[發明專利]一種用于板式道床精調車的平面精調裝置有效

申請號：	201810378068.1	申請日：	2018-04-25
公開（公告）號：	CN108797237B	公開（公告）日：	2023-09-29
發明（設計）人：	薛恒鶴;周會	申請（專利權）人：	安徽興宇軌道裝備有限公司
主分類號：	E01B29/00	分類號：	E01B29/00
代理公司：	安徽省蚌埠博源專利商標事務所(普通合伙) 34113	代理人：	楊晉弘
地址：	233010 安徽***	國省代碼：	安徽;34
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種用于板式道床調車平面裝置
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【說明書】：

本發明提供一種用于板式道床精調車的平面精調裝置，其特征在于：它包括框體（1），在框體（1）內設有調整板（2），在框體（1）一側設有與調整板（2）形成限位配合的限位梁（5），在框體（1）上設有一對水平分布的液壓缸（4），在液壓缸（4）設有與調整板（2）對應配合的撥桿（4a）。本發明具有結構簡單、使用方便、通過撥桿撥動調整板的方式使得調整板在框體內發生移位，從而帶動調整板上的起吊油缸發生位移，進而對被油缸吊起的道床板進行調整，從而克服了施工現場環境復雜，對道床板調整不便等問題。

技術領域：

本發明涉及預制板道床精調車技術領域，具體地說就是一種用于板式道床精調車的平面精調裝置。

背景技術：

在板式軌道施工建設中，需要大量的預制板式道床。目前在隧道內運輸預制板式道床時，大都是通過精調車運輸。現有技術下的精調車主要包括運板車車體及起吊裝置兩部分，通過起吊裝置將預制板式道床吊至運板車車體上，待整車運行至卸載區后，再利用起吊裝置將預制板式道床從運板車車體上逐一吊下。現有的起吊裝置如申請號為201610426365.x的專利，雖然可以對預制板式道床的安放位置進行調整，但只能對預制板式道床的高度位置進行調整，或者是沿預制板式道床的軸向對其縱向位置進行調整，無法對預制板式道床的橫向位置進行調整。因此使用的現有的起吊裝置對于施工環境的適應性較差，預制板道床的安裝效率較低。

發明內容：

本發明就是為了克服現有技術中的不足，提供一種用于板式道床精調車的平面精調裝置。

本發明提供以下技術方案：

一種用于板式道床精調車的平面精調裝置，其特征在于：它包括一個框體，在框體內設有調整板，在框體上至少設有一個與調整板形成限位配合的限位梁，在框體上設有一對水平分布的液壓缸，在液壓缸上設有與調整板對應配合的撥桿。

在上述技術方案的基礎上，還可以有以下進一步的技術方案：

所述的框體為通槽形，在框體左右兩端的端部的槽壁上均跨設有限位梁，所述限位梁的軸線與框體軸線相互垂直，在限位梁的兩端還分別設有伸出框體的懸臂。

在所述框體兩側的槽壁上分別設有一對縱向分布的滑槽。

在所述的液壓缸為雙向輸出油缸，且每個輸出桿的端部均通過連接座與框體相連。

所述的液壓缸沿框體的寬度方向分布，所述撥桿設置在液壓缸的缸體上，且其軸線與液壓缸的軸線相互垂直。

所述的調整板為矩形，在調整板上均布有一組與起吊油缸對應配額的安裝座。

所述的調整板的左右兩端的端部分別插入對應的限位梁下方與限位梁形成限位配合。

在所述調整板的中心處設有與調整總成中的主油缸輸出軸對應配合的讓位孔。