[發(fā)明專利]一種移動(dòng)式單螺桿壓縮機(jī)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810351010.8
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN108386356A
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬重芳;吳玉庭;雷標(biāo);李福生;劉閃威
• 申請（專利權(quán)）人: 北京燕都碧城科技有限公司;北京工業(yè)大學(xué)
• 主分類號: F04C18/107
• 分類號: F04C18/107;F04C29/02;F04C29/00
• 代理公司: 北京思海天達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11203
• 代理人: 張立改

一種移動(dòng)式單螺桿壓縮機(jī)，屬于壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。由一個(gè)螺桿、兩個(gè)星輪嚙合組成。單向閥，內(nèi)置于壓縮機(jī)殼體內(nèi)部，與螺桿和星輪嚙合壓縮完之后的出氣口相連，防止高壓腔內(nèi)的氣體回流，起到保護(hù)壓縮機(jī)和驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)電機(jī)的作用。壓縮機(jī)殼體內(nèi)部設(shè)置油分裝置，該裝置可對單向閥出來的氣液兩相物，通過碰撞分離，起到油氣粗分離的作用。壓縮機(jī)內(nèi)部油池中的油，由吸油管，經(jīng)外部連接的油濾座(帶溫控閥)，經(jīng)過濾后注入壓縮機(jī)進(jìn)油孔，對壓縮機(jī)起到潤滑、密封的作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及空氣壓縮領(lǐng)域及機(jī)車動(dòng)力用氣領(lǐng)域，具體說是一種移動(dòng)式的單螺桿式壓縮機(jī)，屬于壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前基于壓縮機(jī)的移動(dòng)式的用氣系統(tǒng)，應(yīng)用較為廣泛，例如機(jī)車空氣制動(dòng)系統(tǒng)、電空設(shè)備及其他移動(dòng)式的風(fēng)動(dòng)設(shè)備用氣系統(tǒng)。移動(dòng)式的用氣系統(tǒng)在高速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，需要可靠的穩(wěn)定性，其可靠性直接影響到整個(gè)設(shè)備的安全運(yùn)行。

目前，現(xiàn)有的移動(dòng)式動(dòng)力用氣系統(tǒng)，多是基于活塞式和雙螺桿式的空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)，但是這兩種系統(tǒng)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，受力不平衡及可靠性低等問題。單螺桿壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，可靠性高，噪聲低，運(yùn)行費(fèi)用低及節(jié)能等特點(diǎn)，是為移動(dòng)式用氣系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)的首選壓縮機(jī)。而目前基于單螺桿壓縮機(jī)的動(dòng)力用氣移動(dòng)式系統(tǒng)的使用，并沒有相關(guān)文獻(xiàn)報(bào)道。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種移動(dòng)式動(dòng)力用氣壓縮機(jī)，該壓縮機(jī)為單螺桿式壓縮機(jī)。其具有結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，效率高，壽命長等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)還可在移動(dòng)式單螺桿壓縮機(jī)中安全可靠的防液擊裝置，該裝置可以有效解決噴油單螺桿壓縮機(jī)的液擊問題，提高單螺桿壓縮機(jī)的使用性能和壽命。

本發(fā)明提供的一種單螺桿壓縮機(jī)，結(jié)構(gòu)包括：壓縮機(jī)機(jī)殼、螺桿、星輪、單向閥、油分裝置、油池、吸油管、壓縮機(jī)出油孔、壓縮機(jī)進(jìn)油孔。

所述的螺桿、星輪為壓縮機(jī)上常規(guī)的螺桿、星輪，采用一個(gè)螺桿匹配嚙合兩個(gè)星輪組成，兩個(gè)星輪對稱分布；螺桿、星輪、單向閥、油分裝置、油池、吸油管位于壓縮機(jī)機(jī)殼內(nèi)；

壓縮機(jī)機(jī)殼上設(shè)有壓縮機(jī)進(jìn)氣口和進(jìn)油口，壓縮機(jī)進(jìn)氣口和進(jìn)油口分別與螺桿和星輪壓縮前嚙合處對應(yīng)連通；在壓縮機(jī)機(jī)殼上設(shè)有壓縮機(jī)循環(huán)出油孔、壓縮機(jī)循環(huán)進(jìn)油孔，同時(shí)壓縮機(jī)機(jī)殼上還設(shè)有油管路，進(jìn)油口通過油管路與壓縮機(jī)循環(huán)進(jìn)油孔連接，油管路上可設(shè)有閥門；螺桿和星輪嚙合壓縮后的氣體出口處設(shè)有單向閥安裝孔，單向閥安裝孔內(nèi)安裝有單向閥；壓縮機(jī)機(jī)殼上與單向閥正相對處設(shè)有壓縮機(jī)排氣口；在單向閥和壓縮機(jī)排氣口之間設(shè)有油分裝置；油分裝置的下方為油池；油池中的油通過吸油管與壓縮機(jī)循環(huán)出油孔連接，然后經(jīng)外部連接的油濾座(可帶溫控閥)，經(jīng)過濾后注入壓縮機(jī)循環(huán)進(jìn)油孔，然后經(jīng)壓縮機(jī)機(jī)殼上的油管路進(jìn)入到進(jìn)油口，對壓縮機(jī)起到潤滑、密封、循環(huán)的作用。

所述的單向閥是防止壓縮機(jī)停機(jī)后，防止排氣腔體內(nèi)的氣體回流，產(chǎn)生壓縮機(jī)倒轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，防止損壞壓縮機(jī)及其驅(qū)動(dòng)的電機(jī)。

所述的油分裝置，是可以對單向閥排出來的氣液混合物，起到碰撞分離的作用。

所述的油池可對油分裝置分離出來的油起到存儲(chǔ)的作用。

所述的吸油管，是可以將油池中的油吸入到油循環(huán)管路中，進(jìn)而使油在油循環(huán)管中循環(huán)。

所述的油循環(huán)管路，是連接了壓縮機(jī)的高壓端和低壓端的管路循環(huán)結(jié)構(gòu)，能夠?qū)⑽凸芪M(jìn)油池的油，通過油管路循環(huán)，借助壓差將油送到壓縮機(jī)低壓端從而進(jìn)行油路循環(huán)，起到潤滑、密封壓縮機(jī)的作用。

本移動(dòng)式單螺桿壓縮機(jī)還安裝有防液擊裝置。

防液擊裝置包括如下兩種：

方案一：一種單螺桿壓縮機(jī)防液擊裝置包括：擋板(2’)、螺釘(3’)、油路通斷裝置(4’)、孔道1和孔道2。