[發明專利]一種用于路邊停車的立體式停車方法及停車裝置

在審

• 申請號: 201810407762.1
• 申請日: 2018-05-02
• 公開（公告）號: CN108708594A
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 楊洪濤;皮勇建
• 申請（專利權）人: 楊洪濤
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于路邊停車的立體式停車方法，包括入庫步驟和出庫步驟，其特征在于：

所述入庫步驟包括：

S11.第一車輛駛至位于下層停車位的外側；

S12.將第一車輛由下層停車位的外側水平移動至下層停車位；

S13.將第一車輛由下層停車位垂直舉升至上層停車位；

S14.第二車輛駛至位于下層停車位外側；

S15.將第二車輛由下層停車位的外側水平移動至下層停車位；

所述出庫步驟包括：

S21.將第二車輛由下層停車位水平移動至下層停車位的外側；

S22.第二車輛駛離；

S23.將第一車輛由上層停車位垂直下降至下層停車位；

S24.將第一車輛由下層停車位水平移動至下層停車位的外側；

S25.第一車輛駛離。

2.根據權利要求1所述的一種用于路邊停車的立體式停車方法，其特征在于，所述水平移動和垂直升降均通過液壓缸提供動力。

3.根據權利要求1所述的一種用于路邊停車的立體式停車方法，其特征在于，所述水平移動和垂直升降均通過滾動導輪實現導向。

4.一種用于實現權利要求1所述的用于路邊停車的立體式停車裝置，其特征在于，包括：

載車梁、承載支架、側移裝置、升降裝置、安全裝置和液壓裝置，所述載車梁與承載支架連接，所述承載支架與側移裝置連接，所述承載支架內設有升降裝置，所述升降裝置與安全裝置連接，所述承載支架與液壓裝置連接。

5.根據權利要求4所述的一種用于路邊停車的立體式停車裝置，其特征在于，所述載車梁包括一個連接橫梁和兩個懸臂梁，所述兩個懸臂梁束縛于連接橫梁上且可沿連接橫梁的長度方向根據車輛的輪距或軸距調整其間距并鎖定。

6.根據權利要求4所述的一種用于路邊停車的立體式停車裝置，其特征在于，所述承載支架由基礎部分、垂直主體以及頂端橫移支撐構成，基礎部分安裝于地面以下。

7.根據權利要求6所述的一種用于路邊停車的立體式停車裝置，其特征在于，所述承載支架的垂直主體的內部設置有導向及鎖定機構，所述導向機構約束載車梁并使其在垂直主體內保留上下方向的自由度，所述鎖定機構可在任意位置鎖定載車梁的上下移動。

8.根據權利要求4所述的一種用于路邊停車的立體式停車裝置，其特征在于，所述側移裝置包括上層側移裝置和下層側移裝置。

9.根據權利要求4所述的一種用于路邊停車的立體式停車裝置，其特征在于，所述液壓裝置包含液壓缸、電力驅動液壓裝置以及人力驅動液壓裝置，在電力缺乏時，人力液壓裝置可驅動和控制液壓缸。

10.根據權利要求4所述的一種用于路邊停車的立體式停車裝置，其特征在于，所述安全裝置包括車輛安全系統和人身安全系統；

所述車輛安全系統根據控制指令自動鎖定載車梁，使得載車梁可以在升降過程中的任意位置安全可靠地鎖定；

所述人身安全系統監控載車梁及車輛垂直投影的地面區域，并在需要時自動觸發車輛安全系統進而鎖定載車梁。