[發明專利]一種整鞋動態行走仿真測試儀

有效

• 申請號: 201810286830.3
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN108680449B
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 謝鋒;楊軍;仵濤;卜浩然;魏國征
• 申請（專利權）人: 高鐵檢測儀器（東莞）有限公司
• 主分類號: G01N3/56
• 分類號: G01N3/56;G01N3/02;A43D1/00
• 代理公司: 廣州科粵專利商標代理有限公司 44001
• 代理人: 譚一兵;王昌金

本發明公開了一種整鞋動態行走仿真測試儀，涉及試驗儀器領域。包括機體框架，機體框架內設有行走結構，行走結構下方設置阻力結構，行走結構包括承載架，承載架上設置變速箱、擺臂，機體框架包括底板，底板上設置支撐架，支撐架上設置上限位架和下限位架，對應的設有上軸承座和下軸承座。通過可分離式的行走結構配合好機體框架，行走結構與機體框架間設置阻力結構，行走結構上設置滑軌，機體框架上設置對應的滑塊，上軸承座上的滑塊位置固定，下軸承座上的滑塊水平移動，使得行走結構可以動態模擬人行走過程，行走結構的腳楦上穿戴鞋樣，可很好地測試出鞋子在行走過程中的磨損情況，結構合理，測試結果準確。

技術領域

本發明涉及試驗儀器領域，特別是涉及一種整鞋動態行走仿真測試儀。

背景技術

鞋，用于保護腳的工具，包括鞋底和鞋面。

鞋子在生產出來后，需要對其耐用性進行測試，主要是檢測其鞋底的耐磨性，通常是使用模仿人行走的儀器，檢測鞋子在模擬地面上行走后磨損情況?，F有的技術中，行走結構一般固定在機體上，需要搭配復雜的機構，完成模擬行走的動作，無法模擬人行走中的重心變化，仿真效果不佳，測試結果不準確。

發明內容

本發明提供一種整鞋動態行走仿真測試儀，行走結構與機體結構滑動連接，結構合理，可以很好地模擬人行走的過程，測試結果準確。

為達上述目的，本發明的一種整鞋動態行走仿真測試儀，采用以下的技術方案：

一種整鞋動態行走仿真測試儀，包括機體框架，機體框架內設有行走結構，行走結構下方設置阻力結構，機體框架上還設有動力結構，動力結構連接行走結構；

所述機體框架包括底座，底座上有支撐架，所述支撐架位于底座上面前后兩端，支撐架頂端設有頂板，支撐架之間設有上限位架和下限位架，所述上限位架設置在下限位架上方，上限位架上設有上軸承座，上軸承座上安裝有上軸承，上軸承一端設有上滑塊，所述下限位架與頂板平行設置，下限位架上設有第一滑軌，第一滑軌上設有下軸承座，下軸承座與第一滑軌滑動連接，下軸承座上設有下軸承，下軸承一端設有下滑塊，所述底座上方中部設有立柱，立柱與底板垂直設置，立柱側面固設有第二滑軌，第二滑軌與行走結構滑動連接；

所述行走結構包括承載架，所述承載架前后兩端設有第二滑塊，所述第二滑塊匹配機體框架上的第二滑軌，承載架上部設有變速箱，變速箱動力輸入端連接動力結構的動力輸出端，變速箱側面連接有偏心輪，偏心輪上固設有動力軸，動力軸上設有擺臂，擺臂與動力軸轉動連接，擺臂下方連接有腳桿，腳桿下端連接有腳楦，擺臂外側設有第三滑軌，第三滑軌與機體框架上的上滑塊和下滑塊滑動連接。

進一步的，阻力結構包括第四滑軌，所述第四滑軌位于機體框架底板上方，第四滑軌上設有測試板，測試板與第四滑軌滑動連接，第四滑軌前端設有第一滑輪座，第一滑輪座上裝設有第一滑輪，機體框架的頂板下方設有第二滑輪座，所述第二滑輪座對應設置在第一滑輪座上方，第二滑輪座上裝設有第二滑輪，測試板前端設有連接帶，連接帶的一端與測試板固定連接，連接帶依次連接第一滑輪和第二滑輪，連接帶的另一端連接有負載砝碼。

進一步的，立柱上設有水平板，所述水平板對應在承載架下方，水平板下方設有氣缸，水平板上開設有匹配氣缸輸出端的通孔，水平板上還設有緩沖限位器，緩沖限位器一側還設有緩沖墊；

所述下限位架的第一滑軌前后兩端也設有緩沖限位器。

進一步的，動力結構設在機體框架的頂板上，所述動力結構包括馬達安裝板，所述馬達安裝板與頂板固定連接，馬達安裝板上設有馬達，馬達安裝板上設有花鍵座，所述馬達安裝板下方設有馬達輪，所述馬達輪與馬達輸出端固定連接，所述馬達安裝板下方還設有傳動輪，所述傳動輪對應在花鍵座下方，傳動輪和馬達輪間設有皮帶連接，花鍵座和和傳動輪內設有花鍵軸，花鍵軸底部連接變速箱的動力輸入端。

進一步的，擺臂與腳桿間設有緩沖彈簧；所述底座上固設有固定腳。