[發(fā)明專利]一種城市智能太陽能公交站供電系統

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810336054.3
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN108494356B
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發(fā)明（設計）人: 鄒宇;李思陽;樊玉龍;楊沖沖
• 申請（專利權）人: 國奧科技（深圳）有限公司
• 主分類號: H02S40/10
• 分類號: H02S40/10;H02S20/32;H02S40/38;H02S50/00;H02S40/30;F24S30/45
• 代理公司: 深圳眾邦專利代理有限公司 44545
• 代理人: 羅郁明

本發(fā)明公開了一種城市智能太陽能公交站供電系統，設有太陽能發(fā)電的供電裝置，供電裝置的外部設有能對太陽能板組進行去污的清潔裝置；供電裝置設有升降柱、支撐架、太陽能板組；升降柱的上部側壁與支撐架鉸鏈，太陽能板組固定設在支撐架的頂部；第一支撐機構、第二支撐機構設在升降柱外壁相對應的兩側，第一支撐機構分別設有第一水平旋轉裝置、第一垂直旋轉裝置、且兩者與升降柱組合形成一個三角形；清潔裝置設有箱體、控制器、蓄電池、清潔刷；箱體的外側壁設有多個LED顯示屏，清潔刷設在箱體內壁相對應的兩側；本發(fā)明在保持同樣發(fā)電量的同時，節(jié)約空間；同時能夠自由移動，組合，便攜性強；可根據周圍環(huán)境變化自動收回，安全性高，不易損壞。

技術領域

發(fā)明屬于公共交通技術領域，具體涉及一種城市智能太陽能公交站供電系統。

背景技術

現有的太陽能公交站系統有：1)公交站牌太陽能供電系統:中國青島公交集團安裝的太陽能公交站牌，體形為三角立體形，高約2.5m，正適合人的視線，頂部安裝太陽能板，白天將太陽能板發(fā)出的電儲存于電池之中，夜晚為公交車站牌的LED供電，照亮公交站牌。

2)發(fā)明專利(CN 106300613A)一種太陽能公交站供電系統: 提供一種不僅節(jié)約能源，也解決了偏僻地段供電難的問題，為照明和其他公共服務提供了清潔能源的公交站供電系統。將太陽能板連接DC/DC穩(wěn)壓器，通過開關連接DC/DC轉換器，通過控制開關給蓄電池充電，或給手機等其他設備供電。

以上公交系統極大提高了城市公共交通的運輸能力，在一定程度上緩解了城市交通的壓力，但存在以下問題：

1、太陽能板發(fā)電效率低，且容易被天氣等外界因素影響。

2、太陽能板的清潔度逐漸降低，影響其發(fā)電效率，須周期性維護，增加發(fā)電成本。

3、太陽能板固定安裝于公交站或公交站牌，受外界影響大，容易損壞。

發(fā)明內容

本發(fā)明提供一種城市智能太陽能公交站供電系統,解決的上述問題。

為解決上述問題，本發(fā)明提供的技術方案如下：一種城市智能太陽能公交站供電系統，設有太陽能發(fā)電的供電裝置，所述供電裝置的外部設有能對太陽能板組進行去污的清潔裝置；所述供電裝置設有升降柱、支撐架、太陽能板組；所述升降柱的上部側壁與所述支撐架鉸鏈，所述太陽能板組固定設在所述支撐架的頂部；所述支撐架設有第一支撐機構、第二支撐機構，所述第一支撐機構、第二支撐機構設在所述升降柱外壁相對應的兩側，所述第一支撐機構分別設有能使太陽能板組水平旋轉和垂直旋轉的第一垂直旋轉裝置、第一水平旋轉裝置，所述第一垂直旋轉裝置、第一水平旋轉裝置、升降柱三者組合形成一個三角形；所述第一支撐機構、第二支撐機構結構一致；所述清潔裝置設有箱體、控制器、蓄電池、清潔刷；所述箱體的外側壁設有多個LED顯示屏，所述LED顯示屏與控制器電連接；所述蓄電池設在所述箱體的內部底端與所述太陽能板組電連接，所述蓄電池與所述控制器電連接，所述清潔刷設在所述箱體內壁相對應的兩側。

優(yōu)選的技術方案，所述升降柱設有伸縮軸、固定軸；所述伸縮軸的頂部設有高清模組和傳感器；所述伸縮軸的底部外壁套設箍套，所述箍套的外側壁設有安裝位；所述固定軸的底部固定設在所述箱體的底部。

優(yōu)選的技術方案，所述第一水平旋轉裝置設有長方形的凹槽體、支撐桿、鉸鏈件、第一電機、第一太陽能板組；所述第一電機固定設在所述凹槽體一端的延伸部，所述支撐桿嵌套在所述凹槽體的內部，所述支撐桿一端與所述第一電機的輸出端固定連接，所述支撐桿的另一端穿過所述凹槽體的內部與所述鉸鏈件一端固定連接，所述鉸鏈件另一端與所述升降柱的上部側壁固定連接，所述第一太陽能板組固定設在支撐桿的頂部。

優(yōu)選的技術方案，所述凹槽體的左右兩端部均設有圓孔，在兩個所述圓孔內均設有第一滾軸、第二滾軸；所述凹槽體的底部設有滑槽。