[發(fā)明專(zhuān)利]一種停車(chē)場(chǎng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810374616.3
• 申請(qǐng)日: 2018-04-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108492388A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胥靜;陳龍;陳燕萍;徐萬(wàn)均;夏哲;郝宏偉;王海;吳宏宇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 科力技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G07B15/04
• 分類(lèi)號(hào): G07B15/04
• 代理公司: 成都金英專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

本發(fā)明公開(kāi)了一種停車(chē)場(chǎng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，包括車(chē)輛信息確認(rèn)模塊、車(chē)庫(kù)管理模塊、主機(jī)、語(yǔ)音報(bào)警模塊、ZigBee模塊及用戶(hù)端，車(chē)輛信息確認(rèn)模塊、車(chē)庫(kù)管理模塊及語(yǔ)音報(bào)警模塊分別與主機(jī)連接，用戶(hù)端通過(guò)ZigBee模塊與主機(jī)通信，本發(fā)明利用車(chē)牌及RFID讀卡器兩種裝置確認(rèn)用戶(hù)的合法性，增加了停車(chē)場(chǎng)的安全系數(shù)，用戶(hù)還可以通過(guò)用戶(hù)端線上支付停車(chē)費(fèi)用，方便快捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及停車(chē)場(chǎng)領(lǐng)域，尤其涉及一種停車(chē)場(chǎng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)主要關(guān)注的是各個(gè)車(chē)輛進(jìn)出的時(shí)間，以便于進(jìn)行收費(fèi)，但是運(yùn)行效率較低，且用戶(hù)的人性化要求方面體驗(yàn)較差，現(xiàn)有的很多針對(duì)智能停車(chē)場(chǎng)著重考慮門(mén)禁系統(tǒng)，目前通過(guò)自動(dòng)發(fā)卡機(jī)向用戶(hù)自動(dòng)發(fā)放IC卡，來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)化管理。

普通個(gè)人可利用車(chē)輛訪問(wèn)各種場(chǎng)所，訪問(wèn)特定場(chǎng)所時(shí)，普通個(gè)人需要停放自己利用的車(chē)輛，例如，普通停車(chē)場(chǎng)利用者將車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)內(nèi)，且隨著駛?cè)耄瑥耐＼?chē)場(chǎng)管理員領(lǐng)取可以知道駛?cè)霑r(shí)刻、車(chē)牌號(hào)碼等的駛?cè)?停車(chē))票(收據(jù))，停車(chē)場(chǎng)利用者在特定場(chǎng)所處理完業(yè)務(wù)之后，重新訪問(wèn)停車(chē)場(chǎng)，在停車(chē)場(chǎng)的出口停車(chē)并支付停車(chē)費(fèi)用，為了使車(chē)輛順利地駛?cè)爰榜偝鐾＼?chē)場(chǎng)，特定停車(chē)場(chǎng)正引進(jìn)車(chē)牌識(shí)別(LPR，License Plate Recognition)系統(tǒng)，LPR系統(tǒng)通過(guò)入口門(mén)的攝像頭自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，通過(guò)出口門(mén)的 攝像頭再次識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，LPR系統(tǒng)可利用入口門(mén)及出口門(mén)自動(dòng)識(shí)別的車(chē)牌號(hào)碼來(lái)提示該車(chē)輛的停車(chē)費(fèi)用， 并可通過(guò)出口門(mén)的管理員繳納停車(chē)費(fèi)用，如上所述，近年來(lái)應(yīng)用的LPR停車(chē)系統(tǒng)也只能識(shí)別正在進(jìn)入或出去的車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，現(xiàn)有的已知的停車(chē)管理系統(tǒng)存在很多不便。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提出一種停車(chē)場(chǎng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，包括車(chē)輛信息確認(rèn)模塊、車(chē)庫(kù)管理模塊、主機(jī)、語(yǔ)音報(bào)警模塊、ZigBee模塊及用戶(hù)端，所述車(chē)輛信息確認(rèn)模塊、車(chē)庫(kù)管理模塊及語(yǔ)音報(bào)警模塊分別與主機(jī)連接，所述用戶(hù)端通過(guò)ZigBee模塊與主機(jī)通信。

進(jìn)一步的，所述車(chē)輛信息確認(rèn)模塊包括地磁感應(yīng)線圈、超聲波感應(yīng)器、鎖相環(huán)電路、攝像頭、道閘、RFID讀卡器、雙色指示燈及感應(yīng)控制器，所述地磁感應(yīng)線圈及超聲波感應(yīng)器分別與所述鎖相環(huán)電路連接，所述鎖相環(huán)電路、RFID讀卡器、攝像頭、道閘及雙色指示燈分別與所述感應(yīng)控制器連接。

進(jìn)一步的，所述感應(yīng)控制器通過(guò)RS-232與所述主機(jī)連接。

進(jìn)一步的，所述車(chē)庫(kù)管理模塊包括車(chē)庫(kù)車(chē)位鎖、溫度傳感器、煙霧傳感器、火焰?zhèn)鞲衅鳌PS定位子單元、報(bào)警單元及車(chē)庫(kù)微控制器，所述車(chē)庫(kù)車(chē)位鎖、溫度傳感器、煙霧傳感器、火焰?zhèn)鞲衅鳌?bào)警單元及GPS定位子單元分別與車(chē)庫(kù)微控制器連接，所述車(chē)庫(kù)微控制器通過(guò)RS485總線與主機(jī)連接。

進(jìn)一步的，所述車(chē)庫(kù)微控制器為STC89C52芯片。

進(jìn)一步的，所述Zigbee模塊包括ZigBee路由節(jié)點(diǎn)及ZigBee協(xié)調(diào)器，所述ZigBee路由節(jié)點(diǎn)包括第一ZigBee模塊，所述第一ZigBee模塊與用戶(hù)端串口連接。

進(jìn)一步的，所述ZigBee協(xié)調(diào)器包括第二ZigBee模塊，所述第二ZigBee模塊與主機(jī)串口連接。

進(jìn)一步的，所述第二ZigBee模塊為CC2530片上系統(tǒng)。

進(jìn)一步的，所述語(yǔ)音報(bào)警模塊包括語(yǔ)音芯片及揚(yáng)聲器，所述語(yǔ)音芯片與揚(yáng)聲器連接，所述語(yǔ)音芯片與主機(jī)連接。

進(jìn)一步的，所述語(yǔ)音芯片為為JQ6500芯片。

本發(fā)明利用車(chē)牌及RFID讀卡器兩種裝置確認(rèn)用戶(hù)的合法性，增加了停車(chē)場(chǎng)的安全系數(shù)，用戶(hù)還可以通過(guò)用戶(hù)端線上支付停車(chē)費(fèi)用，方便快捷。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明一種停車(chē)場(chǎng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的系統(tǒng)示意圖。

具體實(shí)施方式