[發(fā)明專利]一種含Ti集裝箱鋼及其生產(chǎn)方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810326322.3
• 申請(qǐng)日: 2018-04-12
• 公開（公告）號(hào): CN108277442A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱志強(qiáng);李亮;王云東;金柱元;陳良;梁宗仁;朱經(jīng)濤;狄麗華;劉風(fēng)燕;汪曉川;謝基表;喻堯;鮑生科;陸顯然;徐由標(biāo)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): C22C38/02
• 分類號(hào): C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/20;C22C38/28;C22C38/42;C22C38/50;C21D8/02
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 于曉曉

1.一種含Ti集裝箱鋼，其特征在于，含Ti集裝箱鋼的化學(xué)成分按質(zhì)量百分比包括：0.02-0.07%的C、0.20-0.75%的Si、0.30-0.60%的Mn、0.07-0.15%的P、≤0.03%的S、0.01-0.04%的Als、0.25-0.55%的Cu、0.30-1.25%的Cr、≤0.3%的Ni、0.01-0.04%的Ti，其余為鐵元素不可避免的殘留雜質(zhì)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含Ti集裝箱鋼，其特征在于，含Ti集裝箱鋼的化學(xué)成分按質(zhì)量百分比包括：0.04%的C、0.35%的Si、0.55%的Mn、0.08%的P、0.002%的S、0.3%的Cu、0.35%的Cr、0.08%的Ni、0.03%的Ti、0.03%的Al，其余為鐵元素。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種含Ti集裝箱鋼，其特征在于，熱軋帶鋼的厚度為1.0-2.0mm。

4.如權(quán)利要求1所述的一種含Ti集裝箱鋼的生產(chǎn)方法，其特征在于，包括以下步驟：

（1）將鐵水、廢鋼、合金及其他原輔材料依次進(jìn)行轉(zhuǎn)爐冶煉及LF爐冶煉，得到精煉鋼水；

（2）將從LF爐冶煉形成的精煉鋼水經(jīng)過ESP生產(chǎn)線生成熱軋帶鋼，其中，在ESP產(chǎn)線中，從LF爐冶煉形成的鋼水進(jìn)入連鑄機(jī)；

（3）將熱軋帶鋼經(jīng)層流冷卻前段方式冷卻，然后進(jìn)入卷取機(jī)成卷入庫。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種含Ti集裝箱鋼的生產(chǎn)方法，其特征在于，步驟（2）中，在ESP產(chǎn)線中，粗軋入口的溫度不低于950℃，感應(yīng)加熱出口溫度1105-1200℃。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種含Ti集裝箱鋼的生產(chǎn)方法，其特征在于，步驟（2）中，鑄坯厚度為70-110mm，并以不低于5.0m/min的拉速進(jìn)行澆注，精軋出口溫度不低于820℃。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種含Ti集裝箱鋼的生產(chǎn)方法，其特征在于，步驟（3）中，冷卻至500-600℃。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種含Ti集裝箱鋼的生產(chǎn)方法，其特征在于，生成的集裝箱屈服強(qiáng)度：424-466Mpa，抗拉強(qiáng)度：500-545Mpa，延伸率：30-32%。