[發(fā)明專利]故障檢測方法、系統(tǒng)及汽車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810381598.1 | 申請日: | 2018-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN108583559A | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 項南軍;盧耀云 | 申請(專利權(quán))人: | 吉利汽車研究院(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | B60T17/22 | 分類號: | B60T17/22;B60T13/52 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陳治位 |
| 地址: | 315000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 故障檢測 真空罐 漏氣故障 預(yù)設(shè)條件 汽車 汽車控制 剎車 判定 檢測 | ||
本發(fā)明實(shí)施例提出了一種故障檢測方法、系統(tǒng)及汽車,涉及汽車控制技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括:當(dāng)真空罐的真空度滿足第一預(yù)設(shè)條件且汽車的剎車次數(shù)滿足第二預(yù)設(shè)條件時,判定真空罐發(fā)生漏氣故障。本發(fā)明實(shí)施例所提供的一種故障檢測方法、系統(tǒng)及汽車,能夠提升真空罐漏氣故障檢測的準(zhǔn)確性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車控制技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種故障檢測方法、系統(tǒng)及汽車。
背景技術(shù)
純電動汽車由于沒有發(fā)動機(jī)提供真空,真空泵的作用大大增加。行車過程中若是真空罐或者真空傳感器出現(xiàn)故障,將會威脅駕駛員的人身安全,所以對真空罐的故障檢測顯得尤為重要。
現(xiàn)有技術(shù)中針對真空罐的故障檢測方法大多用于傳統(tǒng)車或者混動車中,因?yàn)橛邪l(fā)動機(jī)提供真空助力,所以對故障檢測的實(shí)時性要求不高,故障檢測方法大多單一,需在特定工況下才能檢測出來。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種故障檢測方法、系統(tǒng)及汽車,能夠提升真空罐漏氣故障檢測的準(zhǔn)確性。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明實(shí)施例采用的技術(shù)方案如下:
第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種故障檢測方法,應(yīng)用于汽車,所述汽車設(shè)置有真空罐,所述真空罐設(shè)置有真空傳感器,所述方法包括:當(dāng)所述真空罐的真空度滿足第一預(yù)設(shè)條件且所述汽車的剎車次數(shù)滿足第二預(yù)設(shè)條件時,判定所述真空罐發(fā)生漏氣故障。
第二方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種故障檢測系統(tǒng),應(yīng)用于汽車,所述汽車設(shè)置有真空罐,所述真空罐設(shè)置有真空傳感器,所述系統(tǒng)包括:狀態(tài)判斷模塊,用于判斷所述真空罐的真空度是否滿足第一預(yù)設(shè)條件且判斷所述汽車的剎車次數(shù)是否滿足第二預(yù)設(shè)條件;故障確定模塊,用于當(dāng)所述真空罐的真空度滿足第一預(yù)設(shè)條件且所述汽車的剎車次數(shù)滿足第二預(yù)設(shè)條件時,判定所述真空罐發(fā)生漏氣故障。
第三方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種汽車,所述汽車包括本發(fā)明實(shí)施例第二方面所提供的一種故障檢測系統(tǒng)。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明實(shí)施例所提供的一種故障檢測方法、系統(tǒng)及汽車,在判定真空罐的真空度滿足第一預(yù)設(shè)條件且汽車的剎車次數(shù)滿足第二預(yù)設(shè)條件時,即判定汽車的真空罐發(fā)生了漏氣故障,相較于現(xiàn)有技術(shù),能夠提升真空罐漏氣故障檢測的準(zhǔn)確性。
為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂,下文特舉較佳實(shí)施例,并配合所附附圖,作詳細(xì)說明如下。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例,因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它相關(guān)的附圖。
圖1示出了本發(fā)明實(shí)施例所提供的一種故障檢測方法的一種示意性流程圖;
圖2為圖1中步驟S100的子步驟的一種示意性流程圖;
圖3示出了本發(fā)明實(shí)施例所提供的一種故障檢測系統(tǒng)的一種示意性結(jié)構(gòu)圖;
圖4示出了本發(fā)明實(shí)施例所提供的一種故障檢測系統(tǒng)的狀態(tài)判斷模塊的一種示意性結(jié)構(gòu)圖。
圖中:10-故障檢測系統(tǒng);100-判斷模塊;110-第一判斷單元;120-第二判斷單元;200-故障確定模塊。
具體實(shí)施方式
為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發(fā)明實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。
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