[發明專利]一種感應自充式髖部穿戴氣囊在審
| 申請號: | 201810307634.X | 申請日: | 2018-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN108433211A | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發明(設計)人: | 方旭晨;葛斌;吳帥;李自強;王昶揚;林志祥 | 申請(專利權)人: | 上海致昌紡織品貿易有限公司 |
| 主分類號: | A41D13/018 | 分類號: | A41D13/018;A41D13/05;A61B5/11;A61B5/00 |
| 代理公司: | 上海順華專利代理有限責任公司 31203 | 代理人: | 陸林輝 |
| 地址: | 200002 上海市黃浦區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣囊 加速度感應器 通信模塊 上位機 陀螺儀 三軸 髖部 電控氣閥 壓縮氣瓶 工作機 下位機 穿戴 跌倒 感應人體 快速自動 氣囊連通 身體接觸 有效減少 髖部骨折 氣閥 發生率 瓶口部 壓縮氣 導管 緩沖 充氣 充盈 | ||
1.一種感應自充式髖部穿戴氣囊,其特征在于,其包括:
下位機,所述下位機包括兩個三軸加速度感應器和一個陀螺儀,各所述三軸加速度感應器和陀螺儀分別設有第一通信模塊;
上位機,所述上位機中設有第二通信模塊;以及
工作機,所述工作機包括氣囊、壓縮氣瓶和電控氣閥,所述壓縮氣瓶設于所述氣囊中或者通過導管與所述氣囊連通,所述氣閥設于所述壓縮氣瓶口部,所述電控氣閥設有第三通信模塊;
其中,一個所述三軸加速度感應器可穿戴在上部軀體上,另一個所述三軸加速度感應器可穿戴在膝下,所述陀螺儀可穿戴在髖部位置,所述氣囊可穿戴在髖部周圍;
所述下位機、上位機和工作機構的交互過程包括:
佩戴人員摔倒時,兩個所述三軸加速度感應器產生重力方向的加速度信號并分別通過所述第一通信模塊向所述上位機上傳,同時所述陀螺儀產生水平傾覆信號并通過所述第一通信模塊向所述上位機上傳;
所述上位機通過所述第二通信模塊同時接收到兩個所述三軸加速度感應器上傳的重力方向加速度信號和所述陀螺儀上傳的水平傾覆信號時判斷摔倒,然后即時向所述電控氣閥發送打開指令;
所述電控氣閥通過所述第三通信模塊接收到打開指令后,瞬間打開,壓縮氣瓶內的壓縮氣體瞬間充盈氣囊。
2.如權利要求1所述的感應自充式髖部穿戴氣囊,其特征在于,所述第一通信模塊、第二通信模塊和第三通信模塊為近距無線通信模塊。
3.如權利要求2所述的感應自充式髖部穿戴氣囊,其特征在于,所述近距無線通信模塊為藍牙通信模塊、無線高保真通信模塊、紫蜂協議通信模塊和超寬帶通信模塊中的一種。
4.如權利要求1所述的感應自充式髖部穿戴氣囊,其特征在于,所述上位機為手機或腕表。
5.如權利要求1所述的感應自充式髖部穿戴氣囊,其特征在于,所述氣囊適形設計,展開后可分布于髖關節兩側和骶尾部,包裹兩側髖部、股骨上1/2和骶尾部。
6.如權利要求1所述的感應自充式髖部穿戴氣囊,其特征在于,所述氣囊分為三個并通過導管與所述壓縮氣瓶連通,其中兩個仿形兩側髖部設計,另一個仿形骶尾部設計。
7.如權利要求1所述的感應自充式髖部穿戴氣囊,其特征在于,所述氣囊材質為抗拉強度高的尼龍,內層涂有密封橡膠,內表面附有干粉。
8.如權利要求1所述的感應自充式髖部穿戴氣囊,其特征在于,所述氣囊內置限壓閥。
9.如權利要求1所述的感應自充式髖部穿戴氣囊,其特征在于,其還包括云端,所述上位機可與所述云端交互,交互包括:所述上位機向云端傳輸氣囊打開前兩個所述三軸加速度感應器和所述陀螺儀采集的數據,云端進行分析處理,有效數據再傳至上位機數據庫。
10.如權利要求1所述的感應自充式髖部穿戴氣囊,其特征在于,其還包括預警機,所述預警機可由穿戴人員以外的人員佩戴或持有,所述氣囊充盈時所述上位機可向所述預警機發出報警信號。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海致昌紡織品貿易有限公司,未經上海致昌紡織品貿易有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810307634.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種太陽能保溫服裝
- 下一篇:一種具有阻燃功能的套袖面料





