[發明專利]散熱效果好的卡車發動機用氣缸上下蓋在審
| 申請號： | 201810330184.6 | 申請日： | 2018-04-13 |
| 公開（公告）號： | CN108757138A | 公開（公告）日： | 2018-11-06 |
| 發明（設計）人： | 毛俊 | 申請（專利權）人： | 無錫市東鵬金屬制品有限公司 |
| 主分類號： | F01P3/00 | 分類號： | F01P3/00;F01P11/00 |
| 代理公司： | 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234 | 代理人： | 翟丹丹 |
| 地址： | 214000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 上下蓋 卡車發動機 散熱效果 氣缸 上蓋板 下蓋板 降溫方式 水冷槽 錐齒輪 內腔 聚四氟乙烯軟管 復位彈簧 降溫過程 配合設置 汽車配件 出水口 導水道 進水口 冷卻水 連接桿 橡膠塊 延伸桿 轉動盤 齒槽 齒條 下蓋 開口 發動機 流淌 散發 發動 吸收 | ||
1.一種散熱效果好的卡車發動機用氣缸上下蓋，包括上蓋板（1）和下蓋板（2），其特征在于：所述上蓋板（1）與下蓋板（2）的內腔均開設有水冷槽（3），所述水冷槽（3）上端的一側連通有Y型進水口（4），所述水冷槽（3）下端的一側連通有出水口（5），所述上蓋板（1）與下蓋板（2）的內腔均開設有開口（6），所述Y型進水口（4）的一端連通有導水道（7），所述導水道（7）的一端連通有聚四氟乙烯軟管（8），所述聚四氟乙烯軟管（8）的一端與水冷槽（3）的下端連通，所述導水道（7）的內腔設置有轉動盤（9），所述轉動盤（9）的外側設置有齒槽（10），所述齒槽（10）嚙合有第一錐齒輪（11），所述第一錐齒輪（11）的一側嚙合有第二錐齒輪（12），所述第二錐齒輪（12）的嚙合有齒條（13），所述齒條（13）的一側焊接有延伸桿（14），所述延伸桿（14）的一端延伸至開口（6）的內腔，所述延伸桿（14）延伸的一端固定安裝有連接桿（15）。
2.根據權利要求1所述的散熱效果好的卡車發動機用氣缸上下蓋，其特征在于：所述連接桿（15）的一側固定安裝有復位彈簧（16），且復位彈簧（16）的一端與開口（6）的內壁固定連接。
3.根據權利要求1所述的散熱效果好的卡車發動機用氣缸上下蓋，其特征在于：所述延伸桿（14）延伸的一端固定安裝有橡膠塊（17），且橡膠塊（17）為錐子型。
4.根據權利要求1所述的散熱效果好的卡車發動機用氣缸上下蓋，其特征在于：所述轉動盤（9）上開設有漏水口（18），且漏水口（18）的大小與導水道（7）內腔的大小相同。
5.根據權利要求1所述的散熱效果好的卡車發動機用氣缸上下蓋，其特征在于：所述轉動盤（9）、第一錐齒輪（11）、第二錐齒輪（12）、齒條（13）和延伸桿（14）均位于水冷槽（3）的內腔，且轉動盤（9）、第一錐齒輪（11）、第二錐齒輪（12）、齒條（13）和延伸桿（14）上套接有箱子（19）。
6.根據權利要求1所述的散熱效果好的卡車發動機用氣缸上下蓋，其特征在于：所述轉動盤（9）的兩端固定安裝有滑條（20），且滑條（20）通過滑槽與導水道（7）滑動連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于無錫市東鵬金屬制品有限公司，未經無錫市東鵬金屬制品有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810330184.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：分段式排氣系統的密封結構
- 下一篇：一種發動機冷卻方法及發動機、車輛
