[發明專利]一種安裝在電瓶車坐凳下面的安全開關

在審

• 申請號: 201810262205.5
• 申請日: 2018-03-12
• 公開（公告）號: CN108281305A
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 劉品華
• 申請（專利權）人: 鹽城市威隆管夾制造有限公司
• 主分類號: H01H3/14
• 分類號: H01H3/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種安裝在電瓶車坐凳下面的安全開關，是用于電瓶車領域，起安全保護作用，解決了人在推行電瓶車轉灣、上坡時因右手誤扭動右手把電門造成車輛拽人出現的摔倒、跌傷等事故出現。其技術方案中有卡箍(1)、過橋板(3)、頭采用螺絲組件1(2?1)和螺絲組件2(2?2)進行固定，開關總成下殼體(6)的底部位是下夾體(6?2)、左側設計了一個開口小門(6?1)、上口外側是上螺紋口(6?3)，在開關總成下殼體(6)的上面是一個與之相配套的總成上殼體(7)、上殼體的內部下口部位有內螺紋口(7?1)、下殼體(6)與上殼體(7)通過螺紋旋轉連接，在上殼體的內上部設計了一個內上殼(9)、殼體螺母(9?1)與內上殼(9)是一個注塑同體，在內上殼(9)的上面設計了一個調節組件、有上旋輪(8)、調節螺桿(8?1)和調節螺母(8?2)等。

技術領域

本發明涉及的是“一種安裝在電瓶車坐凳下面的安全開關”。是用于電瓶車的安全保護，起到防止人在推行電瓶車上下坡、轉灣時因右手誤操作扭動電門把手造成車拽人摔倒、跌傷，降低事故發生的作用。

背景技術

目前電瓶車家家戶戶都有，男女老少人人都騎，上下班及短途出行特方便，電瓶車雖然優點多多但也有不足，有駕駛技術不足的，也有廠家設計技術問題的，本人在架騎過程中發現，每當停車時人下車后推行車輛時忘記關掉電鎖斷電，因右手把是控制電門的，在車輛拐彎、上下坡時一不在意右手就會無意識的扭動電門把手，電瓶車因未先斷電，在瞬間拽著人體向前運動，這種情況極易發生人體摔倒或跌傷，如后座上帶小孩會造成不敢設想的后果。此類現象受訪者坦言、險象環生無不經歷。

發明內容

為了解決上述難題，本發明解決其技術問題采用的技術方案是：1.卡箍，2.螺絲組件、2-1.螺絲組件1、2-2.螺絲組件2，3.過橋板，4.電線套管，5.電線，6.開關總成下殼體、6-1.開口小門、6-2.下夾體、6-3.上螺紋口，7.總成上殼體、7-1.內螺紋口，8.上旋輪、8-1.調節螺桿、8-2.調節螺母，9.內上殼、9-1.殼體螺母，10.彈簧、10-1.上彈簧、10-2.下彈簧，11.園錘體，12.銅錘套殼，13.開關內座體、13-1.面凹槽、13-2.固定孔、13-3.深孔，14.平頭螺絲，15.線鼻子，16.開關銅件、16-1.銀觸點，17.開關總成，A.電瓶車坐凳裸架，B.坐凳后視體。

其特征是：卡箍(1)夾在坐凳下面的豎管上頸部，通過過橋板(3)與下夾體(6-2)連接，兩頭采用螺絲組件1(2-1)和螺絲組件2(2-2)進行固定，開關總成下殼體(6)的底部位是下夾體(6-2)、左側設計了一個開口小門(6-1)、上口外側是上螺紋口(6-3)，在開關總成下殼體(6)的上面是一個與之相配套的總成上殼體(7)、上殼體的內部下口部位有內螺紋口(7-1)、下殼體(6)與上殼體(7)通過螺紋旋轉連接，在上殼體的內上部設計了一個內上殼(9)、殼體螺母(9-1)與內上殼(9)是一個注塑同體，在內上殼(9)的上面設計了一個調節組件、有上旋輪(8)、調節螺桿(8-1)和調節螺母(8-2)、調節螺桿先旋入調節螺母(8-2)后再旋入到殼體螺母(9-1)內，在上殼體(7)與上旋輪(8)之間裝入一個上彈簧(10-1)，下彈簧(10-2)的上一頭裝在內上殼(9)內部、與之緊配合可產生聯動；下一頭內部套入園錘體(11)也是緊配可聯動，銅錘套殼(12)是個金屬體，套在園錘體(11)的下部位，開關座體(13)上表面設計了兩個左右凹槽(13-1)、在凹槽的內側一頭有兩個深孔(13-3)、在左側面有兩個固定孔(13-2)、安裝在開關總成下殼體(6)的內底部、是通過平頭螺絲(14)固定在下殼體上，線鼻子(15)的一頭與電線(5)連接；帶圓孔的一頭通過外配小螺絲旋入到固定孔(13-2)內，開關銅件(16)的表面設計有兩只銀觸點(16-1)、安裝在開關座體(13)上表面兩個左右凹槽(13-1)里，開關總成(17)安裝在電瓶車坐凳裸架A和坐凳后視體B的指定位置上。