[發(fā)明專利]用于地鐵的廣告牌

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810334929.6
• 申請(qǐng)日: 2018-04-15
• 公開（公告）號(hào): CN108615485A
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖星辰安防工程有限公司
• 主分類號(hào): G09F19/22
• 分類號(hào): G09F19/22;G09F9/35
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明實(shí)施方式提供一種用于地鐵的廣告牌，屬于地鐵交通領(lǐng)域。所述廣告牌包括：顯示屏，設(shè)置在所述地鐵的隧道的墻面上，用于顯示廣告內(nèi)容；第一光電檢測(cè)單元，設(shè)置在靠近地鐵列車的始發(fā)站方向且距離所述顯示屏第一距離的第一位置，用于檢測(cè)所述第一位置是否有所述地鐵列車經(jīng)過(guò)，并在所述地鐵列車經(jīng)過(guò)的情況下，發(fā)送第一檢測(cè)信號(hào)；控制器，分別與所述顯示屏、所述第一光電檢測(cè)單元連接，用于：接收所述第一檢測(cè)信號(hào)；在接收到所述第一檢測(cè)信號(hào)的情況下，啟動(dòng)所述顯示屏。通過(guò)上述技術(shù)方案，該廣告牌能夠在地鐵列車經(jīng)過(guò)時(shí)，啟動(dòng)廣告牌；在沒(méi)有地鐵列車經(jīng)過(guò)時(shí)，關(guān)閉廣告牌，從而節(jié)省了電力，避免了資源的浪費(fèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及地鐵交通領(lǐng)域，具體地涉及一種用于地鐵的廣告牌。

背景技術(shù)

地鐵為鐵路運(yùn)輸?shù)囊环N形式，指在地下運(yùn)行為主的城市軌道交通系統(tǒng)，即“地下鐵道”或“地下鐵”(Subway，tube，underground)的簡(jiǎn)稱。許多此類系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，并參考建造及營(yíng)運(yùn)成本，會(huì)在城市中心以外地區(qū)轉(zhuǎn)成地面或高架路段。從專業(yè)角度講，輕軌和地鐵的區(qū)別，并非是在天上和地下，而在于其軌重和最大斷面客流：軌重每米60公斤以下，每小時(shí)客流量1.5萬(wàn)至3萬(wàn)人次的叫輕軌；軌重每米60公斤以上，每小時(shí)客流量3萬(wàn)至6萬(wàn)人次的叫地鐵。

現(xiàn)有技術(shù)中很多的地鐵為了美觀，在隧道中常常設(shè)置有發(fā)光的廣告牌。這樣，市民在乘坐地鐵時(shí)，通過(guò)列車的窗戶看到的不會(huì)是黑乎乎的隧道，轉(zhuǎn)而替代的是生動(dòng)、有趣的廣告畫面。但是，這些廣告牌在沒(méi)有列車經(jīng)過(guò)時(shí)，仍然還是處于點(diǎn)亮狀態(tài)，這樣造成了電力資源的浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種用于地鐵的廣告牌，該廣告牌能夠在沒(méi)有地鐵列車經(jīng)過(guò)時(shí)，關(guān)閉廣告牌，從而節(jié)省了電力，避免了資源的浪費(fèi)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明實(shí)施方式提供一種用于地鐵的廣告牌，該廣告牌可以包括：

顯示屏，設(shè)置在所述地鐵的隧道的墻面上，用于顯示廣告內(nèi)容；

第一光電檢測(cè)單元，設(shè)置在靠近地鐵列車的始發(fā)站方向且距離所述顯示屏第一距離的第一位置，用于檢測(cè)所述第一位置是否有所述地鐵列車經(jīng)過(guò)，并在所述地鐵列車經(jīng)過(guò)的情況下，發(fā)送第一檢測(cè)信號(hào)；

控制器，分別與所述顯示屏、所述第一光電檢測(cè)單元連接，用于：

接收所述第一檢測(cè)信號(hào)；

在接收到所述第一檢測(cè)信號(hào)的情況下，啟動(dòng)所述顯示屏。

可選地，該廣告牌進(jìn)一步可以包括：

第二光電檢測(cè)單元，設(shè)置在靠近所述地鐵列車的終點(diǎn)站方向且距離所述顯示屏第二距離的第二位置，用于檢測(cè)所述第二位置是否有所述地鐵列車經(jīng)過(guò)，并在所述地鐵列車經(jīng)過(guò)的情況下，發(fā)送第二檢測(cè)信號(hào)；

所述控制器與所述第二光電檢測(cè)單元連接，進(jìn)一步用于：

接收所述第二檢測(cè)信號(hào)；

在接收到所述第二檢測(cè)信號(hào)的情況下，關(guān)閉所述顯示屏。

可選地，所述顯示屏為液晶顯示屏。

可選地，所述控制器為微控制器。

通過(guò)上述技術(shù)方案，該廣告牌能夠在地鐵列車經(jīng)過(guò)時(shí)，啟動(dòng)廣告牌；在沒(méi)有地鐵列車經(jīng)過(guò)時(shí)，關(guān)閉廣告牌，從而節(jié)省了電力，避免了資源的浪費(fèi)。

本發(fā)明實(shí)施方式的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

附圖是用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分，與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本發(fā)明實(shí)施方式，但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式的限制。在附圖中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明的一實(shí)施方式的用于地鐵的廣告牌的結(jié)構(gòu)框圖；