[發明專利]一種車輛盲區顯示系統

有效

• 申請號: 201810279570.7
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN110316064B
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 胡治國;張燕
• 申請（專利權）人: 深圳市掌網科技股份有限公司
• 主分類號: B60R1/27
• 分類號: B60R1/27
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 郭偉剛

本發明公開了一種車輛盲區顯示系統，包括顯示單元、檢測單元和處理單元，所述顯示單元用于顯示輔助駕駛的增強現實圖像信息；所述檢測單元包括眼球追蹤裝置，所述眼球追蹤裝置用于追蹤使用者眼球位置信息并反饋給所述處理單元；所述處理單元用于根據眼球位置信息對所述顯示單元顯示的所述圖像信息進行透明度處理，使得非視野盲區部分的透明度大于視野盲區部分的透明度，可以讓使用者可以看到盲區外被遮擋的信息，不影響使用者看到的盲區內本來存在的信息，而且雖然存在盲區時透明度變小，但視野盲區越靠近視線方向時透明度越大，更符合實際需求。

技術領域

本發明涉及增強現實領域，尤其涉及一種車輛盲區顯示系統。

背景技術

近年來，隨著增強現實技術(Augmented Reality，AR)的逐步成熟，各種增強現實頭盔陸續出現。增強現實技術是一種可以將真實景觀和虛擬景觀“無縫”集成的新技術，可實時地獲知相機圖像的位置和角度并疊加相應圖像、視頻、三維模型等信息，可以把現實中不能體驗到的景象，通過AR技術與現實相疊加和融合，從而獲得超越現實的體驗。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述趨勢，提供一種車輛盲區顯示系統。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：構造一種車輛盲區顯示系統，包括顯示單元、檢測單元和處理單元，所述顯示單元用于顯示輔助駕駛的增強現實圖像信息；所述檢測單元包括眼球追蹤裝置，所述眼球追蹤裝置用于追蹤使用者眼球位置信息并反饋給所述處理單元；所述處理單元用于根據眼球位置信息對所述顯示單元顯示的所述圖像信息進行透明度處理，以使非視野盲區部分的透明度大于視野盲區部分的透明度，且視野盲區越靠近視線方向時透明度越大。

在本發明所述的車輛盲區顯示系統中，所述處理單元包括：

區域劃分子單元，用于所述眼球追蹤裝置反饋的眼球位置信息，以使用者眼球的視線方向為參考，將位于視線方向周圍的區域劃分多個視野角度區域；其中，每個視野角度區域對應一個盲區透明度設定值，且越靠近所述視線方向的視野角度區域所對應的盲區透明度設定值越大；

透明度處理子單元，用于對各個視野角度區域是否存在盲區進行判斷，如果某個視野角度區域內存在盲區，則將該某個視野角度區域的圖像信息的透明度設定為該某個視野角度區域所對應的盲區透明度設定值，否則將該某個視野角度區域的圖像信息的透明度設定為完全透明。

在本發明所述的車輛盲區顯示系統中，所述多個視野角度區域包括：以使用者眼球的視線方向為參考，位于視線方向周圍的預設銳角以內的第一視野角度區域；以使用者眼球的視線方向為參考，位于視線方向周圍的預設銳角以外、直角以內的第二視野角度區域；以使用者眼球的視線方向為參考，位于視線方向周圍的直角以外的第三視野角度區域。

在本發明所述的車輛盲區顯示系統中，所述第一視野角度區域和第二視野角度區域對應的盲區透明度設定值均為部分透明，所述第三視野角度區域對應的盲區透明度設定值為不透明。

在本發明所述的車輛盲區顯示系統中，所述第一視野角度區域對應的盲區透明度設定值為50％透明度，所述第二視野角度區域對應的盲區透明度設定值為30％透明度。

在本發明所述的車輛盲區顯示系統中，系統還包括采集單元，所述采集單元用于采集車身周圍的圖像信息，并將采集到的圖像信息發送到所述處理單元；

所述檢測單元還包括空間位置檢測裝置，所述空間位置檢測裝置用于檢測使用者頭部的空間位置和角度信息，并將檢測到的信息反饋給所述處理單元；

所述處理單元根據所述位置測量裝置發送過來的信息，判斷使用者的視野盲區，將所述采集單元發送過來的圖像信息補充在視野盲區位置并輸出給所述顯示單元顯示出來。

在本發明所述的車輛盲區顯示系統中，所述采集單元包括設置于車身外部的多個攝像頭。