[發(fā)明專利]一種嵌入式視覺車流分析方法及系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810403181.0 | 申請日: | 2018-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN108734959A | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王軍 | 申請(專利權(quán))人: | 揚(yáng)州遠(yuǎn)銘光電有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/04;G06F17/30 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黃冠華 |
| 地址: | 225000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 交通流數(shù)據(jù) 車流分析 交通事件 視頻圖像 嵌入式 視覺 車道占有率 嵌入式系統(tǒng) 數(shù)據(jù)服務(wù)器 道路環(huán)境 道路交通 分析處理 交通壓力 路面狀況 實(shí)時監(jiān)控 數(shù)據(jù)傳回 行駛車輛 智能分析 隊列 交通管理 停車 后臺 終端 查詢 監(jiān)控 緩解 檢測 全局 | ||
1.一種嵌入式視覺車流分析方法,其特征在于:包括以下步驟,
S1:監(jiān)控路面狀況,獲得視頻圖像;
S2:分析處理視頻圖像,檢測交通事件,并獲取交通流數(shù)據(jù),所述交通事件包括停車、車輛駛出路面、道路環(huán)境和非機(jī)動車事件,所述交通流數(shù)據(jù)包括道路上每輛行駛車輛的車長、存在時間、車道占有率和隊列平均速度;
S3:將數(shù)據(jù)傳回數(shù)據(jù)服務(wù)器,用戶通過終端進(jìn)行實(shí)地查詢。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嵌入式視覺車流分析方法,其特征在于:所述車道占有率包括空間占有率和時間占有率。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種嵌入式視覺車流分析方法,其特征在于:所述空間占有率為特定時間點(diǎn)上測得已知路段上所有車輛占據(jù)車道的長度與路段總長度之比,即
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種嵌入式視覺車流分析方法,其特征在于:所述時間占有率位在單位時間內(nèi),車輛通過某一斷面的累計時間與單位測定時間的比值,即:
其中,T為單位測定時間,ti為第i輛車通過觀測面所占的時間,n為測定時間內(nèi)通過觀測斷面的車輛數(shù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嵌入式視覺車流分析方法,其特征在于:所述隊列的平均速度其中,L為隊列的長度,Δt為隊列生存的時間。
6.一種用于權(quán)利要求1~5任一項所述的一種嵌入式視覺車流分析方法的嵌入式視覺車流分析系統(tǒng),其特征在于:包括監(jiān)控攝像頭、視頻采集器、圖像分析器、數(shù)據(jù)服務(wù)器和用戶終端,所述監(jiān)控攝像頭沿道路設(shè)置,用于監(jiān)控道路信息,所述視頻采集器用于采集監(jiān)控攝像頭中的圖像,所述圖像分析器用于分析處理視頻圖像,檢測交通事件,并獲取交通流數(shù)據(jù),所述數(shù)據(jù)服務(wù)器用于儲存數(shù)據(jù),所述用戶終端供用戶實(shí)地查詢,所述監(jiān)控攝像頭、視頻采集器、圖像分析器、數(shù)據(jù)服務(wù)器和用戶終端通過電話線或光纖網(wǎng)或無線網(wǎng)絡(luò)相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種嵌入式視覺車流分析系統(tǒng),其特征在于:所述視頻采集器為視頻采集卡和/或1394接口卡。
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