[發(fā)明專利]一種可整列的軸承內(nèi)外圈上料機構

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201810410008.3
• 申請日: 2018-05-02
• 公開（公告）號: CN108438820A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設計）人: 單建峰
• 申請（專利權）人: 新昌縣博源科技有限公司
• 主分類號: B65G47/14
• 分類號: B65G47/14;B65G47/22;B65G47/82;B65G47/26;B07C5/08
• 代理公司: 北京天奇智新知識產(chǎn)權代理有限公司 11340
• 代理人: 王紅濤

本發(fā)明公開了一種可整列的軸承內(nèi)外圈上料機構，包括儲料漏斗、振動器、機架、上料軌道、篩出機構、篩出軌道、控制機構，所述振動器安裝在機架的一側，所述儲料漏斗安裝在振動器上，所述儲料漏斗與上料軌道連接，所述上料軌道包括第一上料軌道、第二上料軌道和第三上料軌道，所述第二上料軌道和第三上料軌道的連接處設有篩出機構和篩出軌道，所述機架的外側面上設有控制機構。本發(fā)明一種可整列的軸承內(nèi)外圈上料機構，結構簡單，操作便利，解決了現(xiàn)有軸承內(nèi)外圈上料機構不能對工件進行整列的問題，其中上料軌道分為多個部分，可依次對軸承內(nèi)圈或外圈進行振動分散、篩除不合格產(chǎn)品并整齊排列，便于下一步生產(chǎn)工序的展開，提高工作效率，改善生產(chǎn)品質(zhì)。

【技術領域】

本發(fā)明涉及一種軸承生產(chǎn)的技術領域，特別是一種可整列的軸承內(nèi)外圈上料機構的技術領域。

【背景技術】

軸承是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數(shù)并保證其回轉精度。按運動元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承、關節(jié)軸承三大類。滾動軸承一般由外圈、內(nèi)圈、滾動體和保持架四部分組成。送料裝置被廣泛應用于生產(chǎn)流程中向各加工設備上料的過程中，直接影響到其他加工設備的工作效率以及生產(chǎn)出的工件的品質(zhì)。傳統(tǒng)技術上的軸承內(nèi)外圈送料裝置不具備整列功能，一批大量堆疊的軸承內(nèi)內(nèi)圈或外圈在進入下一工序前，需要被分散，并按照要求平整排列、有序放置，便于下一步工序生產(chǎn)，以保證產(chǎn)品的品質(zhì)符合標準。

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明的目的就是解決現(xiàn)有技術中的問題，提出一種可整列的軸承內(nèi)外圈上料機構，能在上料的同時將輸送的軸承內(nèi)圈或外圈分散、整列并篩除不合格的工件。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出了一種可整列的軸承內(nèi)外圈上料機構，包括儲料漏斗、振動器、機架、上料軌道、篩出機構、篩出軌道、控制機構，所述振動器安裝在機架的一側，所述儲料漏斗安裝在振動器上，所述儲料漏斗與上料軌道連接，所述上料軌道包括第一上料軌道、第二上料軌道和第三上料軌道，所述第二上料軌道和第三上料軌道的連接處設有篩出機構和篩出軌道，所述機架的外側面上設有控制機構。

作為優(yōu)選，所述第一上料軌道包括第一側擋板、第一底板、振動板和若干凸起，所述第一側擋板連接在第一底板的兩側邊緣處，所述第一底板的下方設有振動板，所述第一底板上均勻地設有若干凸起，所述第一底板的寬度稍大于軸承內(nèi)外圈的外徑。

作為優(yōu)選，所述第二上料軌道包括第二側擋板、第二底板和蓋板，所述第二側擋板連接在第二底板的兩側邊緣處，所述第二側擋板上端設有蓋板，所述第二上料軌道的寬度與第一上料軌道相等。

作為優(yōu)選，所述第三上料軌道包括第三側擋板和第三底板，所述第三側擋板連接在第三底板的兩側邊緣處，所述第三側擋板的寬度與軸承內(nèi)外圈的外徑相同。

作為優(yōu)選，所述儲料漏斗包括漏斗本體、給料口和移動擋板，所述漏斗本體朝向第一上料軌道的一側設有給料口，所述給料口與漏斗本體的連接處垂直地設有移動擋板，所述給料口的寬度稍大于軸承內(nèi)外圈的外徑。

作為優(yōu)選，所述篩出機構包括限制板、傳感器和傳動件，所述限制板固定在第二上料軌道上，所述傳感器的一端連接限制板，另一端連接傳動件。

作為優(yōu)選，所述限制板包括固定段和篩出段，所述固定段和篩出段為一體式結構，所述固定段固定在第二上料軌道上，所述篩出段與軌道側面垂直設置。

作為優(yōu)選，所述控制機構包括控制箱箱體和控制面板，所述控制面板安裝在控制箱箱體的前側，所述控制面板上設有起止按鈕和速度調(diào)節(jié)旋鈕。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明一種可整列的軸承內(nèi)外圈上料機構，結構簡單，操作便利，解決了現(xiàn)有軸承內(nèi)外圈上料機構不能對工件進行整列的問題，其中上料軌道分為多個部分，可依次對軸承內(nèi)圈或外圈進行振動分散、篩除不合格產(chǎn)品并整齊排列，便于下一步生產(chǎn)工序的展開，提高工作效率，改善生產(chǎn)品質(zhì)。