[發明專利]一種新型緩沖氣墊結構

在審

• 申請號: 201810336723.7
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN108635725A
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 張慶
• 申請（專利權）人: 蕪湖市寶藝游樂科技設備有限公司
• 主分類號: A63B6/02
• 分類號: A63B6/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種新型緩沖氣墊結構，包括硬質承載底座、承載氣囊、彈跳網、彈性墊塊，彈跳網位于硬質承載底座正上方，硬質承載底座與彈跳網間通過承載氣囊相互連通，彈性墊塊位于承載氣囊內，安裝在硬質承載底座上表面，彈性墊塊包括定位底座、承壓彈簧及彈性墊子，定位底座安裝在硬質承載底座上，彈性墊子通過至少4個承壓彈簧與定位底座連接，承壓彈簧環繞定位底座軸線均布。本發明一方面可有效良好的結構靈活性和轉運靈活性，另一方面具有多重吸能結構，吸能防護及緩慢釋放能力良好，在滿足對人體等重物進行承載作業的同時，另可有效的對沖擊力起到良好的吸收能力，從而減輕沖擊對人體等造成的傷害。

技術領域

本發明涉及一種緩沖墊，確切地說是一種新型緩沖氣墊結構。

背景技術

目前在進行跳高等體育運動及娛樂活動中，為了提高安全性往往需要在相應的設備周圍鋪設彈性緩沖墊設備對人體從高空落下時的沖擊力進行有效的吸收，降低沖擊對人體造成的傷害，當前所致用的這列緩沖墊往往多位傳統的基于海綿、高壓空氣及彈性網等設備為基礎的緩沖墊，雖然可以滿足使用的需要，但在使用中均不同程度存在設備轉運、定位及儲存作業難度大，使用的靈活性和便捷性受到嚴重的影響，同時當前的緩沖墊在進行動能吸收時，往往吸能結構單一，因此導致對動能吸收能力和緩慢釋放能力相對較差，從而一方面造成不能有效對人體高空落下的動能有效吸收，對人體造成的沖擊影響相對較大，另一方也易存在緩沖墊的承載能力不足，人體在緩沖墊表面行走等活動時穩定性差，因此針對這一現狀，迫切需要開發一種全新的緩沖墊設備，以滿足實際使用的需要。

發明內容

針對現有技術上存在的不足，本發明提供一種新型緩沖氣墊結構，該發明結構簡單，使用靈活方便，通用性好，一方面可有效良好的結構靈活性和轉運靈活性，可有效的滿足在不同位置間進行轉運作業和存儲定位作業的需要，另一方面具有多重吸能結構，吸能防護及緩慢釋放能力良好，在滿足對人體等重物進行承載作業的同時，另可有效的對沖擊力起到良好的吸收能力，從而減輕沖擊對人體等造成的傷害。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：

一種新型緩沖氣墊結構，包括硬質承載底座、承載氣囊、彈跳網、彈性墊塊，彈跳網位于硬質承載底座正上方，并與硬質承載底座間同軸分布，硬質承載底座與彈跳網間通過承載氣囊相互連通，并構成密閉腔體機構，承載氣囊上設至少一個充氣口，彈性墊塊位于承載氣囊內，安裝在硬質承載底座上表面并與硬質承載底座同軸分布，且彈性墊塊上端面與彈跳網下端面最大距離不大于硬質承載底座與彈跳網最大距離的1/2，彈性墊塊上表面面積為彈跳網面積的0.8—1.5倍，彈性墊塊包括定位底座、承壓彈簧及彈性墊子，定位底座安裝在硬質承載底座上，彈性墊子通過至少4個承壓彈簧與定位底座連接，且彈性墊子與定位底座間同軸分布，所述的承壓彈簧環繞定位底座軸線均布。

進一步的，所述的硬質承載底座下端面均布至少四個行走輪。

進一步的，所述的承載氣囊最大直徑為硬質承載底座直徑的1.1—2.5倍，且所述的彈性氣囊外表面設若干拉環。

進一步的，所述的彈跳網與硬質承載底座間另通過至少三條彈性伸縮桿相互連接，所述的彈性伸縮桿末端與硬質承載底座上表面邊緣鉸接，前端與彈跳網后端面連接，各彈性伸縮桿均嵌于承載氣囊內，環繞硬質承載底座軸線均布，并與硬質承載底座上表面呈15°—60°夾角。

進一步的，所述的承壓彈簧與定位底座和彈性墊子表面呈30°—90°夾角。

本發明結構簡單，使用靈活方便，通用性好，一方面可有效良好的結構靈活性和轉運靈活性，可有效的滿足在不同位置間進行轉運作業和存儲定位作業的需要，另一方面具有多重吸能結構，吸能防護及緩慢釋放能力良好，在滿足對人體等重物進行承載作業的同時，另可有效的對沖擊力起到良好的吸收能力，從而減輕沖擊對人體等造成的傷害。

附圖說明