[發明專利]一種一體化成型模具在審
| 申請號: | 201810392359.6 | 申請日: | 2018-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN108527763A | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 朱余宏;馮順 | 申請(專利權)人: | 滁州迪蒙德模具制造有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/04 | 分類號: | B29C45/04;B29C45/14 |
| 代理公司: | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 段曉微 |
| 地址: | 239000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動板 動力單元 動模芯 凸模 導向柱 定模芯 圍板 轉軸 一體化成型 進料口 定模 動模 模具 滑動連接 環形分布 驅動單元 驅動轉軸 轉動連接 轉軸連接 成型槽 推板 圍合 連通 轉動 驅動 移動 | ||
本發明公開了一種一體化成型模具,包括導向柱、動模部、定模部,動模部包括移動板、轉軸、第一動力單元、第二動力單元、動模芯,移動板與導向柱滑動連接,移動板上設有多個進料口;轉軸與移動板轉動連接;第一動力單元用于驅動轉軸轉動;第二動力單元用于驅動移動板移動;動模芯與轉軸連接,動模芯上設有多個凸模,多個凸模均勻分布于轉軸的四周,其中,至少2個凸模的厚度不等,各凸模的外側均設有呈環形分布的圍板,圍板與動模芯連接,圍板圍合形成的空間與進料口連通;定模部包括定模芯、多個推板、多個驅動單元,定模芯安裝在導向柱上,定模芯上設有多個成型槽。
技術領域
本發明涉及模具技術領域,尤其涉及一種一體化成型模具。
背景技術
隨著時代的發展、社會的進步,客戶對電子類產品外觀質量的要求越來越高,也越來越新穎,產品外觀質量的優劣對產品的市場銷量產生直接的影響。而目前在電子類注塑產品外表面上覆膜的技術普遍采用的是對零件進行二次加工,即零件成型后使用覆膜工具對零件進行覆膜。這種覆膜技術的缺點在于:出現粘結附著不好、起泡現象、覆膜起皺等問題,嚴重影響零件的表面質量,使產品的外觀質量無法得到保證,有待進一步改進。
發明內容
為了解決背景技術中存在的技術問題,本發明提出了一種一體化成型模具,效果好。
一種一體化成型模具,包括導向柱、動模部、定模部,動模部包括移動板、轉軸、第一動力單元、第二動力單元、動模芯,移動板與導向柱滑動連接,移動板上設有多個進料口;轉軸與移動板轉動連接;第一動力單元用于驅動轉軸轉動;第二動力單元用于驅動移動板移動;動模芯與轉軸連接,動模芯上設有多個凸模,多個凸模均勻分布于轉軸的四周,其中,至少2個凸模的厚度不等,各凸模的外側均設有呈環形分布的圍板,圍板與動模芯連接,圍板圍合形成的空間與進料口連通;定模部包括定模芯、多個推板、多個驅動單元,定模芯安裝在導向柱上,定模芯上設有多個成型槽,多個成型槽與多個凸模一一對應設置,各成型槽的外側均設有與圍板相配合的凹槽;多個推板分別置于多個成型槽內;定模芯上設有多個安裝孔,多個安裝孔與多個成型槽一一對應設置;多個驅動單元分別穿過多個安裝孔與推板傳動連接。
優選的,定模芯上設有進料通道、多個進料孔,進料通道通過多個進料孔分別與多個成型槽連通。
優選的,各成型槽的四周均設有多個進料孔。
優選的,動模芯與移動板相貼合。
優選的,驅動單元為伸縮缸。
本發明中,合模后,讓凸模進入成型槽內,有進料口進料,結合附圖,在右側的凸模與成型槽形成的型腔內注入流體,注塑形成薄膜。然后,開模,利用第一動力單元帶動轉軸轉動,讓左側凸模置于薄膜的上方,在合模,注塑加工形成零件,如此,讓零件與薄膜合成一體。
通過先在成型槽內加工形成薄膜,再在薄膜上加工形成零件,一體成型加工,能使薄膜在注塑零件上附著良好,改變了原來先注塑后再覆膜的工藝過程,從而能使薄膜在注塑零件上附著良好,有效的減少工序,降低生產成本。產品成型效果好,飛邊少。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互的結合;下面參考附圖并結合實施例對本發明做詳細說明。
參照圖1:
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