[發明專利]一種電動牽引式可遙控山地單軌運輸機在審
| 申請號: | 201810335224.6 | 申請日: | 2018-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN108454637A | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發明(設計)人: | 伍志軍;郭銳;石濤;胡康玲;吳淑群;杜李海;鐘嘉杰;李學太;馬榮朝;張黎驊;呂小榮;高亮;代建武;吳維雄;林德榮 | 申請(專利權)人: | 四川農業大學 |
| 主分類號: | B61B13/04 | 分類號: | B61B13/04;B61F5/52;B61K5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 611130 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車架 電動牽引 可遙控 山地 車體 運輸機 車門 摩擦 槽鋼 鋼絲繩導向 緩沖器組件 可靠安全性 側面設置 動力來源 環保問題 加工誤差 控制電路 制動措施 轉向裝置 軌跡線 后輪架 前輪架 門鎖 鎖閉 預埋 載物 支架 轉彎 保養 雜物 軌道 加工 安全 | ||
1.一種電動牽引式可遙控山地單軌運輸機,其特征在于:包括通過支架(4)預埋于山地地面(6)的槽鋼(3)、車架、設置于車架底部的前輪架(2)和后輪架(5)以及緩沖器組件(7),所述車架包括雜物間(1)以及載物間(9),車架的側面設置有車門(8),所述車門(8)通過門鎖(10)鎖閉,所述前輪架(2)包括有一方管架、銜接與方管架與車架底部的轉彎裝置(15)、設置于方管架底部且卡嵌于槽鋼(3)內的承重輪(11)、位于槽鋼(3)側面的導向輪(13)、托在槽鋼(3)底部邊緣處的防側翻輪(12)以及脫繩制動裝置(14),所述轉彎裝置(15)包括一通過滑動軸承(16)固定于車架底部的前輪架軸(20),所述前輪架軸(20)的底部通過螺母(19)固定有一帶內凹面圓環(17),所述前輪架(2)以及后輪架(5)的頂部設置有一轉動固定于帶內凹面圓環(17)內部的萬向球(18),所述脫繩制動裝置(14)包括移動凸輪部分以及從動部分,所述移動凸輪部分包括鋼絲牽引環(21)、直線軸承(22)、擋塊(23)、圓截面壓縮彈簧一(24)、圓環擋塊(25)、擋塊二(26)、T形加厚擋塊(27)、移動凸輪主動件(28)以及滾子從動件(29),所述從動部分包括雙螺母(30)、擋蓋(31)、圓鋼(32)、方塊(33)、矩形截面壓縮彈簧(34)、方鋼(35)以及摩擦部分(36),所述后輪架(2)與車架通過后輪架軸(41)連接且在連接處四周環形設置有自適應裝置(37),所述自適應裝置包括固定于后輪架(2)上的帶內螺紋的鋼球(39),固定于車架底部的帶內凹面的圓盤(40)以及設置有兩者之間的圓截面壓縮彈簧二(38)。
2.根據權利要求1所述的一種電動牽引式可遙控山地單軌運輸機,其特征在于:所述緩沖器組件(7)包括固定于車架尾端的緩沖器安裝架(43)以及固定安裝于緩沖器安裝架(43)上的緩沖器(42)。
3.根據權利要求1所述的一種電動牽引式可遙控山地單軌運輸機,其特征在于:所述車架的前端設置有支撐架,所述支撐架包括導向兼防側翻輪(44)、橡膠輪(45)、U形槽鐵輪(46)以及鐵塊組(47)。
4.根據權利要求1所述的一種電動牽引式可遙控山地單軌運輸機,其特征在于:所述槽鋼(3)內設置有按鈕安裝孔(48)。
5.根據權利要求1所述的一種電動牽引式可遙控山地單軌運輸機,其特征在于:所述前輪架(2)以及后輪架(5)的底部設置有一人為制動用擋塊(49)。
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