[發(fā)明專利]一種新能源汽車電池箱快速更換方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810304247.0
• 申請(qǐng)日: 2018-04-08
• 公開（公告）號(hào): CN108313029A
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王偉波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王偉波
• 主分類號(hào): B60S5/06
• 分類號(hào): B60S5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明屬于新能源汽車電池更換站應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，一種新能源汽車電池箱快速更換方法，該更換方法包括建筑體、升降平臺(tái)、電池箱對(duì)中更換裝置和電池箱輸送平臺(tái)；建筑體包括隔離墻體，隔離墻體上設(shè)置有更換口，更換口內(nèi)側(cè)設(shè)置有地坑，外側(cè)設(shè)置有汽車停放平臺(tái)；升降平臺(tái)設(shè)置在地坑內(nèi)，電池箱對(duì)中更換裝置設(shè)置在升降平臺(tái)上，在地坑的兩側(cè)分別設(shè)置有所述的電池箱輸送平臺(tái)；本發(fā)明能夠方便快速的完成電動(dòng)汽車電池箱的更換，使得電動(dòng)汽車不需要等待充電，節(jié)約了時(shí)間，提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于新能源汽車電池更換方法應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新能源汽車電池箱快速更換方法。

背景技術(shù)

電動(dòng)汽車電池更換方法是指采用電池更換方式為電動(dòng)汽車提供電能供給的場所，站內(nèi)主要包括供配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電池更換系統(tǒng)、電池檢測與維護(hù)系統(tǒng)以及電池更換方法監(jiān)控系統(tǒng)等組成部分。其中，電池更換系統(tǒng)是電動(dòng)汽車電池更換方法的核心系統(tǒng)，其更換電池的效率決定著整個(gè)電池更換方法的運(yùn)行效率。

現(xiàn)有技術(shù)中，電動(dòng)汽車電池更換主要以半自動(dòng)的方式進(jìn)行，即人工操作電池搬運(yùn)設(shè)備來更換電動(dòng)汽車電池。雖然此種方式操作簡單、設(shè)備成本低廉，但搬運(yùn)過程由于人工介入，搬運(yùn)過程時(shí)間較長。另外，用于存放和充放電管理功能的電池架一般體積較大，從電動(dòng)汽車換下的電池被直接搬運(yùn)至充電架上，平均移動(dòng)距離勢必較大。對(duì)于采用更換電池方式的電動(dòng)汽車來說，更換電池的時(shí)間是最為重要的指標(biāo)，因此需要尋求提高更換電池速度的新方法。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提供一種新能源汽車電池箱快速更換方法。本發(fā)明能夠方便快速的完成電動(dòng)汽車電池箱的更換，使得電動(dòng)汽車不需要等待充電，節(jié)約了時(shí)間，提高了工作效率。

為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本發(fā)明采用了以下的技術(shù)方案：

一種新能源汽車電池箱快速更換方法，該方法采用一種更換方法，該更換方法包括建筑體、升降平臺(tái)、電池箱對(duì)中更換裝置和電池箱輸送平臺(tái)；所述的建筑體包括隔離墻體，隔離墻體上設(shè)置有更換口，更換口內(nèi)側(cè)設(shè)置有地坑，外側(cè)設(shè)置有汽車停放平臺(tái)；所述的升降平臺(tái)設(shè)置在地坑內(nèi)，電池箱對(duì)中更換裝置設(shè)置在升降平臺(tái)上，在地坑的兩側(cè)分別設(shè)置有所述的電池箱輸送平臺(tái)；新能源汽車進(jìn)入站內(nèi)，停靠在汽車停放平臺(tái)，尾部對(duì)準(zhǔn)更換口，一個(gè)對(duì)中攝像頭用于精準(zhǔn)定位、對(duì)準(zhǔn)電動(dòng)汽車內(nèi)的電池箱的位置；通過電池箱對(duì)中更換裝置提供上下的方向定位；取下電池箱后由電池箱對(duì)中更換裝置吸附電池箱，傳送到升降平臺(tái)上，再由一邊的電池箱輸送平臺(tái)取走電池箱，送入充電庫，進(jìn)行充電；另一邊的電池箱輸送平臺(tái)則從充電庫中獲得新的電池箱，由升降平臺(tái)、電池箱對(duì)中更換裝置送入新能源汽車進(jìn)行組裝。

作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述的電池箱輸送平臺(tái)包括平臺(tái)機(jī)架、縱向輸送輥道、第一電池箱推送裝置和橫向輸送輥道，所述的平臺(tái)機(jī)架設(shè)置在地坑的一側(cè)，平臺(tái)機(jī)架有上架體和下架體構(gòu)成，縱向輸送輥道縱向設(shè)置在下架體的上，在縱向輸送輥道的末端設(shè)置所述的第一電池箱推送裝置；第一電池箱推送裝置包括第一吸盤、第一安裝架和第一動(dòng)力傳動(dòng)裝置，所述的上架體上部設(shè)置有多條橫向?qū)к墸龅牡谝话惭b架由多塊第一L型連接板和第一吸盤安裝板，第一L型連接板的上部上設(shè)置有滾輪，滾輪分別安裝在橫向?qū)к壣希龅牡谝粍?dòng)力傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述的滾輪在橫向?qū)к墐?nèi)往還運(yùn)動(dòng)，所述的第一吸盤安裝板設(shè)置在多塊第一L型連接板的下部，所述的第一吸盤固定設(shè)置在第一吸盤安裝板上；第一電池箱推送裝置正對(duì)縱向輸送輥道的位置設(shè)置所述的橫向輸送輥道，橫向輸送輥道由升降氣缸、輥道安裝板、輥道安裝條和多個(gè)滾輪構(gòu)成，所述的升降氣缸固定設(shè)置下架體上，輥道安裝板固定設(shè)置在升降氣缸的活塞上，多條輥道安裝條間隔設(shè)置，輥道安裝條能正好穿過縱向輸送輥道的長輥間的間隙，所述的多個(gè)滾輪均勻設(shè)置在輥道安裝條上；

所述的電池箱對(duì)中更換裝置包括對(duì)中裝置和更換推送裝置，更換推送裝置設(shè)置在對(duì)中裝置上，對(duì)中裝置包括載物臺(tái)、對(duì)中安裝桿、延伸安裝桿和對(duì)中攝像頭；