[發明專利]一種大型圓筒體安裝調節器有效
| 申請號: | 201810308271.1 | 申請日: | 2018-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN108466222B | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 趙言東 | 申請(專利權)人: | 將作重工裝備科技(廣東)有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 潘俊達 |
| 地址: | 519000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大型 圓筒 安裝 調節器 | ||
本發明的一種大型圓筒體安裝調節器,包括筒體、殼體槽鋼法蘭、連接板、支撐管、支撐管鎖緊螺栓、鎖緊裝置、不銹鋼扇貝板、巖棉、不銹鋼襯板和襯板鎖緊螺栓等。本發明特別適合對直徑大的圓筒體進行預拼裝、運輸和安裝,其不但能對各種不同弧度的碳鋼殼體及各種不同直徑的圓形筒體進行預拼裝,其還能靈活地調節各種不同直徑的筒體的圓度,其具有組裝強度小、組裝效率高、組裝效果好和運輸成本低等優點,其方便了組裝人員的組裝操作和方便了運輸,使用十分方便、快捷,其解決了目前的進氣管道和排氣管道在預拼裝和安裝時具有圓度調校困難、組裝效率低和不能適合對各種不同弧度的碳鋼殼體及各種不同直徑的筒體進行預拼裝和安裝的問題。
技術領域
本發明涉及一種大型圓筒體安裝調節器。
背景技術
目前在公路運輸的貨物與車的總長一般在17500 mm左右、總寬在3000 mm--5500mm、總高在4500mm—5000mm,當貨物與車的總長、總寬和總高超過上述尺寸時,貨車是過不了公路橋洞的,導致貨車無法在公路上運輸超過上述尺寸的貨物。且當客人需要運輸接近上述尺寸的貨物時,其也必需辦理3超通行證才能放行,導致其運輸費用成本高。
發電廠使用的進氣管道和排氣管道,其最大直徑達到7900mm,由于受運輸條件的限制,其在制作時一般是分片制作的,采用分片制作的進氣管道和排氣管道在傳統的預拼裝和安裝的過程中都是臨時進行支撐固定才能拼裝或組裝成圓筒的,其不但具有圓度調校十分困難、難以適合對各種不同弧度的碳鋼殼體及各種不同尺寸的筒體進行拼裝等弊端,其還具有組裝強度大、組裝效率低、組裝效果差和產品的品質得不到保證等不足。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種大型圓筒體安裝調節器,其特別適合對直徑大的圓筒體進行預拼裝、運輸和安裝,其不但能對各種不同弧度的碳鋼殼體及各種不同直徑的圓形筒體進行預拼裝,其還能輕松、靈活地調節各種不同直徑的筒體的圓度,且其對筒體的圓度調校操作十分簡單,其確保了筒體的預拼裝效果和安裝質量,其具有組裝強度小、組裝效率高、組裝效果好和運輸成本低等優點,其方便了組裝人員的組裝操作和方便了運輸,使用十分方便、快捷。本發明是通過以下技術方案來實現的:
一種大型圓筒體安裝調節器,包括由若干塊具有弧狀結構的碳鋼殼體拼裝而成的筒體,所述筒體的外圓周以相等的間距均勻分布設置有殼體槽鋼法蘭,所述筒體端部的中心設置有連接板,環繞所述連接板的外圓周均勻分布設置有支撐管,筒體通過支撐管與連接板連接,所述支撐管與連接板連接設置有支撐管鎖緊螺栓,所述支撐管與筒體連接設置有鎖緊裝置;所述鎖緊裝置包括以相等的間距均勻分布在筒體端部內圓周的筒體焊接固定件,及與筒體焊接固定件連接設置的調節螺母,及與調節螺母連接設置且具有伸縮功能的調節螺桿,所述調節螺桿的端部安裝進支撐管內;每塊碳鋼殼體的內壁縱向排列設置有一列以上的不銹鋼扇貝板,不銹鋼扇貝板上安裝有巖棉,巖棉上蓋設有不銹鋼襯板,不銹鋼襯板與不銹鋼扇貝板連接安裝設置有襯板鎖緊螺栓。
作為優選,所述連接板為多邊形連接板。
作為優選,所述連接板設置為六邊形連接板。
作為優選,所述連接板設置為八邊形連接板。
作為優選,所述支撐管的數量設置有六條、八條或十條等。
作為優選,不銹鋼扇貝板與碳鋼殼體的內壁垂直安裝。
作為優選,相鄰二列不銹鋼扇貝板之間橫向放置有至少一塊不銹鋼扇貝板。
作為優選,不銹鋼扇貝板為一塊具有梯形開口的板,不銹鋼扇貝板的尺寸能根據筒體的直徑大小或生產的需要而靈活設計,在本實施例中,不銹鋼扇貝板的高度設置為201.5mm,不銹鋼扇貝板的長度設置為165mm,梯形開口的上底設置為50mm,梯形開口的下底設置為140mm,梯形開口的高度設置為151.5mm。
作為優選,每條所述調節螺桿的伸縮長度設置大于50mm。
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