[發(fā)明專利]一種救援物資運送方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810339953.9 | 申請日: | 2018-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN108528727B | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 錢文娟;孫健 | 申請(專利權(quán))人: | 紹興蘭卡智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B64D1/02 | 分類號: | B64D1/02;B64D9/00;B64C39/02;G01S19/14;G05D1/10 |
| 代理公司: | 紹興市寅越專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 焦亞如 |
| 地址: | 312030 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 救援 物資 運送 方法 | ||
1.一種救援物資運送方法,其特征在于,該方法包括以下步驟:
步驟一,將救援物資裝載在無人機(jī)上;
步驟二,地面控制臺控制步驟一中的無人機(jī)起飛,無人機(jī)將救援物資運送至被困人員處;
步驟三,步驟二中的無人機(jī)將救援物資送至被困人員處后,地面控制臺控制無人機(jī)返航,進(jìn)行下一次物資的投遞;
上述方法中采用的無人機(jī)包括工作箱(1)、控制機(jī)構(gòu)(2)、飛行機(jī)構(gòu)(3)、固定螺母(4)、連接桿(5)、儲料機(jī)構(gòu)(6)、控料機(jī)構(gòu)(7)、下料機(jī)構(gòu)(8)、下料口(9)和動力機(jī)構(gòu)(9a);所述飛行機(jī)構(gòu)(3)的表面安裝用于控制整體結(jié)構(gòu)飛行的所述控制機(jī)構(gòu)(2),所述飛行機(jī)構(gòu)(3)的底部固定連接截面呈“八”字形的用于支撐所述所述飛行機(jī)構(gòu)(3)的所述連接桿(5),所述連接桿(5)的底部通過所述固定螺母(4)固定連接用于災(zāi)救工作的所述工作箱(1),所述工作箱(1)的頂部固定連接用于大量存儲災(zāi)救物資的所述儲料機(jī)構(gòu)(6),位于所述儲料機(jī)構(gòu)(6)的底部固定連接用于控制災(zāi)救物資下放的所述控料機(jī)構(gòu)(7),所述控料機(jī)構(gòu)(7)的貫穿所述工作箱(1)的內(nèi)部,所述工作箱(1)的內(nèi)部設(shè)有用于控制下放災(zāi)救物資的下料機(jī)構(gòu)(8),所述下料機(jī)構(gòu)(8)與所述控料機(jī)構(gòu)(7)固定連接,所述工作箱(1)的表面與所述控料機(jī)構(gòu)(8)轉(zhuǎn)動連接所述工作箱(1)與所述下料機(jī)構(gòu)(8)之間安裝用于為所述下料機(jī)構(gòu)提供動能的所述動力機(jī)構(gòu)(9a),所述工作箱(1)的底部與所述控料機(jī)構(gòu)(8)的側(cè)面對應(yīng)開設(shè)所述下料口(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種救援物資運送方法,其特征在于:所述飛行機(jī)構(gòu)(3)包括GPS定位器(31)、機(jī)翼(32)、機(jī)體(33)和攝像頭(34),四個所述連接桿(5)的頂部固定連接所述機(jī)體(33),所述機(jī)體(33)的表面安裝所述GPS定位器(31),所述機(jī)體(33)的側(cè)面與側(cè)壁四角處安裝用于使所述機(jī)體(33)保持飛行平衡的所述機(jī)翼(32),所述機(jī)體(33)的底部安裝用于監(jiān)控災(zāi)區(qū)的所述攝像頭(34)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種救援物資運送方法,其特征在于:所述控制機(jī)構(gòu)(2)包括工控機(jī)(21)、電源線(22)、第一電動推桿(23)和安裝板(24),所述機(jī)體(33)的頂面安裝所述工控機(jī)(21),所述工控機(jī)(21)的表面電性連接所述電源線(22),所述工作箱(1)的側(cè)壁固定連接所述安裝板(24),所述安裝板(24)的表面安裝所述第一電動推桿(23),所述第一電動推桿(23)貫穿所述工作箱(1)的內(nèi)部,所述工控機(jī)(21)與所述第一電動推桿(23)通過所述電源線(22)電性連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種救援物資運送方法,其特征在于:所述儲料機(jī)構(gòu)(6)包括加料口(61)和儲物盒(63),所述工作箱(1)的頂部固定連接所述儲物盒(63),所述儲物盒(63)的頂部開設(shè)表面呈長方形結(jié)構(gòu)的所述加料口(61),且所述儲物盒(63)的長度小于所述工作箱(1)的長度。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種救援物資運送方法,其特征在于:所述控料機(jī)構(gòu)(7)包括緩存箱(71)、擋板(72)、壓簧(73)、連接柱(74)、密封板(75)和出料口(76),所述儲物盒(63)的底部固定連接所述緩存箱(71),所述緩存箱(71)的內(nèi)部安裝所述壓簧(73),且所述緩存箱(71)的內(nèi)部滑動連接所述擋板(72),所述擋板(72)的底面與所述壓簧(73)的頂部固定連接,所述擋板(72)的一側(cè)固定連接所述密封板(75),所述緩存箱(71)的側(cè)壁開設(shè)所述出料口(76),所述密封板(75)與所述出料口(76)抵觸,所述密封板(75)的高度大于所述出料口(76)的寬度,位于所述緩存箱(71)的外側(cè)壁的所述擋板(72)的兩端固定連接所述連接柱(74)。
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