[發明專利]一種用于檢測輪轂氣門孔平衡的裝置及方法

在審

• 申請號: 201810271140.0
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN108507718A
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 陳國剛;呂金旗;安利軍;王英峰;蔣磊;尹志高;劉春海;朱志華;劉紅梅
• 申請（專利權）人: 中信戴卡股份有限公司
• 主分類號: G01M1/16
• 分類號: G01M1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于檢測輪轂氣門孔平衡的裝置，所述的裝置由輪轂輸送輥道、輪轂識別裝置、氣門孔平衡檢測裝置和處理器所組成，其特征在于，所述的輪轂輸送輥道設置為將輪轂從傳送帶上游依次傳送到輪轂識別裝置、氣門孔平衡檢測裝置，最終離開氣門孔平衡檢測裝置；所述的輪轂識別裝置包括電子皮帶秤和工業照相機，所述的電子皮帶秤設置為當輪轂傳輸到輪轂識別裝置時取得所述輪轂的重量，所述的工業照相機設置為當輪轂傳輸到輪轂識別裝置時取得所述輪轂的輪盤正面照片，并且所述的電子皮帶秤和工業照相機和處理器處于數據連接；所述的氣門孔平衡檢測裝置包括主軸、工業照相機、激光發生裝置、激光接收裝置，所述的主軸設置為當輪轂到達氣門孔平衡檢測裝置時，夾持輪轂并且旋轉；所述的工業照相機設置為朝向輪轂的輪盤正面；所述的激光發生裝置和激光接收裝置設置為發射和檢測輪盤螺栓孔位置的激光反射，并且將該反射信號傳輸到處理器；所述的處理器設置為接收激光發生裝置和激光接收裝置設置為發射和檢測輪盤螺栓孔位置的激光反射，并且進行配重補償計算。

2.根據權利要求1所述的用于檢測輪轂氣門孔平衡的裝置，其特征在于，所述的氣門孔檢測裝置還包括編碼器，所述的編碼器設置為計算出輪轂的氣門孔相位角。

3.使用權利要求1或2所述的裝置來檢測輪轂氣門孔平衡的方法，所述的方法包括步驟：(1)將待測輪轂通過輪轂輸送輥道輸送到輪轂識別裝置；(2)電子皮帶秤當輪轂傳輸到輪轂識別裝置時取得所述輪轂的重量，所述的工業照相機當輪轂傳輸到輪轂識別裝置時取得所述輪轂的輪盤正面照片，并且所述的電子皮帶秤和工業照相機將重量和正面照片傳輸到處理器，處理器將上述信息與預設在處理器中的輪轂信息進行對比，確定輪轂型號；(3)輪轂輸送輥道將待測輪轂輸送到平衡檢測工位，主軸夾持輪轂并且旋轉，伺服驅動裝置帶動激光發射裝置對輪轂做定向掃射，并且激光接收裝置檢測輪盤螺栓孔位置的激光反射，記錄時刻，并且將該反射信號傳輸到處理器，處理器判斷氣門孔相位角的定位；(4)氣門孔相位角對氣門孔位置按照輪轂做配重補償計算，第二圈開始旋轉后，進行補償后的平衡量檢測。