[發(fā)明專利]一種新型道路破冰裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810405424.4
• 申請(qǐng)日: 2018-04-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110409356A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張永康
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州市職業(yè)大學(xué)
• 主分類號(hào): E01H5/12
• 分類號(hào): E01H5/12
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種新型道路破冰裝置，其特征在于：包括手握支架、箱體、電動(dòng)機(jī)、圓柱形斜面壓軸為主體；所述手握支架是由T字形方形柱體桿件與Y字形方形柱體桿件呈120°夾角焊接而成，且相接部分有貫通方形槽，且有一軸孔橫貫于貫通方形槽側(cè)面；所述兩個(gè)滾輪臂通過(guò)軸呈倒V字形活動(dòng)連接于手握支架T字形方形柱體桿件與Y字形方形柱體桿件交接的軸孔處，且兩滾輪臂中間分別設(shè)置有滾輪臂彈簧孔，大拉伸彈簧于滾輪臂彈簧孔處固定；所述滾輪分別設(shè)置于兩個(gè)滾輪臂同一側(cè)；所述箱體由兩個(gè)圓柱形箱體焊接而成且與Y字形方形柱體桿件頂端相固定，圓柱形箱體內(nèi)部為圓柱形中空，上方有貫穿圓孔，內(nèi)部下方有不貫穿圓孔，所述每個(gè)圓柱形箱體外部下方兩側(cè)有安放震針的震針孔，震針孔旁設(shè)置有箱體彈簧孔；所述震針上有震針圓形托盤(pán)，震針圓形托盤(pán)上有震針彈簧孔，所述震針彈簧孔直徑與圓柱形箱體外部下方的箱體彈簧孔直徑相等，四個(gè)震針從下而上穿過(guò)該震針孔，小拉伸彈簧分別與箱體和震針通過(guò)圓柱形箱體外部底端的箱體彈簧孔與震針圓形托盤(pán)上的震針彈簧孔固定連接；所述支撐桿固定于手握支架Y字形方形柱體橫桿上，上部旋轉(zhuǎn)約束有皮帶輪2號(hào)；所述電動(dòng)機(jī)通過(guò)螺母固定于手握支架Y字形方形柱體橫桿上；所述圓柱形斜面壓軸主體與圓柱形箱體內(nèi)部圓柱形中空直徑相等且下部為斜切面，圓柱形斜面壓軸的斜切面與震針頂部始終相貼合，圓柱形斜面壓軸上圓柱體與圓柱形箱體上方貫穿圓孔直徑相等，該柱體上方固定有一皮帶輪3號(hào)；所述皮帶分別置于圓柱形斜面壓軸上的皮帶輪3號(hào)上，支撐桿上所旋轉(zhuǎn)約束的皮帶輪2號(hào)上和電動(dòng)機(jī)上的皮帶輪1號(hào)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型道路破冰裝置，其特征在于：所述圓柱形斜面壓軸下圓柱體直徑與圓柱形箱體不管穿圓孔直徑相等；圓柱形斜面壓軸主體與圓柱形箱體內(nèi)部圓柱形中空直徑相等且可支撐圓柱形斜面壓軸主體頂部與圓柱形箱體內(nèi)部圓柱形中空頂端相接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型道路破冰裝置，其特征在于：所述滾輪臂與手握支架通過(guò)柱形軸滾動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型道路破冰裝置，其特征在于：所述支撐體支撐的皮帶輪2號(hào)與所述電動(dòng)機(jī)上固定的皮帶輪1號(hào)與所述圓柱形斜面壓軸上部一體的皮帶輪3號(hào)處于同一平面。