[發明專利]車載電源管理系統、車輛及其管理方法在審
| 申請號: | 201810295520.8 | 申請日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN108791133A | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 候霖 | 申請(專利權)人: | 斑馬網絡技術有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/03 | 分類號: | B60R16/03 |
| 代理公司: | 寧波理文知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33244 | 代理人: | 謝華;孟湘明 |
| 地址: | 200030 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載電源管理系統 觸發模塊 中控系統 處理器 車載電源 解鎖信號 觸發 解鎖 管理 | ||
1.一車載電源管理系統,其用于管理一車輛的車載電源為該車輛的中控系統提供電能,其特征在于,包括:
一觸發模塊;和
一處理器,其被可工作地連接于該車載電源,當用戶解鎖該車輛時,所述觸發模塊觸發一解鎖信號,由所述處理器開啟該中控系統。
2.根據權利要求1所述車載電源管理系統,所述觸發模塊包括一車鎖觸發模塊,所述處理器包括一開關模塊,當該用戶解鎖該車輛時,所述車鎖觸發模塊發出該解鎖信號,由所述開關模塊生成一靜態指令,啟動該中控系統。
3.根據權利要求2所述車載電源管理系統,所述觸發模塊還包括一點火觸發模塊,所述處理器還包括一運行模塊,當該用戶解鎖該車輛時,所述開關模塊啟動該中控系統,并保持該中控系統維持靜態,當該用戶給該車輛的車機點火成功時,所述點火觸發模塊觸發一點火信號,由所述運行模塊生成一動態指令,點亮該中控系統的屏幕和發出聲音。
4.根據權利要求1所述車載電源管理模塊,當該用戶鎖住該車輛時,所述觸發模塊觸發關閉信號,由所述處理器關閉該中控系統。
5.根據權利要求3所述車載電源管理系統,當該車機熄火時,所述處理器保持該中控系統運行。
6.根據權利要求1所述車載電源管理模塊,其還包括一用戶存在檢測模塊,所述用戶存在檢測模塊檢測該車內是否存在用戶,若存在,由所述處理器保持該中控系統運行,若不存在,則由所述處理器關閉該中控系統。
7.根據權利要求1所述車載電源管理模塊,所述處理器還包括一電能分析模塊和一電能分配模塊,其中所述電能分析模塊獲取該車載電源的當前電量和該車輛的行車相關信息,并分析該車輛行車所需的電量,所述電能分配模塊預留點火所需電量和行車所需電量,并將其余電量分配給該用戶使用其他車內電能設備。
8.根據權利要求6所述車載電源管理系統,其還包括一用戶位置檢測模塊,所述用戶位置檢測模塊檢測該用戶位置相關信息,并判斷該用戶在車內的位置,由所述處理器控制該中控系統運行相應位置的車內電能設備。
9.根據權利要求5所述車載電源管理系統,當該車輛的車機熄火時,所述點火觸發模塊觸發一熄火信號,由所述運行模塊生成一停車指令,打開停車燈,打開該車輛附近地圖信息。
10.根據權利要求1至9任一所述車載電源管理系統,其還包括一網絡模塊,在該車輛被解鎖時,其在云端獲取該車輛的環境相關信息,由所述處理器生成一調節車內環境指令,開啟相關調節車內環境設備。
11.根據權利要求1至9任一所述的車載電源管理系統,其還包括一記憶模塊,在該中控系統關閉時,其記憶當前關閉的該車輛電能設備信息,在該中控系統再次啟動時,所述處理器根據之前關閉的該車輛電能設備信息,生成一記憶指令,開啟之前關閉的該車輛電能設備。
12.一具有一車載電源管理系統的車輛,其特征在于,包括:
一如權利要求1至11任一所述的車載電源管理系統;
一車載電源;
一中控系統;和
一車機,其中所述車載電源管理系統被連接于該車載電源,并控制該車載電源的供電,在用戶解鎖該車輛時,所述車載電源管理系統開啟該中控系統,并保持該中控系統靜態,在用戶給該車機點火時,該車載電源管理系統點亮該中控系統的屏幕和打開音頻等,在該車機熄火時,該車載電源管理系統仍然維持該中控系統處于開啟狀態,在該車輛被鎖住時,該車載電源管理系統關閉該中控系統。
13.一管理車載電源的方法,其特征在于,包括以下步驟:
A、當一車輛被解鎖時,觸發一解鎖信號;和
B、開啟該車輛的中控系統。
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