[發明專利]一種電動圓形塑鋼門在審
| 申請號: | 201810379567.2 | 申請日: | 2018-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN108457564A | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發明(設計)人: | 萬艮生;王忠飛;王丹 | 申請(專利權)人: | 孝感市宇新塑鋼有限公司 |
| 主分類號: | E06B3/32 | 分類號: | E06B3/32;E05F15/603 |
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| 地址: | 432000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 塑鋼框 驅動齒輪 行星齒輪 軸承安裝 蓋板 塑鋼門 齒圈 行星齒輪軸 電機 齒輪架 輸出軸 行星齒輪嚙合 嚙合 傳統藝術 電動開合 連接電機 圓形結構 電機座 聯軸器 內周 | ||
本發明公開了一種電動圓形塑鋼門,包括圓形塑鋼框、齒圈、電機、驅動齒輪和行星齒輪,所述圓形塑鋼框的內周設有齒圈,圓形塑鋼框的中心設有主軸,圓形塑鋼框的前后兩面設有蓋板,主軸的一端通過軸承安裝在圓形塑鋼框前面的蓋板上,主軸的另一端通過聯軸器連接電機的輸出軸,電機通過電機座安裝在圓形塑鋼框后面的蓋板上,電機的輸出軸上還設有驅動齒輪,驅動齒輪與行星齒輪嚙合,行星齒輪與齒圈嚙合,行星齒輪的中心設有行星齒輪軸,行星齒輪軸通過軸承安裝在齒輪架上,齒輪架通過軸承安裝在主軸上;該電動圓形塑鋼門設計為圓形結構,具有傳統藝術氣息,且能夠電動開合,使用方便,實現了古典與現代的結合。
技術領域
本發明涉及塑鋼門窗領域,尤其是一種電動圓形塑鋼門。
背景技術
塑鋼門窗是以聚氯乙烯(UPVC)樹脂為主要原料,加上一定比例的穩定劑、著色劑、填充劑、紫外線吸收劑等,經擠出成型材,然后通過切割、焊接或螺接的方式制成門窗框扇。
配裝上密封膠條、毛條、五金件等,同時為增強型材的剛性,超過一定長度的型材空腔內需要填加鋼襯(加強筋),這樣制成的門戶窗,稱之為塑鋼門窗。
塑鋼門窗為多腔式結構,具有良好的隔熱性能,其傳熱性能甚小,僅為鋼材的1/357,鋁材1/250,可見塑料門窗隔熱、保溫效果顯著,尤其對具有暖氣空調設備的現代建筑物更加適用。
現有的塑鋼門都是設計為方形,而沒有中國傳統形式上的圓門。
發明內容
本發明旨在提供一種圓形結構的自動開合的電動圓形塑鋼門。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種電動圓形塑鋼門,包括圓形塑鋼框、齒圈、電機、驅動齒輪和行星齒輪,所述圓形塑鋼框的內周設有齒圈,圓形塑鋼框的中心設有主軸,圓形塑鋼框的前后兩面設有蓋板,主軸的一端通過軸承安裝在圓形塑鋼框前面的蓋板上,主軸的另一端通過聯軸器連接電機的輸出軸,電機通過電機座安裝在圓形塑鋼框后面的蓋板上,電機的輸出軸上還設有驅動齒輪,驅動齒輪與行星齒輪嚙合,行星齒輪與齒圈嚙合,行星齒輪的中心設有行星齒輪軸,行星齒輪軸通過軸承安裝在齒輪架上,齒輪架通過軸承安裝在主軸上;圓形塑鋼框的外周設有一圈環形槽,環形槽內設有數個滾輪,滾輪通過輪軸安裝在環形槽內部兩側側壁上;圓形塑鋼框的底部設有水平軌道,水平軌道與滾輪配合,圓形塑鋼框的前后兩側分別設有一個環形門框。
作為本發明的進一步方案:所述環形門框的內徑小于圓形塑鋼框的外徑,環形門框的外徑大于圓形塑鋼框的外徑與水平軌道的高度和。
作為本發明的進一步方案:所述主軸與電機的輸出軸為一體式結構。
作為本發明的進一步方案:所述滾輪的外周設有一圈凹槽,該凹槽的橫截面為等腰梯形,水平軌道上設有與該凹槽配合的凸起。
作為本發明的進一步方案:所述圓形塑鋼框的頂部設有水平軌道。
作為本發明的進一步方案:所述電機通過電源線和開關連接外部電源。
作為本發明的進一步方案:所述電機為減速電機。
作為本發明的進一步方案:所述行星齒輪設有一個或兩個或三個。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:該電動圓形塑鋼門設計為圓形結構,具有傳統藝術氣息,且能夠電動開合,使用方便,實現了古典與現代的結合,值得大力推廣。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明的圓形塑鋼框的結構示意圖;
圖3為本發明的圓形塑鋼框的俯視圖。
具體實施方式
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E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構件;固定或活動式閉合器件的布置,例如窗戶;用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻,例如,供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物,例如,為了防御氣候變化,或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置;活動式翼扇在開口處的布置;僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征





