[發(fā)明專利]一種防磨損變形轉(zhuǎn)向軌道

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810291879.8
• 申請(qǐng)日: 2018-04-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108532381A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張梅梅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖超科機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): E01B7/00
• 分類號(hào): E01B7/00;E01B7/20;E01B7/22
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種防磨損變形轉(zhuǎn)向軌道，包括蓄水架（1），其特征在于：所述蓄水架（1）的頂部固定連接有限位架（2），所述蓄水架（1）的側(cè)面通過(guò)合頁(yè)（3）與封蓋（4）的側(cè)面?zhèn)鲃?dòng)連接，所述封蓋（4）的頂部活動(dòng)套接有固位柱（5），所述封蓋（4）的底部固定連接有定位孔（6），所述蓄水架（1）的底部螺紋連接有插銷裝置（7），所述蓄水架（1）內(nèi)腔的側(cè)面活動(dòng)套接有減壓柱（8），所述減壓柱（8）的中部通過(guò)第一螺紋帽（9）與滑動(dòng)塊（10）的中部螺紋連接，所述滑動(dòng)塊（10）的側(cè)面通過(guò)復(fù)位彈簧（11）與蓄水架（1）內(nèi)腔的側(cè)壁傳動(dòng)連接，所述滑動(dòng)塊（10）的頂部固定連接有第一軌道（12），所述第一軌道（12）的側(cè)面固定連接有掛鉤（13），所述第一軌道（12）的頂部通過(guò)雙桿螺紋柱（14）與第二軌道（15）螺紋連接，所述雙桿螺紋柱（14）的中部螺紋連接有第二螺紋帽（16），所述雙桿螺紋柱（14）的中部螺紋連接有單桿螺紋柱（17），所述第二軌道（15）的側(cè)面固定連接有定形塊（18）所述第二軌道（15）的一端延伸至蓄水架（1）的外側(cè)與變向軌道（19）活動(dòng)連接，所述變向軌道（19）的側(cè)面固定連接有固位裝置（20），所述變向軌道（19）的另一側(cè)固定連接有加緊裝置（21），所述變向軌道（19）的底部與活動(dòng)輪盤(pán)（22）固定連接，所述活動(dòng)輪盤(pán)（22）的中部固定連接有活動(dòng)軸承（23），所述活動(dòng)軸承（23）的中部活動(dòng)套接有中心柱（24），所述中心柱（24）的底部固定連接有定位塊（25），所述蓄水架（1）的內(nèi)腔的底部通過(guò)旋轉(zhuǎn)桿（26）與定套塊（27）的中部螺紋連接，所述定套塊（27）的側(cè)面固定連接有固軌套（28），所述固軌套（28）的頂部活動(dòng)套接有備用鐵軌（29）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防磨損變形轉(zhuǎn)向軌道，其特征在于：所述插銷裝置（7）包括插銷基座（71），所述插銷基座（71）的中部螺紋連接有旋轉(zhuǎn)帽（72），所述插銷基座（71）的中部固定連接有固柱套（73），所述固柱套（73）的內(nèi)腔活動(dòng)套接有插柱（74），所述插柱（74）的中部螺紋套接有固位帽（75），所述固位帽（75）的底部固定連接有拉手（76）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防磨損變形轉(zhuǎn)向軌道，其特征在于：所述固位裝置（20）包括安全套（201），所述安全套（201）內(nèi)腔的底部固定連接有彈簧套（202），所述彈簧套（202）的底部活動(dòng)套接有彈簧桿（203），所述彈簧桿（203）的底部固定連接有調(diào)節(jié)塊（204），所述調(diào)節(jié)塊（204）的側(cè)面固定連接有撥動(dòng)桿（205），且撥動(dòng)桿（205）的一端貫穿至安全套（201）的外側(cè)，所述調(diào)節(jié)塊（204）的頂部通過(guò)固位彈簧（206）與安全套（201）內(nèi)腔的頂部傳動(dòng)連接，所述調(diào)節(jié)塊（204）的底部固定連接有延伸桿（207），且延伸柱（207）的一端貫穿至安全套（201）的外側(cè)，所述延伸柱（207）的中部螺紋套接有加緊帽（208）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防磨損變形轉(zhuǎn)向軌道，其特征在于：所述加緊裝置（21）包括拉動(dòng)套（211），所述拉動(dòng)套（211）內(nèi)腔的側(cè)壁上固定連接有限位塊（212），所述拉動(dòng)套（211）的內(nèi)腔活動(dòng)套接有彈伸塊（213），所述彈伸塊（213）的頂部通過(guò)回力彈簧（214）與拉動(dòng)套（211）內(nèi)腔的頂部傳動(dòng)連接，所述彈伸塊（213）的底部固定連接有彈伸柱（215）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防磨損變形轉(zhuǎn)向軌道，其特征在于：所述第一軌道（12）的形狀為長(zhǎng)方形，且第一軌道（12）表面涂有防銹涂料，所述第一軌道（12）的數(shù)量有兩個(gè)，且兩個(gè)第一軌道（12）平行并列設(shè)置，所述第一軌道（12）的長(zhǎng)度長(zhǎng)于第二軌道（15）的長(zhǎng)度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防磨損變形轉(zhuǎn)向軌道，其特征在于：所述蓄水架（1）的長(zhǎng)度長(zhǎng)于第二軌道（15）的長(zhǎng)度，且蓄水架（1）的表面涂有防銹涂料，所述蓄水架（1）與減壓柱（8）處在同一平面上，且蓄水架（1）表面開(kāi)設(shè)有孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防磨損變形轉(zhuǎn)向軌道，其特征在于：所述活動(dòng)輪盤(pán)（22）的形狀為圓形，且活動(dòng)輪盤(pán)（22）的表面涂有散熱涂料，所述活動(dòng)輪盤(pán)（22）的表面開(kāi)設(shè)有孔，且活動(dòng)輪盤(pán)（22）與蓄水架（1）處在同一平面上。