[發(fā)明專(zhuān)利]一種鋰電池儲(chǔ)能全系統(tǒng)測(cè)試方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810271668.8
• 申請(qǐng)日: 2018-03-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108535658A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 章元;張建勛;錢(qián)波;丁帥;吳恩慧;翁欣狄
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 宿遷杉杉運(yùn)通新能源系統(tǒng)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01R31/36
• 分類(lèi)號(hào): G01R31/36
• 代理公司: 北京久維律師事務(wù)所 11582
• 代理人: 邢江峰

一種鋰電池儲(chǔ)能全系統(tǒng)測(cè)試方法，將鋰電池儲(chǔ)能全系統(tǒng)分為兩個(gè)部分，分別記為第一組電池系統(tǒng)和第二組電池系統(tǒng)，每組配一個(gè)直流匯流柜，每個(gè)電池簇分別并聯(lián)接入到直流匯流柜，匯流柜再接入到具有雙通道的充放電測(cè)試設(shè)備中，鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行容量測(cè)試的過(guò)程包括預(yù)處理，充放電測(cè)試，本發(fā)明可以有效節(jié)約電池系統(tǒng)在充放電測(cè)試時(shí)耗費(fèi)的電量，通過(guò)匯流柜將電池簇分別接入測(cè)試設(shè)備，提高安全性，將系統(tǒng)分為兩部分測(cè)試，降低充放電時(shí)的電壓和電流，較少對(duì)電網(wǎng)的沖擊，同時(shí)配合流水線作業(yè)，具有生產(chǎn)靈活，安全可靠，節(jié)約能源等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及新能源電力技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及新能源汽車(chē)行業(yè)使用的一種鋰電池儲(chǔ)能全系統(tǒng)測(cè)試方法。

背景技術(shù)

近年來(lái)，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)在政策的扶持下發(fā)展迅速，資本加大投資力度，企業(yè)迅速布局，鋰電池兼具高比能量，長(zhǎng)循環(huán)壽命以及環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn)，正在被快速應(yīng)用到儲(chǔ)能領(lǐng)域。

目前大型集裝箱鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)是電化學(xué)儲(chǔ)能方向追逐的熱點(diǎn)，集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)是由單體電芯組合成模組，模組組成電池組，電池組組成電池簇，電池簇最終組成集裝箱的工序生產(chǎn)而成，大型集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)因其容量大，電壓高等特點(diǎn)，在進(jìn)行系統(tǒng)充放電測(cè)試時(shí)對(duì)電量需求量比較大，而且會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成沖擊，導(dǎo)致容易發(fā)生生產(chǎn)事故。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種鋰電池儲(chǔ)能全系統(tǒng)測(cè)試方法，其目的在于降低大型集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)測(cè)試時(shí)的耗電量和減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊。

本發(fā)明提供的技術(shù)方案：

一種鋰電池儲(chǔ)能全系統(tǒng)測(cè)試方法，將鋰電池儲(chǔ)能全系統(tǒng)分為兩個(gè)部分，分別記為第一組電池系統(tǒng)和第二組電池系統(tǒng)，每組配一個(gè)直流匯流柜，每個(gè)電池簇分別并聯(lián)接入到直流匯流柜，匯流柜再接入到具有雙通道的充放電測(cè)試設(shè)備中，鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行容量測(cè)試的過(guò)程包括預(yù)處理，充放電測(cè)試，具體步驟是：

Q1、兩組電池系統(tǒng)同時(shí)以恒流320A充電至組內(nèi)任一單體電池簇達(dá)到充電終止電壓3.65V，然后以充電終止電壓為恒壓876V充電至電流為48A，靜置30min后，再以恒流320A放電至組內(nèi)任一單體電池簇達(dá)到放電終止電壓3.65V；

Q2、靜置5h；

Q3、第一組電池系統(tǒng)以恒流320A充電至組內(nèi)任一單體電池簇達(dá)到充電終止電壓3.65V，然后以充電終止電壓為恒壓充電至電流為3.65V；

Q4、靜置30min；

Q5、第一組電池系統(tǒng)以恒流320A放電至組內(nèi)任一單體電池簇達(dá)到放電終止電壓3.65V，同時(shí)第二組電池系統(tǒng)以恒流320A充電，第一組電池系統(tǒng)放出的電量用來(lái)給第二組電池系統(tǒng)充電；

Q6、第一組電池系統(tǒng)靜置，第二組電池系統(tǒng)繼續(xù)以恒流320A充電至組內(nèi)任一單體電電池簇達(dá)到充電終止電壓3.65V后以恒壓(充電終止電壓)876V充電至電流為48A；

Q7、第二組電池系統(tǒng)以恒流320A放電至組內(nèi)任一單體電池簇達(dá)到放電終止電壓；

Q8、第二組電池系統(tǒng)靜置1h。

上述技術(shù)方案中，所述充放電測(cè)試設(shè)備通過(guò)匯流柜連接兩組電池系統(tǒng)，所述電池系統(tǒng)包括至少4組并聯(lián)連接后接入?yún)R流柜的電池簇。

上述技術(shù)方案中，所述電池簇的電池組成組方式為240個(gè)電池串聯(lián)成4條電池串，串聯(lián)后的4條電池串進(jìn)行并聯(lián)連接。

本發(fā)明可以有效節(jié)約電池系統(tǒng)在充放電測(cè)試時(shí)耗費(fèi)的電量，通過(guò)匯流柜將電池簇分別接入測(cè)試設(shè)備，提高安全性，將系統(tǒng)分為兩部分測(cè)試，降低充放電時(shí)的電壓和電流，較少對(duì)電網(wǎng)的沖擊，同時(shí)配合流水線作業(yè)，具有生產(chǎn)靈活，安全可靠，節(jié)約能源等優(yōu)點(diǎn)

附圖說(shuō)明