[發(fā)明專利]一種雙行星排多段多離合式液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810306712.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108533701A | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹付義;李豪迪;鄧瑞濤;張風(fēng)麗;王浩然;馬可;李金龍;崔夢(mèng)凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南科技大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F16H3/76 | 分類號(hào): | F16H3/76;F16H57/023;F16H61/30 |
| 代理公司: | 洛陽(yáng)公信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 張龍 |
| 地址: | 471000 河*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無(wú)級(jí)變速器 雙行星排 液壓機(jī)械 離合式 多段 機(jī)械傳動(dòng)總成 多模式切換 比例液壓 傳動(dòng)設(shè)備 工程車輛 平行設(shè)置 速度切換 液壓傳動(dòng) 沖擊性 動(dòng)力性 多工況 多模式 平穩(wěn)性 輸出軸 輸入軸 緊湊 靈活 保證 | ||
1.一種雙行星排多段多離合式液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速器,其特征在于:包括液壓傳動(dòng)總成、機(jī)械傳動(dòng)總成以及相互平行設(shè)置的輸入軸(15)和輸出軸(22);所述液壓傳動(dòng)總成包括串聯(lián)設(shè)置的變排量液壓泵(6)和定量液壓馬達(dá)(37),在定量液壓馬達(dá)(37)的輸出端設(shè)有液壓馬達(dá)軸(19),液壓馬達(dá)軸(19)平行于輸入軸(15)和輸出軸(22)設(shè)置;所述機(jī)械傳動(dòng)總成包括前行星排匯流裝置、后行星排匯流裝置、定軸齒輪副以及換段裝置,前行星排匯流裝置包括固定設(shè)置在液壓馬達(dá)軸(19)上的前太陽(yáng)輪(36)、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在液壓馬達(dá)軸(19)上的前齒圈(30)、配合安裝在前太陽(yáng)輪(36)和前齒圈(30)之間的多個(gè)前行星輪(34)以及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在液壓馬達(dá)軸(19)上并與多個(gè)前行星輪(34)配合安裝的前行星架(35),后行星排匯流裝置包括固定設(shè)置在液壓馬達(dá)軸(19)上的后太陽(yáng)輪(18)、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在液壓馬達(dá)軸(19)上的后齒圈(11)、配合安裝在后太陽(yáng)輪(18)和后齒圈(11)之間的多個(gè)后行星輪(16)以及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在液壓馬達(dá)軸(19)上并與多個(gè)后行星輪(16)配合安裝的后行星架(17),定軸齒輪副包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在液壓馬達(dá)軸(19)上并與前行星架(35)固定連接的第二齒輪(1)以及分別與第二齒輪(1)嚙合連接的第一齒輪(2)和第三齒輪(33)、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在液壓馬達(dá)軸(19)上并與前齒圈(30)固定連接的第五齒輪(5)以及分別與第五齒輪(5)嚙合連接的第四齒輪(4)和第六齒輪(31)、固定設(shè)置在輸入軸(15)上的第七齒輪(8)以及分別與第七齒輪(8)嚙合連接的液壓泵齒輪(7)和惰輪(9)、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在液壓馬達(dá)軸(19)上并與后齒圈(11)固定連接的第十齒輪(20)以及分別與第十齒輪(20)嚙合連接的第九齒輪(12)和第十一齒輪(25)、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在液壓馬達(dá)軸(19)上并與后行星架(17)固定連接的第十三齒輪(21)以及分別與第十三齒輪(21)嚙合連接的第十二齒輪(14)和第十四齒輪(23),其中的第一齒輪(2)、第四齒輪(4)、第九齒輪(12)以及第十二齒輪(14)分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在輸入軸(15)上,第三齒輪(33)、第六齒輪(31)、第十一齒輪(25)以及第十四齒輪(23)分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在輸出軸(22)上,液壓泵齒輪(7)固定設(shè)置在所述變排量液壓泵(6)的輸入端,換段裝置包括用于控制第一齒輪(2)和第四齒輪(4)分別與輸入軸(15)之間離合的第一同步器(3)、用于控制第九齒輪(12)和第十二齒輪(14)分別與輸入軸(15)之間離合的第二同步器(13)、用于控制第三齒輪(33)和第六齒輪(31)分別與輸出軸(22)之間離合的第三同步器(32)、用于控制第十一齒輪(25)和第十四齒輪(23)分別與輸出軸(22)之間離合的第四同步器(24)以及離合器總成,離合器總成包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在液壓馬達(dá)軸(19)上的殼體、用于控制前齒圈(30)與殼體之間離合的前齒圈離合器(29)、用于控制前行星架(35)與殼體之間離合的前行星架離合器(28)、用于控制后行星架(17)與殼體之間離合的后行星架離合器(27)以及用于控制后齒圈(11)與殼體之間離合的后齒圈離合器(26),在殼體上固定設(shè)有第八齒輪(10),第八齒輪(10)與所述惰輪(9)傳動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙行星排多段多離合式液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速器,其特征在于:所述輸入軸(15)靠近前行星排匯流裝置的一端用于與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,靠近后行星排匯流裝置的一端用于與動(dòng)力輸出裝置相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙行星排多段多離合式液壓機(jī)械無(wú)級(jí)變速器,其特征在于:在所述液壓馬達(dá)軸(19)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有第一空心軸和第二空心軸,在第一空心軸的外周轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有第三空心軸,在第二空心軸的外周轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有第四空心軸,第一空心軸的一端與所述第二齒輪(1)固定連接,第一空心軸的中部與所述前行星架(35)固定連接,第一空心軸的另一端與所述前行星架離合器(28)連接,第二空心軸的一端與所述第十三齒輪(21)固定連接,第二空心軸的中部與所述后行星架(17)固定連接,第二空心軸的另一端與所述后行星架離合器(27)連接,第三空心軸的一端與所述第五齒輪(5)固定連接,第三空心軸的中部與所述前齒圈(30)固定連接,第三空心軸的另一端與所述前齒圈離合器(29)連接,第四空心軸的一端與所述第十齒輪(20)固定連接,第四空心軸的中部與所述后齒圈(11)固定連接,第四空心軸的另一端與所述后齒圈離合器(26)連接。
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- 專利分類
F16H 傳動(dòng)裝置
F16H3-00 用于以可變速比傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或用于使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)換向的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H3-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-44 . 用具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-46 ..僅有兩個(gè)由軌道齒輪連接的中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-62 ..具有三個(gè)或多個(gè)中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-68 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有螺旋齒或是蝸桿
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