[發(fā)明專利]自行車鏈輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810339176.8
• 申請(qǐng)日: 2018-04-16
• 公開（公告）號(hào): CN108725684B
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 福森毅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株式會(huì)社島野
• 主分類號(hào): B62M9/10
• 分類號(hào): B62M9/10
• 代理公司: 北京市磐華律師事務(wù)所 11336
• 代理人: 謝栒;初曉琳

自行車鏈輪包括鏈輪本體和多個(gè)鏈輪齒,該多個(gè)鏈輪齒設(shè)置在鏈輪本體的外周上并包括至少一個(gè)第一齒和至少一個(gè)第二齒。至少一個(gè)第一齒具有驅(qū)動(dòng)表面?zhèn)群头球?qū)動(dòng)表面?zhèn)取Ｖ辽僖粋€(gè)第一齒在非驅(qū)動(dòng)表面?zhèn)戎芯哂行鼻行螤睢Ｐ鼻行螤顦?gòu)造成避免在自行車鏈條從相鄰的較小自行車鏈輪換檔到自行車鏈輪的換檔操作中首先接合自行車鏈條。至少一個(gè)第二齒構(gòu)造成在換檔操作中首先與自行車鏈條接合。至少一個(gè)第二齒沿相對(duì)于所述自行車鏈輪的旋轉(zhuǎn)中心軸線的周向方向與至少一個(gè)第一齒相鄰設(shè)置。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及自行車鏈輪。

背景技術(shù)

騎自行車正在成為越來越受歡迎的娛樂形式以及交通工具。此外，騎自行車已經(jīng)成為在業(yè)余愛好者和專業(yè)人士中非常受歡迎的競技運(yùn)動(dòng)。無論自行車是用于娛樂、交通還是競賽，自行車工業(yè)都在不斷改進(jìn)自行車的各個(gè)部件。一種已經(jīng)被廣泛重新設(shè)計(jì)的自行車部件是自行車鏈輪。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)本發(fā)明的第一方面，自行車鏈輪包括鏈輪本體和多個(gè)鏈輪齒。所述多個(gè)鏈輪齒設(shè)置在所述鏈輪本體的外周上。所述多個(gè)鏈輪齒包括至少一個(gè)第一齒和至少一個(gè)第二齒。所述至少一個(gè)第一齒具有驅(qū)動(dòng)表面?zhèn)群头球?qū)動(dòng)表面?zhèn)取Ｋ鲋辽僖粋€(gè)第一齒在所述非驅(qū)動(dòng)表面?zhèn)戎芯哂行鼻?bevel cut)形狀。所述斜切形狀構(gòu)造成避免在自行車鏈條從相鄰的較小自行車鏈輪換檔到所述自行車鏈輪的換檔操作中首先接合所述自行車鏈條。所述至少一個(gè)第二齒構(gòu)造成在所述換檔操作中首先接合所述自行車鏈條。所述至少一個(gè)第二齒沿相對(duì)于所述自行車鏈輪的旋轉(zhuǎn)中心軸線的周向方向與所述至少一個(gè)第一齒相鄰設(shè)置。

利用根據(jù)第一方面的自行車鏈輪，可以防止無意中的換低速檔鏈條移動(dòng)。

根據(jù)本發(fā)明的第二方面，根據(jù)第一方面的自行車鏈輪構(gòu)造成使得所述至少一個(gè)第一齒具有非驅(qū)動(dòng)表面，以在所述至少一個(gè)第一齒在所述換檔操作中接觸所述自行車鏈條的自行車外鏈板的軸向內(nèi)表面之前，與所述自行車外鏈板的軸向外表面接觸。

利用根據(jù)第二方面的自行車鏈輪，至少一個(gè)第一齒可能與自行車鏈條接合。盡管如此，可以防止無意中的換低速檔鏈條移動(dòng)。

根據(jù)本發(fā)明的第三方面，根據(jù)第一和第二方面中的任一個(gè)方面的自行車鏈輪構(gòu)造成使得所述至少一個(gè)第一齒具有自行車外側(cè)表面和沿相對(duì)于所述旋轉(zhuǎn)中心軸線的軸向方向與所述自行車外側(cè)表面相反的自行車內(nèi)側(cè)表面。所述自行車內(nèi)側(cè)表面面向自行車車架。所述至少一個(gè)第一齒在所述自行車外側(cè)表面中具有軸向凹部。

利用根據(jù)第三方面的自行車鏈輪，可以進(jìn)一步在可能發(fā)生無意中的換低速檔鏈條移動(dòng)的區(qū)域(在至少一個(gè)第一齒處)防止無意中的換低速檔鏈條移動(dòng)。

根據(jù)本發(fā)明的第四方面，根據(jù)第一至第三方面中的任一個(gè)方面的自行車鏈輪構(gòu)造成使得所述至少一個(gè)第一齒構(gòu)造成避免在所述換檔操作中首先與所述自行車鏈條接合。

利用根據(jù)第四方面的自行車鏈輪，可以進(jìn)一步防止無意中的換低速檔鏈條移動(dòng)。

根據(jù)本發(fā)明的第五方面，根據(jù)第一至第四方面中的任一個(gè)方面的自行車鏈輪構(gòu)造成使得所述至少一個(gè)第二齒與沿所述自行車鏈輪的驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向位于下游側(cè)的所述至少一個(gè)第一齒相鄰設(shè)置。

利用根據(jù)第五方面的自行車鏈輪，可以進(jìn)一步在可能發(fā)生無意中的換低速檔鏈條移動(dòng)的區(qū)域(在位于下游側(cè)的至少一個(gè)第一齒處)防止無意中的換低速檔鏈條移動(dòng)。

根據(jù)本發(fā)明的第六方面，根據(jù)第一至第五方面中的任一個(gè)方面的自行車鏈輪構(gòu)造成使得所述至少一個(gè)第二齒與沿所述自行車鏈輪的驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向位于上游側(cè)的所述至少一個(gè)第一齒相鄰設(shè)置。

利用根據(jù)第六方面的自行車鏈輪，可以進(jìn)一步在可能發(fā)生無意中的換低速檔鏈條移動(dòng)的區(qū)域(在位于上游側(cè)的至少一個(gè)第一齒處)防止無意中的換低速檔鏈條移動(dòng)。