[發明專利]一種帶離心風扇結構的汽車冷卻裝置及使用方法在審
| 申請號： | 201810396899.1 | 申請日： | 2018-04-28 |
| 公開（公告）號： | CN108625971A | 公開（公告）日： | 2018-10-09 |
| 發明（設計）人： | 陶林;喬楊海 | 申請（專利權）人： | 泰鉑（上海）環保科技股份有限公司 |
| 主分類號： | F01P5/02 | 分類號： | F01P5/02;F01P11/00;F01P11/12 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 201600 上海市閔行區閔北路*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 離心風扇 離心風扇結構 汽車冷卻裝置 冷卻裝置本體 安裝架 顆粒物 雜物 小顆粒粉塵 環保節能 冷卻裝置 防塵網 換熱器 功耗 吸附 阻擋 | ||
1.一種帶離心風扇結構的汽車冷卻裝置，其特征在于，包括：冷卻裝置本體、離心風扇和安裝架；其中，所述離心風扇通過所述安裝架與所述冷卻裝置本體連接。
2.根據權利要求1所述的帶離心風扇結構的汽車冷卻裝置，其特征在于，所述冷卻裝置本體中包括發動機散熱器、油冷器和冷凝器，所述離心風扇通過所述安裝架設置在所述冷凝器的迎風面位置。
3.根據權利要求1所述的帶離心風扇結構的汽車冷卻裝置，其特征在于，所述安裝架與所述冷卻裝置本體的連接方式為焊接、螺栓中的任意一種。
4.根據權利要求1所述的帶離心風扇結構的汽車冷卻裝置，其特征在于，所述離心風扇包括網罩、葉輪、連接軸套，網罩分為前網罩和后網罩兩部分，前網罩和后網罩形成容置空間；葉輪設置在所述容置空間內；前網罩、葉輪和后網罩依次套設在連接軸套上。
5.根據權利要求4所述的帶離心風扇結構的汽車冷卻裝置，其特征在于，所述葉輪個數為四片。
6.根據權利要求1所述的帶離心風扇結構的汽車冷卻裝置，其特征在于，所述安裝架為不銹鋼、鍍鋅板、鍍鋁鋅鋼板或角鋼中的任意一種。
7.根據權利要求1所述的帶離心風扇結構的汽車冷卻裝置，其特征在于，所述安裝架中心為圓環結構，在所述圓環結構對應兩側為Z字形結構。
8.根據權利要求7所述的帶離心風扇結構的汽車冷卻裝置，其特征在于，所述圓環結構套設在所述連接軸套上。
9.根據權利要求1所述的帶離心風扇結構的汽車冷卻裝置，其特征在于，所述安裝架與所述離心風扇的間距為1.5cm。
10.一種帶離心風扇結構的汽車冷卻裝置的使用方法，其特征在于，將所述離心風扇通過安裝架設置在冷卻裝置本體上；當汽車行駛時，冷卻裝置運行，所述發動機散熱器工作產生的風或迎面風帶動所述葉輪轉動，所述離心風扇通過高速旋轉使迎面小顆粒的粉塵或雜物遠離冷卻裝置；所述離心風扇為逆時針方向旋轉。
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