[發明專利]噴管系統有效
| 申請號: | 201810276714.3 | 申請日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN108590890B | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發明(設計)人: | 陳明亮;劉犇;吳煥鐘;周文元;陳夏超;劉淑群;陳泓宇 | 申請(專利權)人: | 上海空間推進研究所 |
| 主分類號: | F02K9/97 | 分類號: | F02K9/97 |
| 代理公司: | 31236 上海漢聲知識產權代理有限公司 | 代理人: | 莊文莉<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 200233 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 延伸 法蘭部 噴管部 發動機噴管 延伸段 噴管系統 軸向方向 推力室 小端 發動機 平滑過渡連接 產品裝配 沖擊性能 法蘭連接 緊固連接 一體成型 噴管 大端部 回轉體 回轉軸 抗振動 重量輕 拆裝 光孔 減重 保管 測試 金屬 靈活 運輸 | ||
本發明提供了一種噴管系統,包含噴管推力室與發動機噴管延伸段;發動機噴管延伸段包含延伸噴管部與延伸法蘭部,所述延伸噴管部與延伸法蘭部一體成型或緊固連接,延伸噴管部與延伸法蘭部均為回轉體,沿回轉軸軸向方向,延伸噴管部與延伸法蘭部相對反向擴張設置;延伸噴管部沿軸向方向的兩端分別形成第一大端部與第一小端部,第一小端部與延伸法蘭部相連,延伸噴管部與延伸法蘭部之間平滑過渡連接;延伸法蘭部上設置有光孔。本發明重量輕,可實現發動機減重30~50%;結構強度和剛度好,抗振動和沖擊性能強;可實現與金屬推力室法蘭連接,拆裝靈活,利于發動機產品裝配、測試、保管、運輸和使用。
技術領域
本發明涉及航天器推進系統技術領域,具體地,涉及一種噴管系統,特別是一種火箭發動機復合材料噴管延伸段與噴管系統。
背景技術
發動機是運載火箭、衛星等航天器的心臟,為航天器變軌調姿提供動力。噴管是火箭發動機的核心部件,將燃燒室內高溫燃氣的熱能轉化為動能,使發動機產生推力。為了提高火箭發動機的性能,通常需要采取增大噴管面積比方法,即采用噴管延伸段。
基于碳纖維預制體技術,提出了陶瓷基復合材料噴管延伸段的加工方法。通過芯模布置碳纖維,實現碳纖維預成型,即為碳纖維預制體。將碳纖維預制體放入先驅體聚合物溶液中浸漬,再浸漬過的預制體進行高溫裂解,先驅體聚合物分解成增強碳纖維結構。經反復多次浸漬-高溫裂解過程后,預制體硬化形成C/SiC陶瓷基復合材料。
縱觀國內外技術現狀,火箭發動機噴管延伸段多采用難容合金材料,如鈮鉿合金、鈮鎢合金、鉭鎢合金和錸銥材料,與金屬短噴管推力室焊接連接。難容合金材料噴管延伸段使用廣泛,技術成熟,但具有以下不足:1)因難容金屬材料密度大,噴管延伸段重量偏重;2)噴管延伸段壁厚相對較薄,抗振動和沖擊性能差;3)噴管延伸段焊接到發動機后,在裝配、測試、保管、運輸和使用過程中,易發生噴管延伸段磕碰問題。
發明內容
針對現有技術中的缺陷,本發明的目的是提供一種發動機噴管延伸段與噴管系統。
根據本發明提供的發動機噴管延伸段,包含延伸噴管部與延伸法蘭部,所述延伸噴管部與延伸法蘭部一體成型或緊固連接,延伸噴管部與延伸法蘭部均為回轉體,沿回轉軸軸向方向,延伸噴管部與延伸法蘭部相對反向擴張設置;
延伸噴管部沿軸向方向的兩端分別形成第一大端部與第一小端部,第一小端部與延伸法蘭部相連,延伸噴管部與延伸法蘭部之間平滑過渡連接;
延伸噴管部的內外壁面分別形成第一內型面、第一外型面;
延伸法蘭部上設置有光孔。
優選地,所述延伸法蘭部的內外壁面均為錐形曲面,延伸法蘭部的壁厚相等。
優選地,延伸法蘭部壁厚為2~10mm;延伸法蘭部回轉輪廓相對回轉軸夾角為25°~65°;多個光孔沿延伸法蘭部周向方向布置,光孔數量不少于4個。
優選地,所述第一內型面形成以下任一種結構:
--錐形噴管結構;
--雙圓弧噴管結構;
--鐘形噴管結構。
優選地,第一大端部橫截面直徑大于第一小端部橫截面直徑;
第一小端部的壁厚為4~8mm;第一大端部包含加厚部,所述加厚部的壁厚為3~5mm,第一大端部上除加厚部之外的其他部位的壁厚1~3mm。
優選地,所述延伸噴管部擴張比為60;所述加厚部的長度為5mm。
優選地,延伸噴管部與延伸法蘭部之間圓角光滑過渡,內側圓角半徑為3mm,外側圓角為10mm。
本發明還提供了一種噴管系統,包含噴管推力室與上述的發動機噴管延伸段;
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