[發(fā)明專利]一種實(shí)現(xiàn)左右轉(zhuǎn)機(jī)通用的齒輪泵結(jié)構(gòu)及其設(shè)計方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810414380.1 | 申請日: | 2018-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN108374787A | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉宗輝;史長平;肖坤 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶濰柴發(fā)動機(jī)有限公司;濰柴重機(jī)股份有限公司 |
| 主分類號: | F04C2/18 | 分類號: | F04C2/18;F04C11/00;F16N13/20 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275 | 代理人: | 趙榮之 |
| 地址: | 402262 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒輪 傳動齒輪 回轉(zhuǎn)中心 通用的 嚙合 齒輪泵結(jié)構(gòu) 驅(qū)動齒輪 齒輪旋轉(zhuǎn) 有效解決 齒輪泵 軌跡圓 可拆卸 中心軸 殼體 同軸 體內(nèi) | ||
1.一種實(shí)現(xiàn)左右轉(zhuǎn)機(jī)通用的齒輪泵結(jié)構(gòu),包括驅(qū)動齒輪、傳動齒輪、殼體以及設(shè)置在殼體內(nèi)的左轉(zhuǎn)機(jī)齒輪和右轉(zhuǎn)機(jī)齒輪,其特征在于:所述左轉(zhuǎn)機(jī)齒輪和右轉(zhuǎn)機(jī)齒輪大小相同并相互嚙合,所述傳動齒輪與左轉(zhuǎn)機(jī)齒輪或者右轉(zhuǎn)機(jī)齒輪的回轉(zhuǎn)中心同軸,并可拆卸地設(shè)置在左轉(zhuǎn)機(jī)齒輪或者右轉(zhuǎn)機(jī)齒輪的中心軸上,所述左轉(zhuǎn)機(jī)齒輪和右轉(zhuǎn)機(jī)齒輪的回轉(zhuǎn)中心位于傳動齒輪的回轉(zhuǎn)中心軌跡圓上,驅(qū)動齒輪與傳動齒輪嚙合,從而帶動左轉(zhuǎn)機(jī)齒輪或右轉(zhuǎn)機(jī)齒輪旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)現(xiàn)左右轉(zhuǎn)機(jī)通用的齒輪泵結(jié)構(gòu),其特征在于:所述左轉(zhuǎn)機(jī)齒輪和右轉(zhuǎn)機(jī)齒輪均為斜齒圓柱齒輪。
3.一種實(shí)現(xiàn)左右轉(zhuǎn)機(jī)通用的齒輪泵的設(shè)計方法,其特征在于,包括以下步驟:
A、以曲軸中心為圓心,根據(jù)機(jī)油泵技術(shù)要求中配對齒輪參數(shù),做曲軸自由端驅(qū)動齒輪的分度圓d1以及與驅(qū)動齒輪相嚙合的傳動齒輪的回轉(zhuǎn)中心軌跡圓d2;
B、根據(jù)自由端蓋板幾何結(jié)構(gòu),得出機(jī)油泵裝配中心位置,其相對曲軸中心的坐標(biāo)位置為P1,P1位于傳動齒輪的回轉(zhuǎn)中心軌跡圓d2上;
C、根據(jù)機(jī)油泵性能要求,設(shè)計機(jī)油泵內(nèi)部結(jié)構(gòu),從而確定機(jī)油泵內(nèi)部嚙合齒,即左轉(zhuǎn)機(jī)齒輪和右轉(zhuǎn)機(jī)齒輪的中心距D;
D、以P1點(diǎn)為起點(diǎn),做垂直于配對驅(qū)動齒輪分度圓的直線l1,以l1為基準(zhǔn),向其兩側(cè)各偏移距離D/2,得到直線l2和l3,l2與d2、l3與d2的交點(diǎn)P2和P3即為機(jī)油泵內(nèi)部嚙合齒輪的回轉(zhuǎn)中心,且這兩個回轉(zhuǎn)中心滿足正反轉(zhuǎn)機(jī)嚙合原理。
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F04C 旋轉(zhuǎn)活塞或擺動活塞的液體變?nèi)菔綑C(jī)械
F04C2-00 旋轉(zhuǎn)活塞式機(jī)械或泵
F04C2-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運(yùn)動,每個元件都具有相同數(shù)目的齒或齒的等同物
F04C2-08 .相互嚙合式,即帶有與齒輪機(jī)構(gòu)相似的配合構(gòu)件的嚙合
F04C2-22 .內(nèi)軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運(yùn)動,或其中的1個配合元件是固定的,內(nèi)部元件比外部元件有更多的齒或齒的等同物
F04C2-24 .反向嚙合式的,即配合元件在相互嚙合處的運(yùn)動方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F(xiàn)04C2/08,F(xiàn)04C 2/22,F(xiàn)04C 2/24各組中兩組或多組所包含的特征,或具有包含在這些組中的一個組的特征,并且配合元件之間具有其他形式的運(yùn)動的特征





