[發明專利]電梯變頻器IGBT結溫在線檢測裝置和方法

在審

• 申請號: 201810271940.2
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN108375723A
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 郭志海;郭威;魏明棟
• 申請（專利權）人: 日立電梯（中國）有限公司
• 主分類號: G01R31/26
• 分類號: G01R31/26
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 黃曉慶

本申請涉及一種電梯變頻器IGBT結溫在線檢測裝置和方法。所述裝置包括：與IGBT電路連接的微電流發生電路，用于在電梯啟動運行前對IGBT電路施加恒定電流；與所述IGBT電路連接的檢測電路，用于測量所述IGBT電路施加所述恒定電流后的飽和壓降；與所述檢測電路連接的控制器，用于根據所述飽和壓降確定電梯啟動前結溫。該裝置和方法可以通過檢測電路直接測量IGBT的飽和壓降，再根據飽和壓降去確定電梯IGBT的結溫，取代了傳統通過測量IGBT的殼溫去估算結溫的方法。實現了準確在線測量出IGBT的結溫值。

技術領域

本申請涉及變頻器溫度檢測技術領域，特別是涉及一種電梯變頻器IGBT結溫在線檢測裝置和方法。

背景技術

隨著交直流變換技術的發展，變頻器得到了廣泛應用。并且，近年來高層建筑如雨后春筍般出現在人們生活中，使得電梯也應用越來越廣泛。由于為了保證電梯的舒適性，電梯多采用變頻器調控速度并以非恒定速度運行且負載不固定，所以變頻器的功率模塊IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor，絕緣柵雙極型晶體管)的功率會不停地變化，并且功率模塊IGBT在使用過程中會存在損耗，導致IGBT的結溫會越來越高，當結溫超過限值IGBT就會損壞。

傳統常用檢測電梯變頻器IGBT結溫的方法是在IGBT與散熱器之間放置溫度傳感器檢測IGBT的殼溫，通過IGBT殼溫的變化情況估算IGBT的結溫值，也就是傳統檢測方法無法直接在線測量出IGBT的結溫值，導致檢測IGBT結溫值不準確。

發明內容

基于此，有必要針對上述技術問題，提供一種能夠準確在線測量IGBT結溫的電梯變頻器IGBT檢測裝置和方法。

一種電梯變頻器IGBT結溫在線檢測裝置，包括：

與IGBT電路連接的微電流發生電路，用于對IGBT施加恒定電流；

與所述IGBT電路連接的檢測電路，用于測量所述IGBT電路施加所述恒定電流后的飽和壓降；

與所述檢測電路連接的控制器，用于根據所述飽和壓降確定結溫值；

隔離所述IGBT電路和所述檢測電路、微電流發生電路的隔離電路。

在其中一個實施例中，所述微電流發生電路包括輸入端與電源連接、輸出端與所述IGBT電路連接的恒流源。

在其中一個實施例中，所述檢測電路包括第一減法器和第二減法器；

所述第一減法器的同向輸入端連接恒流源的輸出端、反向輸入端連接所述IGBT電路、輸出端連接所述第二減法器的反向輸入端；所述第二減法器的同向輸入端連接所述IGBT電路、輸出端連接所述控制器。

在其中一個實施例中，所述檢測電路還包括第一跟隨器和第二跟隨器；

所述第一跟隨器的同相輸入端連接所述恒流源的輸出端；所述第一跟隨器的反相輸入端連接所述第一跟隨器的輸出端；所述第一跟隨器的輸出端連接所述第一減法器的同向輸入端；所述第二跟隨器的反相輸入端連接所述第二跟隨器的輸出端；所述第二跟隨器的輸出端連接所述第一減法器的反向輸入端、第二減法器的同向輸入端和反向輸入端。

在其中一個實施例中，所述隔離電路包括第一二極管和第二二極管；

所述第一二極管的正極連接所述恒流源的輸出端；所述第一二極管的負極連接所述第二跟隨器的同相輸入端；所述第二二極管的正極連接所述第二跟隨器的同相輸入端；所述第二二極管的正極連接所述IGBT電路。

在其中一個實施例中，所述裝置還包括與IGBT電路連接的接觸器。

在其中一個實施例中，所述控制器還用于獲取電梯的負載值和電梯啟動前結溫；根據所述負載值確定待測點的結溫變化值；根據所述啟動前結溫和待測點的結溫變化值獲取待測點的結溫值。