[發明專利]一種具有安全預警功能的充電槍有效
| 申請號: | 201810416405.1 | 申請日: | 2018-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN108493673B | 公開(公告)日: | 2021-02-05 |
| 發明(設計)人: | 劉悅;鐘榮棟;徐忠良;李同兵;邱顯葵;葉勝軍 | 申請(專利權)人: | 東莞市趣電智能科技有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/502 | 分類號: | H01R13/502;H01R13/66;H01R13/70;B60L53/16 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 劉克寬 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市松山湖高新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 安全 預警 功能 充電 | ||
本發明的一種具有安全預警功能的充電槍,包括槍體,槍體內設置有碰撞傳感器和能夠與外界監管中心通信的主控及通信模塊,主控及通信模塊與碰撞傳感器電連接,碰撞傳感器在受到超過預設閥值的沖擊力后輸出碰撞異常信號,主控及通信模塊根據所述碰撞異常信號向外界監管中心發送預設信號。與現有技術相比,本發明通過在槍體上設置碰撞傳感器,碰撞傳感器感應充電槍使用時被摔落或者敲打或者遭受碰撞的沖擊力,主控及通信模塊能夠及時向外界監管中心發出信號,監管中心在受到信號后進行記錄以及數據處理,并通知充電樁或充電槍企業,對充電槍使用現場進行勘察,避免因充電槍沖擊嚴重導致性能下降,及時處理安全隱患問題。
技術領域
本發明涉及充電樁技術領域,具體涉及一種具有安全預警功能的充電槍。
背景技術
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于電動汽車對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好。近幾年電動車的普及率越來越高,對于解決電動車如何能夠及時有效地充電的問題也隨之而來。充電樁作為一種專門應對方便電動汽車等產品及時充電的設備,一經問世就收到了廣泛的關注和認可。
純電動汽車、混動電動汽車等電動交通工具的市場需求不斷擴大,進而充電槍的需求也越來越大。充電槍內部設置有充電端子以及集成有各種電子元器件,為了保障充電槍的完整性和安全性,充電槍在非使用狀態時,需要穩定地放在充電樁的置槍座上,當使用者需要使用充電槍對汽車進行充電時,也需要使用者盡量避免充電槍的碰撞或者意外掉落撞擊。然而實際中,受外界環境影響,充電槍偶爾會從置槍座上掉落,或者充電槍在使用過程中會受到惡意或無意的碰撞,會導致充電槍內部元器件的松脫,影響充電槍使用性能。甚至充電槍在多次的碰撞后出現破裂的損壞,使用者繼續使用受損的充電槍存在較大的觸電安全隱患。目前充電樁領域缺乏對設備監控管理的系統,無法保障充電設備供應商和消費者的權益。
另外,實際中充電槍在出廠前,充電槍生產商都會在充電槍內部設置好相關參數配置,例如在充電槍內設置有用于記錄充電槍插拔次數的模塊,以記錄生產商提供的充電槍的滿足正常使用至預設的插拔次數。現有技術還存在以下問題:1、消費者在使用充電槍過程中,要經常拔插、移動擺放充電槍,因為充電槍比較重,會出現跌落撞擊、擠壓及磨損,造成槍體破壞的情況,進而引起安全問題;2、充電槍也有可能被不法分子惡意破壞,不知情的消費者再次使用時會造成安全問題。
發明內容
針對現有技術存在上述技術問題,本發明提供一種能夠檢測充電槍的受沖擊力情況,便于及時維護,保障消費者安全的具有安全預警功能的充電槍。
為實現上述目的,本發明提供以下技術方案:
提供一種具有安全預警功能的充電槍,包括槍體和線纜,所述槍體內設置有碰撞傳感器和能夠與外界監管中心通信的主控及通信模塊,所述主控及通信模塊與所述碰撞傳感器電連接,所述碰撞傳感器在受到超過預設閥值的沖擊力后輸出碰撞異常信號,所述主控及通信模塊根據所述碰撞異常信號向外界監管中心發送預設信號。
其中,所述碰撞傳感器設置有多個,多個碰撞傳感器安裝在所述槍體的不同方位。
其中,所述沖擊力的預設閥值設有多個,所述碰撞傳感器在受到超過不同的預設閥值的沖擊力后輸出不同的碰撞異常信號。
其中,所述沖擊力的預設閥值是可調節的。
其中,還包括座體,座體與所述槍體固定連接,充電槍內設置有檢測開關,所述檢測開關與所述主控及通信模塊電連接,所述檢測開關在槍體受損出現開孔或出現裂縫后,或槍體與座體之間的連接遭損壞后被觸發,檢測開關被觸發后通過所述主控及通信模塊向外界監管中心發送預設信號。
其中,所述座體包括安裝在所述槍體的前端部的用于插入外圍汽車進行充電的充電座和設置在所述槍體的后端部的用于固定線纜的卡線座,所述槍體與所述充電座之間、所述槍體與所述卡線座之間均設置有檢測開關。
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