[發(fā)明專利]一種汽車轉(zhuǎn)向柱電子鎖機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810341006.3
• 申請(qǐng)日: 2018-04-17
• 公開（公告）號(hào): CN109941225B
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭炫謨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山市澳多電子科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R25/0215
• 分類號(hào): B60R25/0215;B62D1/184
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種汽車轉(zhuǎn)向柱電子鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括塑膠蓋（1）、齒輪保護(hù)上蓋（2）、齒輪保護(hù)下蓋（3）、中號(hào)齒輪（4）、大號(hào)齒輪（5）、電機(jī)插座（6）、電機(jī)齒輪（7）、鎖舌回位彈簧（8）、電機(jī)（9）、鎖舌基座（10）、鎖舌（11）、鎖舌安全限位塊（12）、鎖體管柱定位座（13）、合鎖限位行程開關(guān)（14）、防盜螺絲（15）、限位塊固定膠件（16）、開鎖限位行程開關(guān)（17）、限位塊回位彈簧（18）、PCB板（19）、主體固定座（20）和減震橡膠塞（21），所述主體固定座（20）邊緣設(shè)有扣件，水平面上設(shè)有限位擋板、環(huán)座和限位柱，其中限位擋板均設(shè)有凹槽和扣位；所述鎖體管柱定位座（13）通過(guò)防盜螺絲（15）與主體固定座（20）相連接結(jié)合；所述限位塊回位彈簧（18）和鎖舌安全限位塊（12）放置在主體固定座（20）設(shè)有的凹槽內(nèi)，限位塊回位彈簧（18）位于鎖舌安全限位塊（12）的下方，鎖舌安全限位塊（12）上方設(shè)有限位塊固定膠件（16），限位塊固定膠件（16）由主體固定座（20）上的限位擋板所固定；所述電機(jī)（9）固定在主體固定座（20）左側(cè)的環(huán)座上；所述電機(jī)齒輪（7）套在電機(jī)（9）上端的轉(zhuǎn)子；所述鎖舌基座（10）上方、下方和右側(cè)均設(shè)有限位柱，其中下方的限位柱上安置設(shè)有槽腔的鎖舌（11），而上方限位柱套有鎖舌回位彈簧（8）；所述鎖舌基座（10）通過(guò)設(shè)置凸邊的方式與主體固定座（20）上限位擋板的凹槽配合固定；所述齒輪保護(hù)上蓋（2）與齒輪保護(hù)下蓋（3）通過(guò)扣位配合的安裝方式組成齒輪保護(hù)蓋，而齒輪保護(hù)下蓋（3）底部?jī)蓚?cè)均設(shè)有倒鉤與主體固定座（20）的限位擋板相配合固定；所述中號(hào)齒輪（4）、大號(hào)齒輪（5）均放置在齒輪保護(hù)蓋中；所述電機(jī)齒輪（7）穿過(guò)齒輪保護(hù)下蓋（3）左側(cè)底部的孔位與中號(hào)齒輪（4）嚙合；所述大號(hào)齒輪（5）安裝在主體固定座（20）右側(cè)的限位柱上；所述大號(hào)齒輪（5）的安裝面上設(shè)有一通孔，減震橡膠塞（21）通過(guò)過(guò)盈配合的方式安裝在通孔中；所述PCB板（19）正面接有電機(jī)插座（6）、合鎖限位行程開關(guān)（14）和開鎖限位行程開關(guān)（17）；PCB板（19）放置在主體固定座（20）限位擋板中；所述大號(hào)齒輪（5）包括一體成型的螺旋導(dǎo)軌、觸發(fā)凸件（51）和頂塊（52），其中螺旋導(dǎo)軌與鎖舌基座（10）右側(cè)設(shè)置的限位柱配合工作，觸發(fā)凸件（51）與PCB板（19）上合鎖限位行程開關(guān)（14）配合工作，而頂塊（52）與鎖舌安全限位塊（12）配合工作；所述電機(jī)插座（6）與電機(jī)（9）電性連接；所述塑膠蓋（1）與主體固定座（20）通過(guò)扣位配合的方式進(jìn)行安裝。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向柱電子鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述合鎖限位行程開關(guān)（14）上設(shè)有緩沖擋板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向柱電子鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述電機(jī)齒輪（7）與中號(hào)齒輪（4）嚙合，中號(hào)齒輪（4）與大號(hào)齒輪（5）嚙合，在合鎖狀態(tài)下轉(zhuǎn)變?yōu)殚_鎖狀態(tài)時(shí)PCB板（19）控制電機(jī)（9）順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，大號(hào)齒輪（5）的螺旋導(dǎo)軌帶動(dòng)鎖舌基座（10）右側(cè)設(shè)置的限位柱作上升運(yùn)動(dòng)，從而使鎖舌基座（10）與開鎖限位行程開關(guān)（17）觸碰讓電機(jī)（9）停止工作，大號(hào)齒輪（5）底部的頂塊（52）在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)推動(dòng)鎖舌安全限位塊（12）進(jìn)入鎖舌（11）的槽腔中。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車轉(zhuǎn)向柱電子鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述一種汽車轉(zhuǎn)向柱電子鎖機(jī)構(gòu)在開鎖狀態(tài)下轉(zhuǎn)變?yōu)楹湘i狀態(tài)時(shí)PCB板（19）控制電機(jī)（9）逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)齒輪傳動(dòng)大號(hào)齒輪（5）的螺旋導(dǎo)軌帶動(dòng)鎖舌基座（10）右側(cè)設(shè)置的限位柱作下降運(yùn)動(dòng)，所述鎖舌基座（10）還受到鎖舌回位彈簧（8）向下的推力，從而使大號(hào)齒輪（5）上觸發(fā)凸件（51）與合鎖限位行程開關(guān)（14）觸碰讓電機(jī)（9）停止工作，鎖舌安全限位塊（12）會(huì)受到限位塊回位彈簧（18）的彈力退出鎖舌（11）的槽腔。