[發(fā)明專利]一種公路和隧道檢測輔助裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810416566.0 | 申請日: | 2018-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN108680495A | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王偉;譚海暉;李帥帥;張海斌;韋達潔;謝清 | 申請(專利權(quán))人: | 廣西交通工程檢測有限公司 |
| 主分類號: | G01N19/02 | 分類號: | G01N19/02 |
| 代理公司: | 南寧啟創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 45122 | 代理人: | 經(jīng)國富 |
| 地址: | 530200 廣西壯族自治*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 檢測設(shè)備 設(shè)備組件 隧道檢測 組件安裝 升降平臺 承載車 輔助裝置 公路檢測 雷達檢測 公路 安裝固定基座 道路摩擦系數(shù) 輔助裝置結(jié)構(gòu) 公路交通安全 車載水箱 固定夾具 控制裝置 配電系統(tǒng) 隧道拱頂 組件包括 有效地 檢測 探測 | ||
本發(fā)明公開了一種公路和隧道檢測輔助裝置,其特征在于:包括承載車(1)、車載水箱(2)、承載車搭載的檢測設(shè)備組件、以及檢測設(shè)備組件安裝固定夾具(3)、檢測設(shè)備組件安裝平臺(4)、安裝固定基座(10)、升降平臺(12)、升降平臺控制裝置(13)、承載車配電系統(tǒng)(14)及升降平臺支座;所述的檢測設(shè)備組件包括公路檢測設(shè)備組件或雷達檢測設(shè)備組件;當(dāng)檢測設(shè)備組件安裝平臺(4)上安裝公路檢測設(shè)備組件時,用于道路摩擦系數(shù)的檢測;當(dāng)檢測設(shè)備組件安裝平臺(4)上安裝雷達檢測設(shè)備組件時,用于隧道拱頂探測及公路交通安全設(shè)施檢測;該公路和隧道檢測輔助裝置結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計巧妙,能夠快速有效地輔助公路和隧道檢測工作。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是為了公路和隧道檢測工作更加便捷、高效,特別是比較偏遠地區(qū)的公路和隧道檢測而設(shè)計的一種公路和隧道檢測輔助裝置。
背景技術(shù)
隨著我國交通行業(yè)的快速發(fā)展,公路和隧道也越來越多的出現(xiàn)在人們的生活中;公路和隧道在日常使用過程中,也需要定期的進行檢測和維護。目前,我國公路和隧道的檢測行業(yè)的輔助設(shè)備功能較單一,檢測工作中,通常需要雇傭各種各樣的輔助檢測車輛及駕駛員,無形之中提高了公路和隧道檢測的成本及難度;同時,雇傭的檢測車輛和駕駛員未經(jīng)專業(yè)的培訓(xùn),間接的降低了檢測工作過程中的安全性。針對這種狀況,檢測人員往往需要投入更多的精力去作準(zhǔn)備工作,降低了工作效率。
公路摩擦系數(shù)測定需要雇傭灑水車和摩擦車的牽引車才能正常進行;公路標(biāo)志牌的檢測及安裝需要雇傭?qū)iT的升降平臺,檢測時車輛不能緩慢移動,降低了檢測工作的靈活性。隧道拱頂和拱腰襯砌檢測也需要雇傭鏟車來為工作人員提供支護平臺,檢測環(huán)境極其惡劣。上述公路和隧道檢測工作量都比較大,亟需應(yīng)用新型檢測輔助設(shè)備提高工作效率,改善檢測工作環(huán)境。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是針對現(xiàn)有公路和隧道檢測工作中存在的效率低,成本高的問題,設(shè)計了一種公路和隧道檢測輔助裝置,該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計巧妙,能夠快速有效方便地輔助公路和隧道檢測工作;同時,公路和隧道檢測輔助裝置能夠很好地改善工作環(huán)境及提高野外檢測作業(yè)的安全性。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:
一種公路和隧道檢測輔助裝置,包括承載車、車載水箱、承載車搭載的檢測設(shè)備組件、以及檢測設(shè)備組件安裝固定夾具、檢測設(shè)備組件安裝平臺、安裝固定基座、升降平臺、升降平臺控制裝置、承載車配電系統(tǒng)及升降平臺支座;所述的升降平臺控制裝置、承載車配電系統(tǒng)設(shè)置在升降平臺支座內(nèi),所述的檢測設(shè)備組件安裝平臺、安裝固定基座、升降平臺依次由上之下連接安裝并整體固定在升降平臺支座上,所述的檢測設(shè)備組件通過檢測設(shè)備組件安裝固定夾具安裝在檢測設(shè)備組件安裝平臺上;所述的檢測設(shè)備組件包括公路檢測設(shè)備組件或雷達檢測設(shè)備組件;當(dāng)檢測設(shè)備組件安裝平臺上安裝公路檢測設(shè)備組件時,用于道路摩擦系數(shù)的檢測;當(dāng)檢測設(shè)備組件安裝平臺上安裝雷達檢測設(shè)備組件時,用于隧道拱頂探測及公路交通安全設(shè)施檢測;所述的承載車通過承載車配電系統(tǒng)為檢測設(shè)備組件和升降平臺提供電源和動力。
本發(fā)明涉及的公路檢測設(shè)備主要是指道路摩擦系數(shù)測定車,閑置時的道路摩擦系數(shù)測定車可搭載到升降平臺支座上,方便運輸;工作時的道路摩擦系數(shù)測定車可直接牽引到灑水車后開展摩擦系數(shù)檢測作業(yè),提高作業(yè)效率,節(jié)約檢測作業(yè)成本。本發(fā)明涉及的雷達檢測設(shè)備是指探地雷達系列中的800MHz或1600MHz的雷達天線,該雷達天線可直接安裝到檢測設(shè)備組件安裝平臺上開展隧道拱頂或二襯探測工作,為檢測人員和探地雷達天線提供一個安全的檢測環(huán)境。
作為技術(shù)方案的進一步改進,以上所述的一種公路和隧道檢測輔助裝置,還包括檢測設(shè)備組件安裝平臺角度自適應(yīng)裝置、檢測設(shè)備組件安裝平臺角度調(diào)整裝置;所述的檢測設(shè)備組件安裝平臺角度自適應(yīng)裝置和檢測設(shè)備組件安裝平臺角度調(diào)整裝置上下連接并整體安裝在檢測設(shè)備組件安裝平臺與安裝固定基座之間,二者配合調(diào)整所述的雷達檢測設(shè)備組件檢測隧道拱頂?shù)慕嵌取?/p>
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