[發(fā)明專利]纖維增強(qiáng)復(fù)合材料翼型件結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810373047.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108725749B | 公開(公告)日: | 2023-05-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 保羅·若熱·特謝拉·拉格 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 空中客車英國(guó)運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B64C3/00 | 分類號(hào): | B64C3/00;B64C3/18;B64C5/02;B64C27/32;B29C70/38 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 董敏;陳偉偉 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 纖維 增強(qiáng) 復(fù)合材料 翼型件 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種用于形成翼型件的復(fù)合材料部件,所述復(fù)合材料部件包括:大致平坦的纖維增強(qiáng)塑料復(fù)合材料的片材,所述片材具有所述翼型件的翼展方向上的長(zhǎng)度和所述翼型件的翼弦方向上的寬度,所述片材上限定有空氣動(dòng)力學(xué)表面和相對(duì)的反向表面,所述片材在寬度方向上被分成中央前緣區(qū)域和一對(duì)表面區(qū)域,所述一對(duì)表面區(qū)域各自與所述片材的側(cè)緣鄰接;以及第一翼梁,所述第一翼梁由另外的纖維增強(qiáng)塑料復(fù)合材料的片材形成,所述第一翼梁粘附至所述一對(duì)表面區(qū)域的第一表面區(qū)域的反向表面,其中,所述復(fù)合材料部件的所述片材定形狀成被折疊成使得所述側(cè)緣彼此大體上共同延伸為所述翼型件的后緣,其中,所述中央前緣區(qū)域適于在折疊時(shí)被形成為所述翼型件的彎曲的前緣,并且其中,所述第一翼梁定形狀成由此在折疊時(shí)與所述一對(duì)表面區(qū)域的第二表面區(qū)域的反向表面會(huì)合,且從而在使用中對(duì)所述翼型件的兩個(gè)表面區(qū)域進(jìn)行支承,
其中,所述中央前緣區(qū)域比所述表面區(qū)域包括更大比例的沿翼展方向定向的增強(qiáng)纖維。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合材料部件,其中,所述中央前緣區(qū)域的橫截面比至少一個(gè)表面區(qū)域的橫截面薄。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的復(fù)合材料部件,其中,所述第一翼梁包括第一肢部、第二肢部和第三肢部,其中,所述第一肢部附接至所述第一表面區(qū)域的所述反向表面,所述第二肢部在所述復(fù)合材料部件被折疊成翼型件形狀時(shí)定形狀成在所述第一表面區(qū)域與所述第二表面區(qū)域之間延伸,所述第三肢部定形狀成與所述第二表面區(qū)域的所述反向表面共同延伸且附接至所述第二表面區(qū)域的所述反向表面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的復(fù)合材料部件,包括第二翼梁,所述第二翼梁被施加到疊層的表面區(qū)域的所述反向表面上,由此,所述第一翼梁和所述第二翼梁被定位成分別形成所述翼型件的前翼梁和后翼梁。
5.一種由根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的復(fù)合材料部件形成的翼型件。
6.一種包括根據(jù)權(quán)利要求5所述的翼型件的飛行器機(jī)翼。
7.一種形成根據(jù)權(quán)利要求1至3中的任一項(xiàng)所述的復(fù)合材料部件的方法,所述方法包括以下步驟:形成纖維增強(qiáng)材料的片層的疊層以形成所述復(fù)合材料部件的大致平坦的片材,形成另外的片層的疊層以形成所述第一翼梁,抵靠所述第一表面區(qū)域的所述反向表面將所述另外的片層的疊層支承在所述第一翼梁的形狀中且將所述疊層固化在一起以形成所述復(fù)合材料部件。
8.一種形成根據(jù)權(quán)利要求4所述的復(fù)合材料部件的方法,所述方法包括以下步驟:形成纖維增強(qiáng)材料的片層的疊層以形成所述復(fù)合材料部件的大致平坦的片材,形成另外的片層的疊層以形成所述第一翼梁或所述第二翼梁,抵靠所述第一表面區(qū)域的所述反向表面將所述另外的片層的疊層支承在所述第一翼梁或所述第二翼梁的形狀中且將所述疊層固化在一起以形成所述復(fù)合材料部件。
9.一種形成翼型件的方法,所述方法包括以下步驟:將根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的方法形成的復(fù)合材料部件繞所述中央前緣區(qū)域進(jìn)行折疊直到所述第一表面區(qū)域和所述第二表面區(qū)域在它們的后緣處會(huì)合為止,將折疊的所述復(fù)合材料部件支承在所述翼型件的期望形狀中且根據(jù)需要施加熱和壓力以將所述復(fù)合材料部件形成且完全固化為所述翼型件。
10.根據(jù)權(quán)利要求7、8或9所述的方法,其中,所述疊層被固化在一起以在部分固化的狀態(tài)下形成所述復(fù)合材料部件。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法,其中,將所述復(fù)合材料部件繞所述中央前緣區(qū)域進(jìn)行折疊直到所述第一表面區(qū)域和所述第二表面區(qū)域在它們的后緣處會(huì)合為止的步驟以及將折疊的所述復(fù)合材料部件支承在所述翼型件的所述期望形狀中的步驟包括:將所述復(fù)合材料部件置于定形狀成將所述復(fù)合材料部件形成為翼型件形狀的成形夾具中,以及在所述成形夾具中繞所述中央前緣區(qū)域?qū)λ鰪?fù)合材料部件進(jìn)行折疊直到所述第一表面區(qū)域和所述第二表面區(qū)域在它們的后緣處會(huì)合為止。
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