[發(fā)明專(zhuān)利]一種輸送帶斷帶保護(hù)裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810326052.6
• 申請(qǐng)日: 2018-04-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108217128A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石冬喜
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): B65G43/06
• 分類(lèi)號(hào): B65G43/06
• 代理公司: 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

本發(fā)明公開(kāi)了一種輸送帶斷帶保護(hù)裝置，包括抓捕機(jī)構(gòu)、控制部件、以及帶下單向托輥，輸送帶正常運(yùn)行時(shí)，控制部件控制抓捕機(jī)構(gòu)脫離所述輸送帶；輸送帶斷帶時(shí)，抓捕機(jī)構(gòu)失去控制部件的控制并與輸送帶接觸，抓捕機(jī)構(gòu)依靠其與輸送帶的滑動(dòng)摩擦力向輸送帶運(yùn)行方向作圓周運(yùn)動(dòng)，直至與帶下單向托輥相互擠壓，共同將輸送帶鎖緊。本發(fā)明還可以增設(shè)結(jié)構(gòu)與抓捕機(jī)構(gòu)相同的逆止機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步提升了輸送帶斷帶保護(hù)裝置的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及礦用輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種礦用輸送帶斷帶保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

物料輸送皮帶機(jī)是輸送松散物料的主要設(shè)備，因?yàn)槠渚哂休斔湍芰Υ蟆⒔Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、投資費(fèi)用相對(duì)較低以及維護(hù)方便等特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于礦山、港口、碼頭、冶金、熱電、化工等行業(yè)運(yùn)輸材料，尤其廣泛應(yīng)用于煤礦中。物料輸送皮帶機(jī)在煤礦中大多安裝在巷道傾角大、運(yùn)輸距離大，運(yùn)輸量集中的主運(yùn)巷道，擔(dān)負(fù)著一個(gè)或幾個(gè)采區(qū)甚至全礦井的煤炭運(yùn)輸任務(wù)，是礦井煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)的中樞。

作為煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備，輸送帶的斷帶故障對(duì)生產(chǎn)的影響非常大，通常發(fā)生斷帶故障的原因不一，如輸送帶被擠壓卡死、托輥滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、輸送帶拖地或機(jī)架等非正常機(jī)械摩擦以及裝載過(guò)量都會(huì)導(dǎo)致輸送帶承受的牽引力增加甚至是大幅度急劇增加，一旦牽引力大于帶體，特別是帶接頭的實(shí)際抗拉強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)造成斷帶事故。再如，若用物料輸送機(jī)運(yùn)輸機(jī)電設(shè)備、支護(hù)材料和大煤塊矸石等大體積、高硬度、尖銳的物體時(shí)，特別是這些從一部物料輸送機(jī)轉(zhuǎn)載到另一部物料輸送機(jī)時(shí)，很有可能將輸送帶帶體內(nèi)或鋼絲繩芯輸送帶的鋼絲繩芯砸傷甚至砸斷，堅(jiān)硬物體卷入滾筒時(shí)也有可能將帶體或鋼絲繩損傷，輸送帶帶體或鋼絲繩斷裂后，輸送帶的抗拉強(qiáng)度降低，當(dāng)抗拉強(qiáng)度低于輸送帶實(shí)際承受的牽引力時(shí)，也會(huì)造成斷帶事故。還有，使用中的輸送帶承載表面的橡皮層難免會(huì)有破口，若使用時(shí)間較長(zhǎng)或運(yùn)料管理不好，輸送帶表面橡膠層會(huì)有破口。由于井下煤水腐蝕性很強(qiáng)，一旦帶芯或鋼絲繩和煤水接觸，很快就會(huì)被腐蝕損壞，抗拉強(qiáng)度下降，甚至發(fā)生斷帶事故。另外，輸送帶的接頭處是最容易出現(xiàn)的斷裂的薄弱環(huán)節(jié)。質(zhì)量較好的硫化接頭其抗拉強(qiáng)度也不到正常帶體的80％，機(jī)械接頭抗拉強(qiáng)度僅為正常帶體的60％左右。輸送帶接頭，特別是鋼絲繩芯輸送帶的硫化接頭對(duì)接頭材料、工藝、接頭形式等要求非常嚴(yán)格，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致接頭抗拉強(qiáng)度大副度下降，現(xiàn)場(chǎng)中80％以上的斷帶都會(huì)發(fā)生在接頭處。當(dāng)然，啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)應(yīng)力變化過(guò)大也會(huì)造成損傷。

一旦發(fā)生斷帶故障，在重力和慣性的作用下，斷裂的輸送帶將與輸送帶上的物料一同迅速下滑，堆積在輸送機(jī)下方的機(jī)頭處，給物料輸送皮帶機(jī)的修復(fù)工作帶來(lái)了很多的困難和經(jīng)濟(jì)損失，一般斷帶故障的維修需要好幾天，并且礦下維修條件比較艱苦。以某礦務(wù)局為例：該礦日產(chǎn)量在5000噸以上，一個(gè)采區(qū)的日產(chǎn)量也有2000噸，停產(chǎn)1天就會(huì)造成100余萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失；若斷帶后推倒皮帶機(jī)架，損壞設(shè)備，將會(huì)產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)損失；甚至?xí)l(fā)人員的傷亡事故，給煤礦安全帶來(lái)不可磨滅的負(fù)面影響。

目前國(guó)內(nèi)已有許多廠家研制出了帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)器，它們可以有效的解決帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的部分故障保護(hù)，但還無(wú)法完成帶式輸送機(jī)斷帶、飛車(chē)停車(chē)保護(hù)，以及阻止輸送帶的下滑的工作。加之帶式輸送機(jī)的斷帶，飛車(chē)事故在煤礦、電廠、水泥廠工作中時(shí)有發(fā)生，因此對(duì)于礦用輸送帶的斷帶保護(hù)問(wèn)題急需解決。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種輸送帶斷帶保護(hù)裝置，解決了斷帶引起的輸送帶和物料下滑等問(wèn)題。

為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種輸送帶斷帶保護(hù)裝置，包括抓捕機(jī)構(gòu)、控制部件以及帶下單向托輥；所述抓捕機(jī)構(gòu)和所述帶下單向托輥設(shè)于安裝輸送帶的機(jī)架上；

輸送帶正常運(yùn)行時(shí)，所述控制部件控制抓捕機(jī)構(gòu)脫離輸送帶；

輸送帶斷帶時(shí)，抓捕機(jī)構(gòu)失去控制部件的控制并與輸送帶接觸，抓捕機(jī)構(gòu)依靠其與輸送帶的滑動(dòng)摩擦力向輸送帶運(yùn)行方向作圓周運(yùn)動(dòng)，直至其與帶下單向托輥相互擠壓，共同將輸送帶鎖緊。