[發明專利]中跨采用無支架方案施工的鋼混組合梁橋及成橋方法

有效

• 申請號: 201810264286.2
• 申請日: 2018-03-28
• 公開（公告）號: CN108221636B
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發明（設計）人: 何維利;彭亞東;徐德標;苗昀鵬;黃宜
• 申請（專利權）人: 北京市市政工程設計研究總院有限公司
• 主分類號: E01D2/00
• 分類號: E01D2/00;E01D21/00
• 代理公司: 北京萬科園知識產權代理有限責任公司 11230
• 代理人: 張亞軍;陳憲忠

中跨采用無支架方案施工的鋼混組合梁橋，包括預制的部分中跨主梁及與其兩端待接的預制的帶有主梁懸臂的邊跨主梁，其成橋方法包括以下步驟：架邊跨主梁的臨時支墩；架邊跨主梁；中支點橫梁下設置支座支撐在橋墩上；施工邊跨主梁之間的橫向聯系；澆注中支點橫梁；吊裝部分中跨主梁；對接縱向接縫使橋梁在長度方向連成整體；設置橫向聯系使部分中跨主梁在橫向上連為一體；澆注部分中跨主梁上的預制橋面板間的濕接縫；拆除所有邊跨臨時支墩；在橋面板內鋪設鋼束；澆筑現澆橋面板；張拉橋面板預應力鋼束；施工橋面鋪裝附屬。本發明能使中跨跨中橋面板儲備一定的壓應力，以抵消短束的錨固、混凝土收縮和溫度梯度產生的拉應力，從而取消通長束配置。

技術領域

本發明涉及鋼-混組合梁橋領域，具體涉及一種中跨采用無支架方案施工的鋼混組合梁橋及成橋方法。

背景技術

目前常規的鋼-混組合梁的成橋方式有兩種方案：

方案一：搭設臨時支墩→架設各鋼梁制作段并連接成整體→施工鋼梁橫向聯系→設置施工橋面板鋼模板→澆注支點橫梁及橋面板混凝土→待橋面板混凝土達到設計強度后張拉體外預應力→張拉橋面板預應力鋼束→拆除支架，施工橋面鋪裝附屬。

方案二：搭設臨時支墩→架設各鋼梁制作段并連接成整體→施工鋼梁橫向聯系→設置施工橋面板鋼模板→澆注支點橫梁及跨中部分橋面板混凝土→待跨中橋面板混凝土達到設計強度后拆除臨時支墩→澆注墩頂負彎矩區橋面板→待墩頂橋面板混凝土達到設計強度后張拉體外預應力→張拉橋面板預應力鋼束→施工橋面鋪裝附屬。

其中方案二較方案一墩頂負彎矩產生的橋面板拉應力更小，需要配置的橋面板短束較少，為現有常用組合梁成橋方案。

當連續梁跨徑較大且梁高受限時，采用上述現有技術的方案二施工，中墩墩頂負彎矩內力較大，橋面板需要配置大量負彎矩預應力短束以滿足規范抗裂要求，而大量短束的錨固力、混凝土收縮、溫度梯度會在中跨跨中橋面板內產生較大的拉應力，為了抵消此拉應力又需要設置通長頂板束，這樣既增加造價又提高了施工難度。

發明內容

為了克服上述技術的缺陷和不足，本發明提供一種中跨采用無支架方案施工的鋼混組合梁橋及該成橋方法，能使中跨跨中橋面板儲備一定的壓應力，以抵消短束的錨固、混凝土收縮和溫度梯度產生的拉應力，從而取消通長束配置。

本發明采用以下的技術方案：

中跨采用無支架方案施工的鋼混組合梁橋，包括預制的部分中跨主梁、及與其兩端待接的預制的帶有主梁懸臂的邊跨主梁，所述邊跨主梁和部分中跨主梁平行于行車方向均對應設置至少一組工字鋼梁組，每組工字鋼梁組包括互相平行的兩根工字鋼梁，該每組兩根工字鋼梁之間設置多個橫隔板連接；所述部分中跨主梁的工字鋼梁組頂面為一體制成的混凝土預制橋面板；

按橋寬設置多個預制的部分中跨主梁及其兩端待接的預制的邊跨主梁對接，橫向上，相鄰的所述部分中跨主梁的預制橋面板之間的縫隙下方，在所述工字鋼梁上翼緣之間設置可拆卸的鋼模板，所述鋼模板上通過現澆混凝土濕接縫連接相鄰兩塊預制橋面板，兩頭的所述預制橋面板橫向向外澆筑混凝土懸臂；相鄰的所述邊跨主梁之間的所述工字鋼梁上翼緣之間設置鋼模板一，所述邊跨主梁的所述工字鋼梁上翼緣之間設置鋼模板二與所述鋼模板一銜接，各所述鋼模板一與鋼模板二頂面為各所述邊跨主梁拼接后的現澆橋面板，兩頭的所述現澆橋面板橫向向外澆筑混凝土懸臂；各所述部分中跨主梁之間及各邊跨主梁之間相鄰的所述工字鋼梁組之間設置多個橫向聯系；

在橋的長度方向上，預制的所述部分中跨主梁與其兩端待接的預制的邊跨主梁的主梁懸臂端沿長度方向對接，對接的各個所述工字鋼梁在端部對接縫處栓接成一體；所述主梁懸臂端與部分中跨主梁構成中跨主梁；