[發(fā)明專利]一種自動(dòng)升降液壓千斤頂

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• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN108285105A
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李戰(zhàn)軍;孔佑仁;周亞東;劉堯
• 申請（專利權(quán)）人: 邳州高新區(qū)新能源技術(shù)研究院有限公司
• 主分類號: B66F3/24
• 分類號: B66F3/24;B66F3/25;B66F3/26
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 高志軍

本發(fā)明公開了一種自動(dòng)升降液壓千斤頂，包括：外殼，所述外殼的上端設(shè)有頂帽，所述外殼內(nèi)部設(shè)有油箱、大油缸和小油缸，所述大油缸內(nèi)設(shè)有大活塞，所述大活塞的下端設(shè)有密封環(huán)，所述小油缸內(nèi)設(shè)有小活塞，所述小活塞的下端設(shè)有密封圈，所述小活塞的上端設(shè)有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧上端設(shè)有偏心輪，所述大油缸和小油缸之間設(shè)有大油缸輸油管，所述大油缸輸油管上設(shè)有大油缸輸油單向閥，所述小油缸和油箱之間設(shè)有小油缸輸油管道，所述小油缸輸油管道上設(shè)有小油缸輸油單向閥，所述大油缸和油箱之間設(shè)有回油管，所述回油管上設(shè)有復(fù)位螺栓，所述復(fù)位螺栓上連接設(shè)有電機(jī)。本發(fā)明公開的一種自動(dòng)升降液壓千斤頂，自動(dòng)升降，密封性能好，使用方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種千斤頂，特別涉及一種自動(dòng)升降液壓千斤頂。

背景技術(shù)

千斤頂是一種起重高度小于1m的最簡單的起重設(shè)備，用鋼性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備。分機(jī)械式和液壓式兩種，千斤頂主要用于廠礦、交通運(yùn)輸?shù)炔块T作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結(jié)構(gòu)輕巧堅(jiān)固、靈活可靠，一人即可攜帶和操作。汽車千斤頂用于更換備用輪胎，開車出門在外輪胎壞了方便更換，現(xiàn)在的車用千斤頂基本都是人為操作的，不能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)升降。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，本發(fā)明提供了一種自動(dòng)升降液壓千斤頂，其結(jié)構(gòu)緊湊，自動(dòng)升降，密封性好，方便推廣。

為了達(dá)到上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種自動(dòng)升降液壓千斤頂 ，包括：外殼，所述外殼的上端設(shè)有頂帽，所述外殼內(nèi)部設(shè)有油箱、大油缸和小油缸，所述大油缸內(nèi)設(shè)有大活塞，所述大活塞的下端設(shè)有密封環(huán)，所述小油缸內(nèi)設(shè)有小活塞，所述小活塞的下端設(shè)有密封圈，所述小活塞的上端設(shè)有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧上端設(shè)有偏心輪，所述大油缸和小油缸之間設(shè)有大油缸輸油管，所述大油缸輸油管的一端設(shè)有大油缸輸油單向閥，所述大油缸輸油單向閥設(shè)置在靠近大油缸的一端，所述小油缸和油箱之間設(shè)有小油缸輸油管道，所述小油缸輸油管道的一端設(shè)有小油缸輸油單向閥，所述小油缸輸油單向閥設(shè)置在靠近小油缸的一端，所述大油缸和油箱之間設(shè)有回油管，所述回油管上設(shè)有復(fù)位螺栓，所述復(fù)位螺栓上連接設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)固定在外殼上。

本發(fā)明的有益效果為：

本發(fā)明通過偏心輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，使小活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)小油缸的吸油和大油缸的輸油，電機(jī)控制復(fù)位螺栓實(shí)現(xiàn)油液回收，無需認(rèn)為操作，油液能夠長期循環(huán)利用，節(jié)約資源和人力；利用在小活塞和大活塞的下端分別設(shè)有密封圈和密封環(huán)，封閉效果好，不會(huì)出現(xiàn)油液泄露，頂起效果好；各輸油管上都設(shè)有單向閥，不會(huì)出現(xiàn)油液回流。

進(jìn)一步的，所述密封環(huán)和密封圈分別與大油缸和小油缸過盈配合，密封效果好，頂起能力強(qiáng)，不會(huì)出現(xiàn)油液泄露。

進(jìn)一步的，所述偏心輪繞中心軸線自由轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)小油缸吸油和輸油。

進(jìn)一步的，所述頂帽與外殼過盈配合，所述大活塞與頂帽同軸，所述大活塞穿過頂帽中心位置，免固定件連接，安裝拆卸方便，大活塞輸出力均勻。

進(jìn)一步的，所述小活塞2的形狀為T行結(jié)構(gòu)，方便偏心輪對小活塞的推動(dòng)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)記對照表：

1-外殼、2-小活塞、3-偏心輪、4-密封環(huán)、5-密封圈、6-大活塞、7-小油缸輸油單向閥、8-大油缸輸油單向閥、9-伸縮彈簧、10-復(fù)位螺栓、11-電機(jī)、12-頂帽、13-油箱、14-大油缸、15-小油缸、16-回油管、17-小油缸輸油管道、18-大油缸輸油管。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖來進(jìn)一步說明本發(fā)明的具體實(shí)施方式。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。