[發(fā)明專利]環(huán)保噪音消音裝置

有效

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• 申請日: 2018-04-13
• 公開（公告）號: CN108709302B
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫友權(quán)
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波清智環(huán)保科技有限公司
• 主分類號: F24F13/24
• 分類號: F24F13/24
• 代理公司: 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 陳小隆

本發(fā)明涉及環(huán)保噪音消音裝置，包括底座和殼體，殼體上設(shè)有若干消音孔，殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有雙向絲桿，雙向絲桿的中部設(shè)有光滑部，雙向絲桿的一端穿過殼體并固接有多個旋轉(zhuǎn)葉片，雙向絲桿的兩端均螺紋連接有螺母，螺母內(nèi)壁設(shè)有支撐氣囊，支撐氣囊上均布有多個抵緊桿，抵緊桿的自由端均朝向螺母的圓心，抵緊桿的自由端均固定連接有抵緊塊，多個抵緊塊可相抵并拼湊成圓環(huán)，抵緊塊上設(shè)有螺紋；雙向絲桿上套設(shè)有消音氣囊組，消音氣囊組包括有多個消音氣囊，每個消音氣囊內(nèi)均設(shè)有復(fù)位彈簧，相鄰兩個消音氣囊之間存在高度差，位于消音氣囊組兩端部的消音氣囊與支撐氣囊之間連通有第一導(dǎo)氣管，消音氣囊上均設(shè)有出氣口。本裝置可減弱空調(diào)排風(fēng)口產(chǎn)生的噪聲。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及環(huán)保降噪技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種環(huán)保噪音消音裝置。

背景技術(shù)

噪聲是物體振動產(chǎn)生的，從生理學(xué)來講，凡是妨礙人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音，以及對人們要聽的聲音產(chǎn)生干擾的聲音。從這個意義上來說，噪音的來源很多，如：街道上的汽車聲、安靜的圖書館里的說話聲、建筑工地的機(jī)器聲、以及鄰居電視機(jī)過大的聲音，都是噪聲。噪音污染按聲源的機(jī)械特點可分為：氣體擾動產(chǎn)生的噪音、固體振動產(chǎn)生的噪音、液體撞擊產(chǎn)生的噪聲以及電磁作用產(chǎn)生的電磁噪聲。

長期處于噪聲環(huán)境下對人體的影響包括：聽力損傷，噪音是傷害耳朵感聲器官(耳蝸)的感覺發(fā)細(xì)胞；急性噪音暴露常引起高血壓，在100分貝十分鐘下腎上腺激素分泌升高，交感神經(jīng)被激動；長時間的噪音污染可以引起男性不育；對女性而言，則會導(dǎo)致流產(chǎn)和胎兒畸形。為此，降低噪音已經(jīng)勢在必行。目前降噪的方式可分為：1、在聲源處減弱噪音。2、在傳播途徑中減弱噪音。3、在人耳處減弱噪音。

由于人們生活水平的提高，空調(diào)已經(jīng)是夏天必不可少的溫度調(diào)節(jié)設(shè)備，空調(diào)制冷后，冷空氣由出風(fēng)口排入室內(nèi)，而室內(nèi)的熱空氣則由排風(fēng)口排出室外，但是在排風(fēng)口向外排氣時，由于空氣震蕩，會產(chǎn)生大量的噪音，影響人們?nèi)粘Ｉ睢?/p>

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明意在提供環(huán)保噪音消音裝置，以解決空調(diào)排風(fēng)口排風(fēng)時產(chǎn)生大量噪音，影響人們?nèi)粘Ｉ畹膯栴}。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：環(huán)保噪音消音裝置，包括底座和殼體，殼體位于底座的上方，殼體上設(shè)有若干消音孔，殼體內(nèi)設(shè)有與其轉(zhuǎn)動連接的雙向絲桿，雙向絲桿的中部設(shè)有光滑部，雙向絲桿的一端轉(zhuǎn)動連接在殼體側(cè)壁上，雙向絲桿的另一端穿過殼體并固定連接有多個旋轉(zhuǎn)葉片，旋轉(zhuǎn)葉片與雙向絲桿的軸線互相垂直；雙向絲桿的兩端均螺紋連接有螺母，螺母內(nèi)壁設(shè)有支撐氣囊，支撐氣囊上均布有多個抵緊桿，抵緊桿遠(yuǎn)離支撐氣囊的一端均朝向螺母的圓心設(shè)置，抵緊桿遠(yuǎn)離支撐氣囊的一端均固定連接有抵緊塊，多個抵緊塊可相抵并拼湊成圓環(huán)，抵緊塊遠(yuǎn)離抵緊桿的一端均為可與雙向絲桿配合的弧面，弧面上均設(shè)有可與雙向絲桿螺紋連接的螺紋；雙向絲桿上套設(shè)有消音氣囊組，消音氣囊組包括有多個消音氣囊，每個消音氣囊內(nèi)均設(shè)有復(fù)位彈簧，多個消音氣囊的任意相鄰兩個消音氣囊之間存在高度差，位于消音氣囊組兩端部的消音氣囊與臨近的支撐氣囊之間連通有第一導(dǎo)氣管，第一導(dǎo)氣管內(nèi)設(shè)有出氣單向閥，消音氣囊上均設(shè)有出氣口，位于消音氣囊組兩端部的消音氣囊的出氣口處設(shè)有第一單向閥。

采用上述技術(shù)方案，實際應(yīng)用時，底座起到支撐殼體的作用，殼體用以保護(hù)和容納內(nèi)部結(jié)構(gòu)，殼體上的消音孔是噪音的進(jìn)入口，消音氣囊對由消音孔進(jìn)入到殼體內(nèi)部的噪音聲波具有擾亂的作用，由于各個消音氣囊之間存在高度差，使得噪音的聲波進(jìn)入殼體后，在接觸到消音氣囊時，聲波被打亂，避免噪音的聲波上波峰與波峰重疊而使噪音增大，被打亂的聲波在消音氣囊和殼體內(nèi)不斷的反彈、削弱，達(dá)到初步降噪的目的；