[發(fā)明專利]封閉式無受料斗的混凝土泵送機(jī)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810337331.2
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN108265984A
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盛富春
• 申請（專利權(quán)）人: 煙臺盛利達(dá)工程技術(shù)有限公司
• 主分類號: E04G21/04
• 分類號: E04G21/04
• 代理公司: 煙臺雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 37225
• 代理人: 申國棟

本發(fā)明公開了一種封閉式無受料斗的混凝土泵送機(jī)構(gòu)，包括輸入管、輸出管、兩組柱塞泵和配送閥；配送閥包括固定塊和活動塊；配送閥具有第一泵口連接端、第二泵口連接端、第一輸入端、第二輸入端以及輸出端。配送閥位于第一工位時，第一進(jìn)出料通道與第一入料通道相連通，第二進(jìn)出料通道與第一出料通道相連通；位于第二工位時，第一進(jìn)出料通道與第一出料通道相連通，第二進(jìn)出料通道與第二入料通道相連通。本發(fā)明使得泵車的泵送不再借助于受料斗，不僅提高了保溫保濕效果，避免了漏料灑料，滿足了高質(zhì)量高安全的綠色建筑要求，還具有供料及時、準(zhǔn)確，免去受料斗粘掛混凝土的清理和泵送管路殘留回收，清洗方便的優(yōu)點(diǎn)，有利于實(shí)現(xiàn)智能化、自動化施工。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種泵送混凝土的機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的混凝土泵車均配備受料斗，混凝土攪拌車通過敞開式溜槽，給敞開式的受料斗供料，混凝土泵再通過設(shè)置在受料斗里的進(jìn)料口吸入混凝土。

現(xiàn)有供料和泵送方式存在的缺陷為：1、保溫保濕性差，溫度容易散失，水分容易蒸發(fā)；2、容易灑漏，浪費(fèi)較大；3、料斗里的混凝土需要不停的攪拌，而且在停留攪拌的過程中，溫度濕度進(jìn)一步損失，坍落度進(jìn)一步下降，只能加水才能正常施工，從而導(dǎo)致這部分混凝土難以符合質(zhì)量要求，影響建筑質(zhì)量；4、泵送施工時需要混凝土攪拌車和泵車分別操作，容易出現(xiàn)銜接配合不好，出現(xiàn)供料不及時，供料過多的情況；5、在施工過程中由于更換攪拌車，會導(dǎo)致施工中斷；6、不利于滿足現(xiàn)在和未來的“四節(jié)一環(huán)保”的綠色施工，以及高質(zhì)量高安全的綠色建筑要求；7、不利于實(shí)現(xiàn)智能化、自動化、高效化施工，影響了混凝土施工機(jī)械的技術(shù)進(jìn)步；8、混凝土容易集結(jié)在受料斗里，一是影響理想的工作效果的發(fā)揮，二是集結(jié)嚴(yán)重時，必須清理，三是需要日常清理，既影響設(shè)備使用也耗時費(fèi)力；9、停泵洗泵困難，啟動泵工序繁瑣。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提出了一種封閉式無受料斗的混凝土泵送機(jī)構(gòu)，其目的在于：提高混凝土質(zhì)量、自動化程度、工作效率，減少能源消耗與工作量。

本發(fā)明技術(shù)方案如下：

一種封閉式無受料斗的混凝土泵送機(jī)構(gòu)，包括配送閥、輸入管、輸出管和兩組柱塞泵；

所述配送閥包括固定塊以及與所述固定塊移動配合的活動塊；

所述配送閥具有第一泵口連接端、第二泵口連接端、第一輸入端、第二輸入端以及輸出端；

所述輸入管具有兩個與配送閥的兩個輸入端一一對應(yīng)并連接的出料端；

配送閥的兩個泵口連接端設(shè)置在固定塊上，與兩組柱塞泵的泵口一一對應(yīng)并連接；

輸出管的入料端與配送閥的輸出端相連接；

所述固定塊上設(shè)有第一進(jìn)出料通道和第二進(jìn)出料通道，所述第一進(jìn)出料通道的外端即第一泵口連接端，所述第二進(jìn)出料通道的外端即第二泵口連接端；

所述活動塊中設(shè)有第一出料通道、第一入料通道和第二入料通道；所述第一入料通道用于與配送閥的第一輸入端相連通，所述第二入料通道用于與配送閥的第二輸入端相連通；所述第一出料通道用于與配送閥的輸出端相連通；

所述配送閥至少具有活動塊相對于固定塊移動的第一工位和第二工位；所述活動塊位于第一工位時，第一進(jìn)出料通道與第一入料通道相連通，第二進(jìn)出料通道與第一出料通道相連通，第二入料通道被截止；所述活動塊位于第二工位時，第一進(jìn)出料通道與第一出料通道相連通，第二進(jìn)出料通道與第二入料通道相連通，第一入料通道被截止。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)：所述固定塊與活動塊之間具有第一滑動接觸面；