[發(fā)明專利]一種廢舊動力電池拆解用輸送裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810335137.0 | 申請日: | 2018-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN110386399A | 公開(公告)日: | 2019-10-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 謝娟娟;支聯(lián)合 | 申請(專利權(quán))人: | 周口師范學(xué)院 |
| 主分類號: | B65G15/20 | 分類號: | B65G15/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 466000 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 廢舊動力電池 輸送帶 副鏈板 鏈板 鏈板輸送帶 方向設(shè)置 輸送裝置 運(yùn)輸通道 齒輪 側(cè)板 拆解 夾置 豎直 電機(jī) 底板 動力輸出軸 電極材料 上下平行 左右對稱 支撐板 底端 鉸接 排布 排出 破拆 首尾 運(yùn)輸 切割 | ||
本發(fā)明涉及一種廢舊動力電池拆解用輸送裝置,包括兩個左右對稱排布的U型座、兩副鏈板輸送帶,U型座包括支撐板、底板、頂板,頂板的底端安裝有兩個沿豎直方向設(shè)置的電機(jī),電機(jī)的動力輸出軸上安裝有兩個上下平行的齒輪,任一鏈板輸送帶安裝在位于同一U型座上的四個齒輪上,兩副鏈板輸送帶之間形成夾置運(yùn)輸廢舊動力電池的運(yùn)輸通道,鏈板輸送帶包括若干個首尾依次鉸接的鏈板,鏈板的兩端分別具有一向外側(cè)突出的側(cè)板,位于同一鏈板兩端的側(cè)板與其形成U型卡槽。本發(fā)明的有益效果是:將兩副鏈板輸送帶沿豎直方向設(shè)置,使兩副鏈板輸送帶之間形成夾置運(yùn)輸廢舊動力電池的運(yùn)輸通道,從而方便對廢舊動力電池的破拆、切割、排出電極材料。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及廢舊動力電池回收技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種廢舊動力電池拆解用輸送裝置。
背景技術(shù)
磷酸鐵鋰電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 磷酸鐵鋰電池由于具有安全性能好、壽命長、耐高溫、容量大、無記憶效應(yīng)、重量輕、不含重金屬的優(yōu)點收到廣泛應(yīng)用,尤其是作為電動汽車的動力電池使用,但磷酸鐵鋰電池依然具有使用壽命,在無法使用時需要回收再利用。
目前在廢舊動力電池回收拆解的生產(chǎn)線中主要采用傳統(tǒng)的輸送帶進(jìn)行輸送,輸送帶只能起到運(yùn)輸?shù)淖饔茫谳斔蛶现苯訉U舊動力電池進(jìn)行破拆、切割、排出電極材料難以實現(xiàn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問題,提供一種廢舊動力電池拆解用輸送裝置,將兩副鏈板輸送帶沿豎直方向設(shè)置,使兩副鏈板輸送帶之間形成夾置運(yùn)輸廢舊動力電池的運(yùn)輸通道,從而方便對廢舊動力電池的破拆、切割、排出電極材料。
為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,達(dá)到上述技術(shù)效果,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
一種廢舊動力電池拆解用輸送裝置,包括兩個左右對稱排布的U型座、兩副鏈板輸送帶,所述U型座包括支撐板、安裝在支撐板底端的底板、安裝在支撐板頂端的頂板,所述頂板的底端安裝有兩個沿豎直方向設(shè)置的電機(jī),所述電機(jī)的動力輸出軸上安裝有兩個上下平行的齒輪,任一所述鏈板輸送帶安裝在位于同一U型座上的四個齒輪上,兩副所述鏈板輸送帶之間形成夾置運(yùn)輸廢舊動力電池的運(yùn)輸通道,所述鏈板輸送帶包括若干個首尾依次鉸接的鏈板,所述鏈板的兩端分別具有一向外側(cè)突出的側(cè)板,位于同一鏈板兩端的側(cè)板與其形成U型卡槽。
其中,所述鏈板的背面中部安裝有滾輪,所述頂板的底端位于兩個電機(jī)之間安裝有連接板,所述連接板的底端安裝有滑軌,所述滑軌的左右兩側(cè)分別具有一沿其軸向設(shè)置的U型滑槽,所述滾輪沿U型滑槽滑動。
其中,所述底板的頂端位于電機(jī)的正下方設(shè)有軸承座,所述軸承座中安裝有軸承,所述電機(jī)的動力輸出軸的末端安裝在軸承的內(nèi)圈中。
其中,所述鏈板輸送帶的還包括兩條鏈條,兩條鏈條分別安裝在鏈板的兩頭。
其中,所述鏈條相鄰的兩個鏈條節(jié)與相鄰的兩個鏈板采用同一鉸接軸鉸接。
其中,所述鏈條與位于同一水平面上的齒輪相嚙合。
其中,兩個所述U型座之間采用橫梁連接支撐。
本發(fā)明的有益效果是:將兩副鏈板輸送帶沿豎直方向設(shè)置,使兩副鏈板輸送帶之間形成夾置運(yùn)輸廢舊動力電池的運(yùn)輸通道,從而方便對廢舊動力電池的破拆、切割、排出電極材料。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1是本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明實施例其中一側(cè)U型座機(jī)其中安裝組件的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明實施例中其中一側(cè)U型座的結(jié)構(gòu)示意圖;
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