[發明專利]一種鐵路平車運輸頂開式集裝箱的翻箱機

有效

• 申請號: 201810306030.3
• 申請日: 2018-04-08
• 公開（公告）號: CN108313769B
• 公開（公告）日: 2023-08-22
• 發明（設計）人: 王金福;萬里新
• 申請（專利權）人: 大連華銳重工集團股份有限公司
• 主分類號: B65G67/48
• 分類號: B65G67/48;B65G65/23
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 高永德;李洪福

一種鐵路平車運輸頂開式集裝箱的翻箱機，包括支撐框架、回轉框架、主靠箱板、輔助靠箱板和集裝箱鎖架，支撐框架設在走行軌道上；回轉框架能繞回轉框架鉸接點翻轉，主靠箱板安裝在回轉框架上，由主靠箱板驅動油缸驅動水平移動，輔助靠箱板安裝在主靠箱板上，由輔助靠箱板驅動油缸驅動前后移動；集裝箱鎖架安裝在主靠箱板上，由集裝箱鎖架驅動油缸驅動沿主靠箱板上的滑道上下垂直移動，集裝箱鎖架上設有集裝箱鎖，集裝箱鎖與頂開式集裝箱兩側立柱上的鎖孔相對應。有益效果是：結構簡潔高效、投入低、占地小、可實現自動化作業。

技術領域

本發明屬于鐵路運輸集裝箱的翻箱機技術領域，尤其涉及鐵路平車運輸頂開式集裝箱的翻箱機，用于將鐵路平車運輸的頂開式集裝箱從鐵路平車上卸下并將其內的物料翻卸到料斗。

背景技術

鐵路運輸集裝箱正在逐步成為國際鐵路運輸的一個主流，在發達國家，30％的鐵路運輸為集裝箱運輸，我國將在近年將比例提升到20％以上。現有技術中，所有的鐵路運輸集裝箱的卸料作業，均采用用集裝箱起重機將集裝箱吊到翻卸設備上，用翻卸設備對集裝箱本體進行翻卸的方法，包括專利號為ZL201510480061.7公開的“一種開頂式集裝箱的物料翻卸裝置”和專利號為ZL201621349610.3公開的“一種平臺翻轉式集裝箱翻卸機”，也是集裝箱起重機與集裝箱翻卸機接力作業，沒有卸箱、卸料一體化的設備。現有技術的不足在于：效率低下，造價高昂，占地大、自動化程度低。

因此，卸箱、卸料一體化的設備是本領域急需解決的技術問題。

發明內容

本發明的目的是開發一種能夠將鐵路平車運輸的頂開式集裝箱直接從鐵路平車上卸下，并完成翻卸的設備，使之達到高效、低投入、占地小、自動化程度高。

本發明的技術方案是：一種鐵路平車運輸頂開式集裝箱的翻箱機，包括一個支撐框架、一個回轉框架、一個主靠箱板、一個輔助靠箱板和二個集裝箱鎖架，其特征在于：所述支撐框架是矩形框架，矩形框架下面的四角處設有走行輪，走行輪置于走行軌道上，矩形框架上面設有走行驅動裝置，走行驅動裝置通過傳動機構與走行輪相連，矩形框架在走行驅動裝置的驅動下，能沿走行軌道水平移動；所述回轉框架包括回轉框架轉軸、回轉框架鉸軸、回轉框架端環、回轉框架橫梁和回轉驅動裝置，所述回轉框架橫梁是長直梁，所述回轉框架端環是兩塊半圓板，兩塊半圓板分別固定安裝在回轉框架橫梁的兩端，所述回轉框架轉軸是固定在回轉框架橫梁兩端的軸，軸穿過回轉框架端環，置于回轉框架端環的外側面上，回轉框架轉軸支撐在回轉框架鉸軸上，回轉框架鉸軸固定在支撐框架的支架上，所述回轉驅動裝置安裝在支撐框架上，通過傳動裝置與回轉框架端環連接，驅動回轉框架繞回轉框架鉸軸轉動；所述主靠箱板包括長直梁、集裝箱鎖架滑道、連桿機構和主靠箱板驅動油缸，長直梁置于回轉框架橫梁前方，所述集裝箱鎖架滑道設在長直梁前平面左右兩邊部位，集裝箱鎖架滑道位置與鐵路平車運輸的頂開式集裝箱兩側的立柱位置相對應，主靠箱板與回轉框架橫梁之間由連桿機構連接，所述主靠箱板驅動油缸安裝在主靠箱板左右兩端面側方，主靠箱板驅動油缸的一端鉸接在回轉框架橫梁上，另一端鉸接在主靠箱板上，主靠箱板驅動油缸驅動主靠箱板在水平方向前后移動；所述輔助靠箱板包括位于主靠箱板前面的兩根集裝箱鎖架滑道之間的板、連桿機構和輔助靠箱板驅動油缸，輔助靠箱板與主靠箱板之間由連桿機構連接，所述輔助靠箱板驅動油缸設在輔助靠箱板左右兩端面的下方，輔助靠箱板驅動油缸的一端鉸接在主靠箱板上，另一端鉸接在輔助靠箱板上，輔助靠箱板驅動油缸驅動輔助靠箱板在水平方向前后移動；所述集裝箱鎖架包括一個豎梁、滑軌、集裝箱旋鎖、箱鎖擺桿驅動油缸、箱鎖擺桿、箱鎖擺桿絞軸和集裝箱鎖架驅動油缸，所述豎梁是倒置的“L”型梁，“L”型梁的長豎是立柱，“L”的短橫是立柱頂部的定位鉤，所述滑軌設在立柱的后平面上，滑軌與主靠箱板前平面的集裝箱鎖架滑道相配合，兩個集裝箱鎖架分別安裝在主靠箱板前平面的二個集裝箱鎖架滑道內，兩個集裝箱鎖架分別與鐵路平車運輸頂開式集裝箱兩側的立柱對應，所述集裝箱旋鎖包括上部旋鎖和下部旋鎖，上部旋鎖安裝在豎梁前面的上部，位于定位鉤下方，高度與頂開式集裝箱兩側的立柱上端鎖孔位置相對，所述箱鎖擺桿驅動油缸一端鉸接豎梁側面下部的后部，另一端與箱鎖擺桿鉸接，箱鎖擺桿是一直桿，箱鎖擺桿的一端通過箱鎖擺桿絞點鉸接在豎梁側面下部的前部，箱鎖擺桿另一端位于與頂開式集裝箱兩側的立柱下端鎖孔位置相對部位，所述下部旋鎖安裝在箱鎖擺桿另一端，二個集裝箱鎖架上四個集裝箱旋鎖的位置分別與鐵路平車運輸頂開式集裝箱兩側立柱上的四個鎖孔對應，所述集裝箱鎖架驅動油缸的一端鉸接在集裝箱鎖架上，另一端鉸接在主靠箱板上，一個集裝箱鎖架對應一個集裝箱鎖架驅動油缸，集裝箱鎖架驅動油缸驅動集裝箱鎖架沿主靠箱板上的集裝箱鎖架滑道上下垂直移動。