[發明專利]一種機翼可收縮的小型便攜無人機在審
| 申請號: | 201810316168.1 | 申請日: | 2018-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN108583854A | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 盤祥 | 申請(專利權)人: | 清遠市巨勁科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C27/00 | 分類號: | B64C27/00;B64C27/08;B64C27/50 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 羅曉林 |
| 地址: | 511500 廣東省清遠市高新技術*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋翼葉片 機體外殼 旋翼連接桿 起落架 機身組件 收縮彈簧 可收縮 便攜 機翼 收縮 葉片連接座 攝像頭 旋翼組件 葉片保護 一體成型 減小 張開 占用 預防 | ||
1.一種機翼可收縮的小型便攜無人機,其特征在于:包括無人機機身組件(10)和無人機旋翼組件(20),所述無人機機身組件(10)包括機體外殼(11)、旋翼連接桿(12)、起落架(13)和攝像頭(14),所述旋翼連接桿(12)數量為四個,且四個所述旋翼連接桿(12)均勻分布在所述機體外殼(11)的外側,并與所述機體外殼(11)一體成型,所述起落架(13)位于所述機體外殼(11)的下方,且與所述機體外殼(11)可拆卸連接,所述攝像頭(14)位于所述機體外殼(11)的下方中間位置處,所述攝像頭(14)與所述機體外殼(11)轉動連接,所述無人機旋翼組件(20)包括旋翼固定座(21)、旋翼驅動電機(22)、旋翼葉片(24)和保護架載座(26),所述旋翼固定座(21)位于所述旋翼連接桿(12)上遠離所述機體外殼(11)的一端,且與所述旋翼連接桿(12)固定連接,所述旋翼連接桿(12)上開設有空腔,所述旋翼驅動電機(22)安裝于所述空腔內部,且與所述旋翼連接桿(12)固定連接,所述旋翼驅動電機(22)的輸出端固定連接有旋翼葉片連接座(23),所述旋翼葉片(24)數量為兩個,且分別位于所述旋翼葉片連接座(23)的兩端,并與所述旋翼葉片連接座(23)轉動連接,所述保護架載座(26)安裝于所述旋翼驅動電機(22)輸出軸的外表壁上,且與所述輸出軸固定連接,所述保護架載座(26)上開設有條狀凹槽,所述條狀凹槽內設有葉片保護架(27),所述葉片保護架(27)與所述保護架載座(26)轉動連接。
2.根據權利要求1所述的一種機翼可收縮的小型便攜無人機,其特征在于:所述旋翼葉片連接座(23)的兩端設有轉軸和限位卡塊,所述旋翼葉片(24)上設有軸套,所述軸套套設在所述轉軸上,且所述旋翼葉片連接座(23)和所述旋翼葉片(24)連接處設有收縮彈簧(25),所述收縮彈簧(25)與所述限位卡塊卡合固定。
3.根據權利要求2所述的一種機翼可收縮的小型便攜無人機,其特征在于:所述旋翼葉片(24)與所述旋翼葉片連接座(23)之間通過所述限位卡塊固定連接,所述收縮彈簧(25)的最大收縮力的大小小于所述旋翼葉片(24)轉動時所受離心力的大小。
4.根據權利要求2所述的一種機翼可收縮的小型便攜無人機,其特征在于:所述葉片保護架(27)數量為兩個,且對稱分布在所述保護架載座(26)上,所述葉片保護架(27)與所述保護架載座(26)的連接處設有所述收縮彈簧(25)。
5.根據權利要求1所述的一種機翼可收縮的小型便攜無人機,其特征在于:所述葉片保護架(27)為L形,所述葉片保護架(27)由短桿和長桿組成,所述長桿與所述保護架載座(26)轉動連接,所述長桿的長度大于所述旋翼葉片(24)的長度,且所述短桿的長度大于所述旋翼葉片(24)與所述保護架載座(26)之間的高度。
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