[發(fā)明專利]自適應(yīng)鋼桁梁重心、安裝傾角變化吊裝吊具及施工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810336716.7
• 申請(qǐng)日: 2018-04-16
• 公開（公告）號(hào): CN108275574A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉杰;魏鵬飛;卜鑫;閔玉;周康福;黃賡宇;鄧勇;李亮;郭杰;王磊;顧航
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川路橋華東建設(shè)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B66C13/08
• 分類號(hào): B66C13/08;B66C13/16;E01D21/00
• 代理公司: 成都中亞專利代理有限公司 51126
• 代理人: 王崗

本發(fā)明公開了一種自適應(yīng)鋼桁梁重心、安裝傾角變化吊裝吊具及施工方法，其特征在于：主要結(jié)構(gòu)包括吊具主梁、動(dòng)滑輪總成、油缸、固定基座、吊帶組件、高強(qiáng)度精軋螺紋鋼A、高強(qiáng)度精軋螺紋鋼B、高強(qiáng)度精軋螺紋鋼桿配套螺母、開口銷；吊帶組件位于吊具主梁上，動(dòng)滑輪總成位于吊具主梁上，動(dòng)滑輪總成的兩側(cè)分別設(shè)有油缸，高強(qiáng)度精軋螺紋鋼A和高強(qiáng)度精軋螺紋鋼B分別貫穿吊帶組件和對(duì)應(yīng)的高強(qiáng)度精軋螺紋鋼桿配套螺母。本發(fā)明改進(jìn)后能有效適用結(jié)構(gòu)物體大節(jié)段吊裝時(shí)重心變化不一，減少吊具，降低措施成本，同時(shí)施工工藝簡(jiǎn)單、快捷，減少安裝難度，節(jié)約總工期，極大減少措施成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種重心吊具施工領(lǐng)域，具體講是一種650t鋼桁梁吊裝可調(diào)式重心吊具及施工方法。

背景技術(shù)

橋梁作為一種歷史悠久的基礎(chǔ)性建設(shè)，是構(gòu)成交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，完善交通運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分。特別是針對(duì)我國(guó)幅員遼闊，水路眾多的自然地理因素，橋梁在促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展、保障政治穩(wěn)定中發(fā)揮著不可替代的作用。隨著新型材料的發(fā)展，以鋼結(jié)構(gòu)為主體的新式橋梁正逐步應(yīng)用到工程實(shí)踐中，我國(guó)作為橋梁、鋼鐵大國(guó)，基于鋼結(jié)構(gòu)式橋梁應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，超大、超重構(gòu)件吊裝越來(lái)越多，這就構(gòu)件重心、安裝傾角變化差異大，在構(gòu)件吊裝中如何進(jìn)行吊裝及空中姿態(tài)調(diào)整技術(shù)（Air attitude adjustment technology）成為施工需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題。同時(shí)，隨著橋梁建設(shè)技術(shù)的進(jìn)步，橋梁構(gòu)件逐漸向“工廠化、大型化、整體化”發(fā)展，大型構(gòu)件安裝技術(shù)成為大橋、特大橋施工中需解決的關(guān)鍵問(wèn)題之一。

一般來(lái)講，大型構(gòu)件安裝時(shí)，常采用重型起重機(jī)械有吊車、浮吊、橋面吊機(jī)或桁上吊機(jī)等機(jī)械設(shè)備，其吊點(diǎn)常為多點(diǎn)吊裝。大型節(jié)段或構(gòu)件因其結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)不同，其重心變化差異大，同時(shí)各節(jié)段或構(gòu)件安裝線型需求，導(dǎo)致安裝角度不同。節(jié)段或構(gòu)件重心及安裝角度差異變化，需配置不同吊具，這就導(dǎo)致措施成本增加，同時(shí)不能實(shí)現(xiàn)空中安裝姿態(tài)（Attitude adjustment in air installation）調(diào)整，而且操作不當(dāng)極易導(dǎo)致重大安全事故發(fā)生。

目前在橋梁施工中，涉及對(duì)主橋操作時(shí)，主橋上部結(jié)構(gòu)為三跨連續(xù)鋼桁梁，鋼桁梁采用整節(jié)段吊裝，由于鋼桁梁大節(jié)段重心變化差異大，重心位置不固定，常規(guī)吊具重心固定，易導(dǎo)致吊裝不平衡，安裝吊節(jié)困難，需多套吊具實(shí)現(xiàn)吊裝，增加措施成本。

發(fā)明內(nèi)容

因此，為了解決上述不足，本發(fā)明在此提供一種自適應(yīng)鋼桁梁重心、安裝傾角變化吊裝吊具及施工方法；主要解決鋼桁梁大節(jié)段吊裝中重心不一，需多套吊具實(shí)現(xiàn)吊裝，從而增加措施成本的問(wèn)題。

本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，構(gòu)造一種自適應(yīng)鋼桁梁重心、安裝傾角變化吊裝吊具，其特征在于：主要結(jié)構(gòu)包括吊具主梁、動(dòng)滑輪總成、油缸、固定基座、吊帶組件、高強(qiáng)度精軋螺紋鋼A、高強(qiáng)度精軋螺紋鋼B、高強(qiáng)度精軋螺紋鋼桿配套螺母、開口銷；吊帶組件位于吊具主梁上，動(dòng)滑輪總成位于吊具主梁上，動(dòng)滑輪總成的兩側(cè)分別設(shè)有油缸，高強(qiáng)度精軋螺紋鋼A和高強(qiáng)度精軋螺紋鋼B分別貫穿吊帶組件和對(duì)應(yīng)的高強(qiáng)度精軋螺紋鋼桿配套螺母；2根高強(qiáng)度精軋螺紋鋼A作為一組為滑動(dòng)組件，穿過(guò)吊具主梁預(yù)留左側(cè)錨點(diǎn)，并用高強(qiáng)度精軋螺紋鋼桿配套螺母鎖定；2根高強(qiáng)度精軋螺紋鋼B作為一組為滑動(dòng)組件，穿過(guò)吊具主梁預(yù)留右側(cè)錨點(diǎn)，并用高強(qiáng)度精軋螺紋鋼桿配套螺母鎖定。

根據(jù)本發(fā)明所述一種自適應(yīng)鋼桁梁重心、安裝傾角變化吊裝吊具，其特征在于：所述動(dòng)滑輪總成包括動(dòng)滑輪組、連接座、隔套（23）、軸A、軸B、卡板、螺栓及彈墊、墊片；動(dòng)滑輪組的下端與連接座的上端通過(guò)軸A連接；連接座的下端設(shè)有軸B；軸A和軸B的伸出端通過(guò)卡板卡扣，卡板通過(guò)螺栓及彈墊固定在連接座外側(cè)。

根據(jù)本發(fā)明所述一種自適應(yīng)鋼桁梁重心、安裝傾角變化吊裝吊具，其特征在于：高強(qiáng)度精軋螺紋鋼A和高強(qiáng)度精軋螺紋鋼B分別為φ36高強(qiáng)度精軋螺紋鋼；高強(qiáng)度精軋螺紋鋼桿配套螺母為φ36高強(qiáng)度精軋螺紋鋼桿配套螺母。