[發明專利]一種汽車導航儀及導航系統

在審

• 申請號: 201810425350.0
• 申請日: 2018-05-07
• 公開（公告）號: CN108917785A
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 楊杰
• 主分類號: G01C21/36
• 分類號: G01C21/36
• 代理公司: 西安銘澤知識產權代理事務所(普通合伙) 61223
• 代理人: 俞曉明

本發明公開了一種汽車導航儀及導航系統，涉及車載導航技術領域，主機與安裝在前擋風玻璃上的柔性透明顯示屏連接，當前方的路況發生變化時，攝像頭采集前方路面的圖像并傳輸到主機中，主機對采集的路面圖像進行處理，并根據已規劃的駕駛路線確定應行駛的道路中軸線，在顯示設備上顯示與該應行駛的道路中軸線對應的引導箭頭，駕駛員按照引導箭頭的方向駕駛即可，圖像展示可以很直觀的向駕駛員表達方向，保持車內的靜謐性，同時駕駛員以正常的駕駛姿勢即可獲知導航信息，避免駕駛員分心造成的損失。

技術領域

本發明涉及車載導航技術領域，特別是涉及一種汽車導航儀及導航系統。

背景技術

隨著電子信息軟硬件技術的高速發展，汽車導航技術也越來越成熟。不僅操作平臺越來越多，而且操作方式也越來越豐富和方便，在汽車上裝配導航儀已經成為標準配置，人們出行更是越來越依賴導航。

目前汽車導航儀具有固定式和非固定式兩種，固定式即使用汽車中控顯示屏進行導航信息顯示的方式，非固定式即駕駛員使用手機進行導航的方式。使用手機進行導航時需要將手機臨時固定在駕駛臺上，以便于駕駛員查看導航路線，這時就需要使用支架了。而支架屬于額外附加的設備，在汽車發生交通事故時容易脫落對駕駛員或乘客造成傷害，同時由于手機屏幕尺寸的限制使導航使用體驗并不是很好。汽車的中控顯示屏尺寸雖然大，但是距離駕駛員比較遠，如果駕駛員頻繁回頭查看則極有可能發生交通事故，危及駕駛員生命財產安全。

針對以上問題，目前較好的解決方式是語音導航，駕駛員根據語音提示按照設定的線路行駛，可以將駕駛員的注意力完全集中在駕駛上，避免因分心造成的損失。但是語音導航也存在一定的不足，一是語音會在一定程度上破壞車內的靜謐，對汽車駕駛品質造成一定影響；二是語音導航不夠直觀，常常會造成駕駛員理解和實際導航路線出現偏差的現象。

發明內容

本發明實施例提供了一種汽車導航儀及導航系統，可以解決現有技術中存在的問題。

本發明提供了一種汽車導航儀，包括主機、顯示設備和信息采集設備，所述主機可翻轉的安裝在汽車的中控臺上，所述顯示設備為安裝在汽車前擋風玻璃上的柔性透明顯示屏，所述信息采集設備為安裝在所述前擋風玻璃上的攝像頭，所述主機確定前方的路況發生變化時，所述攝像頭采集前方路面的圖像并傳輸到所述主機中，所述主機對采集的路面圖像進行處理，確定前方所有道路的中軸線，然后與已規劃的駕駛路線對比，得到應行駛的道路中軸線，在所述顯示設備上顯示與該應行駛的道路中軸線對應的引導箭頭。

本發明實施例還提供了一種具有汽車導航儀的汽車導航系統，所述汽車導航系統包括導航數據服務器和導航儀，所述導航數據服務器中存儲有各條道路上的汽車流量數據，該些數據由交通指揮中心實時上傳；當駕駛員在主機上輸入目的地后，主機先規劃多條路線，然后在所述導航數據服務器中獲取每條路線上道路的汽車流量，并計算每條路線需要的預計時間，從中選出預計時間最短的一條線路作為最優線路，按照該最優線路對駕駛員進行導航。

本發明實施例中的一種汽車導航儀及導航系統，主機與安裝在前擋風玻璃上的柔性透明顯示屏連接，當前方的路況發生變化時，攝像頭采集前方路面的圖像并傳輸到主機中，主機對采集的路面圖像進行處理，并根據已規劃的駕駛路線確定應行駛的道路中軸線，在顯示設備上顯示與該應行駛的道路中軸線對應的引導箭頭，駕駛員按照引導箭頭的方向駕駛即可，圖像展示可以很直觀的向駕駛員表達方向，保持車內的靜謐性，同時駕駛員以正常的駕駛姿勢即可獲知導航信息，避免駕駛員分心造成的損失。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例提供的汽車導航儀中主機在中控臺上的安裝結構示意圖；