[發明專利]低溫超快干汽車修補漆用羥基丙烯酸樹脂的制備方法在審
| 申請號: | 201810420374.7 | 申請日: | 2018-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN108456275A | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發明(設計)人: | 張丹軍;徐俊;楊劍挺 | 申請(專利權)人: | 泰興盛嘉樹脂有限公司 |
| 主分類號: | C08F212/08 | 分類號: | C08F212/08;C08F220/32;C08F220/18;C08F220/20;C08L55/02;C09D125/14;C09D133/14 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人: | 劉彥 |
| 地址: | 225300 江蘇省泰州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 羥基丙烯酸樹脂 汽車修補漆 保溫反應 引發劑 涂裝 制備 甲基丙烯酸烷基酯 羥基丙烯酸酯 低溫條件 鏈轉移劑 樹脂制備 有機溶劑 制備過程 混合液 樹脂 補加 滴加 清漆 加熱 能耗 | ||
本發明屬于汽車修補漆用樹脂領域,具體涉及一種低溫超快干汽車修補漆用羥基丙烯酸樹脂的制備方法。具體制備過程是在N2保護下,將有機溶劑加熱至110~160℃,開始滴加甲基丙烯酸烷基酯、羥基丙烯酸酯、引發劑和鏈轉移劑組成的混合液,3~6h滴完,繼續保溫反應1~3h,然后補加引發劑,繼續保溫反應0.5~2h后便可得到羥基丙烯酸樹脂。利用本發明中的樹脂制備的清漆在低溫條件下具有超快干的性能,同時還降低了涂裝能耗,提高了涂裝效率。
技術領域
本發明屬于汽車修補漆用樹脂領域,具體涉及一種低溫超快干汽車修補漆用羥基丙烯酸樹脂的制備方法。
背景技術
普通的汽車修補漆噴涂后一般需要在70~80℃下烘烤0.5~1h,或者是常溫下放置10~12h,涂層才能完成初步干燥,所以造成了汽車修補效率低,涂裝能耗高等一系列問題。所以近年來,超快干清漆在汽車修補市場受到了越來越多的關注。
為了解決清漆快速干燥的問題,專利CN102153691.A提供了一種通過溶劑組成的優化和改性醋酸丁酸纖維素、異佛爾酮二異氰酸酯固化劑的引入來提高了清漆的干燥速度的方法,但是該法成本較高且清漆的實干速度并沒有提高多少。專利US6472493B1制備出的超快干清漆因胺類催化劑、羧酸類催化劑的加入而縮短了其施工時間和使用壽命,并且漆膜后使用過程中易出現黃變、劃傷等現象。所以制備出綜合性能更加優異,在低溫條件下能超快干的汽車修補漆更是成為了亟待解決的問題。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是針對現有的超快干清漆技術方案中存在的干燥速度不夠快、成本高等缺陷而提供一種低溫超快干汽車修補漆用羥基丙烯酸樹脂的制備方法。
為了解決上述技術問題,本發明采取的技術方案的具體步驟如下:
一種低溫超快干汽車修補漆用羥基丙烯酸樹脂的制備方法,在制備過程中涉及到的反應物的用量以質量份數計,所述制備方法的包括以下步驟:
(1)在通入N2的條件下,向反應釜中加入有機溶劑,溶劑的質量份數為20~35份,開始攪拌加熱至110~160℃;
有機溶劑為二甲苯和乙二醇乙醚醋酸酯按質量比1~2:1組成的混合溶劑。
(2)將原料、相容劑、交聯劑均勻混合,所述的原料包括甲基丙烯酸烷基酯、羥基丙烯酸酯、苯乙烯;
甲基丙烯酸烷基酯為甲基丙烯酸縮水甘油酯和甲基丙烯酸丁酯按質量比1~2:1組成的混合物,且甲基丙烯酸烷基酯的質量份數為25~45份。
羥基丙烯酸酯為甲基丙烯酸羥丙酯,質量份數為10~20份。
苯乙烯的質量份數為10~25份;
相容劑為ABS-g-MAH,質量份數為2~5份;
交聯劑為過氧化苯甲酰,質量份數為4~7份。
(3)保持步驟(1)中的溫度和攪拌條件不變,將步驟(2)中的混合溶液勻速滴加到步驟(1)中的反應釜中,在3~6h內滴加完畢,繼續保溫反應1~3h,然后補加入交聯劑,再繼續保溫反應0.5~2h,反應結束,停止加熱攪拌,待產物冷卻至室溫,開始洗滌抽濾,即可得羥基丙烯酸樹脂。補加的交聯劑為過氧化苯甲酰,質量份數為2~5份。
本發明的有益技術效果為:
(1)本發明先從樹脂的單體結構入手,采用甲基丙烯酸縮水甘油酯單體,通過降低丙烯酸樹脂的粘度,從而實現清漆的表面快速干燥。
(2)本發明通過引入相容劑ABS-g-MAH,從而提高制備的羥基丙烯酸樹脂與固化劑的反應速率,另使制成的清漆能夠在15~25℃下超快地完成初步干燥,再進行拋光,從而降低涂裝能耗。
具體實施方式
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