[發明專利]一種汽車底盤檢修用升降裝置

在審

• 申請號: 201810342470.4
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN108483315A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 張杰;王麗水;陳亞玲;湯柱亮;胡木林
• 申請（專利權）人: 合肥職業技術學院
• 主分類號: B66F3/46
• 分類號: B66F3/46;B66F3/44
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138
• 代理人: 楊濤

1.一種汽車底盤檢修用升降裝置，其特征在于，包括設于檢修車間地面的四個鏡像分布的凹槽(7)，凹槽(7)與汽車上的四個車輪的位置相對應，所述凹槽(7)內設有升降機構，所述升降機構包括前左輪升降機構(1)、前右輪升降機構(2)、后左輪升降機構(3)和后右輪升降機構(4)，所述升降機構安裝在對應的凹槽(7)中，所述前左輪升降機構(1)、前右輪升降機構(2)、后左輪升降機構(3)和后右輪升降機構(4)均由底座(8)、連桿升降機構、驅動電機(17)和載重板(15)組成，所述連桿升降機構安裝在載重板(15)與底座(8)之間并通過驅動電機(17)驅動。

2.根據權利要求1所述的一種汽車底盤檢修用升降裝置，其特征在于：所述連桿升降機構包括鏡像分布在載重板下端的左連桿升降機構(9)和右連桿升降機構(11)，左連桿升降機構(9)和右連桿升降機構(11)均由對稱安裝在載重板(15)兩側的連桿一(11-1)和連桿二(11-2)組成，所述底座(8)的上端設有下支撐架(20)，所述下支撐架(20)上設有轉軸一(21)且轉軸一(21)伸出至下支撐架(20)的外側，所述連桿二(11-2)的下端緊固安裝在轉軸一(21)的兩端，所述載重板(15)的下端設有上支撐架(19)，所述上支撐架(19)上設有轉軸二(22)且轉軸二(22)伸出至上支撐架(19)的外側，所述連桿一(11-1)的上端安裝在轉軸二(22)的兩端，連桿一(11-1)與連桿二(11-2)之間設有一連接座，所述連桿一(11-1)的下端、連桿二(11-2)的上端均通過短軸與對應的連接座的兩端轉動連接，所述驅動電機(17)的驅動端設有絲杠(14)，連接座上設有螺紋孔且其中的一連接座的外側設有托板(18)，所述驅動電機(17)安裝在托板(18)上，所述絲杠(14)分別穿過兩連接座上的螺紋孔。

3.根據權利要求1所述的一種汽車底盤檢修用升降裝置，其特征在于：所述左連桿升降機構(9)中的轉軸一(21)和右連桿升降機構(11)中的轉軸一(21)上均設有齒輪(10)，且兩個齒輪(10)相互嚙合。

4.根據權利要求1所述的一種汽車底盤檢修用升降裝置，其特征在于：所述載重板(15)的上端處于兩側的位置設有豎直的擋板(12)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車底盤檢修用升降裝置，其特征在于：所述前左輪升降機構(1)和前右輪升降機構(2)的前方設有前升降擋板(5)，左后輪升降機構(3)和右后輪升降機構(4)的前方設有后升降擋板(6)。

6.根據權利要求5所述的一種汽車底盤檢修用升降裝置，其特征在于：所述前左輪升降機構(1)和前右輪升降機構(2)的前方、后左輪升降機構(3)和后右輪升降機構(4)的前方也設有凹槽(7)，前升降擋板(5)和后升降擋板(6)均安裝在凹槽(7)中，所述前升降擋板(5)和后升降擋板(6)均包括升降泵和安裝在升降泵的升降端的條形板，升降泵在未升起前條形板的上端面與地面處于同一平面。

7.根據權利要求2所述的一種汽車底盤檢修用升降裝置，其特征在于：所述驅動電機(17)為低轉速的三相異步電機。