[發(fā)明專利]一種用于發(fā)布內(nèi)容的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

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• 申請日: 2018-03-27
• 公開（公告）號: CN108521454A
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設計）人: 肖日明
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院（寧波）有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;G06F17/30;G06Q30/02
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;賈允

本發(fā)明公開了一種用于發(fā)布內(nèi)容的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，涉及到電子電器技術(shù)領域。一種發(fā)布內(nèi)容的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包括網(wǎng)絡運營服務器、計費服務器、內(nèi)容發(fā)布服務器和車載終端，所述網(wǎng)絡運營服務器提供網(wǎng)絡服務，所述計費服務器統(tǒng)計用戶訪問網(wǎng)絡消耗的流量并繳納相關費用，相關費用由內(nèi)容發(fā)布方負責，所述內(nèi)容發(fā)布服務器接收內(nèi)容發(fā)布方提供的推送內(nèi)容，并將推送內(nèi)容推送給車載終端，所述車載終端被動接受推送內(nèi)容以此獲得免費的網(wǎng)絡服務。本發(fā)明避免了車載終端的閑置，同時推廣了內(nèi)容發(fā)布方提供的內(nèi)容，增加了用戶粘性，也起到了宣傳效果。

技術(shù)領域

本發(fā)明涉及電子電器技術(shù)領域，尤其涉及一種用于發(fā)布內(nèi)容的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，道路建設的日益增多，城市面積的擴大，車輛也逐漸增多，成為人們最主要的出行方式之一。然而越來越多的車輛帶來了環(huán)境、交通、能源等各個方面的問題，由此產(chǎn)生了智能交通系統(tǒng)的概念，車聯(lián)網(wǎng)便是智能交通系統(tǒng)中重要的組成部分。

進入信息時代后，網(wǎng)絡成為了人們生活不可缺少的一部分，不僅僅是手機，連車輛也會連入車聯(lián)網(wǎng)。車聯(lián)網(wǎng)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡。通過GPS、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計算機技術(shù)，這些大量車輛的信息可以被分析和處理，從而計算出不同車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。車聯(lián)網(wǎng)還能夠讓車主通過手機app遠程操控車輛，為車輛提供導航，連網(wǎng)播放音樂，為乘客提供WiFi等，給用戶提供更加豐富以及便捷的服務。

然而和手機網(wǎng)絡不同的是，由于人們只在需要用車時才會開啟車載終端，車載設備長期處于空閑狀態(tài)，得不到較好的利用。而且用戶獨自一人專心開車時，也不會使用車載終端的網(wǎng)絡，使得車載終端閑置。另外，用戶使用車聯(lián)網(wǎng)的頻率比較低，當車聯(lián)網(wǎng)需要繳納費用時，用戶有可能忘記繳納。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決車載網(wǎng)絡設備閑置的問題，同時也為了分擔一些用戶承擔車輛網(wǎng)絡費用的壓力，本發(fā)明提出了一種用于內(nèi)容發(fā)布的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，具體方案如下：

一種用于內(nèi)容發(fā)布的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，包括：網(wǎng)絡運營服務器、內(nèi)容發(fā)布服務器和車載終端。

網(wǎng)絡運營服務器，網(wǎng)絡運營服務器可以是車企與電信、移動等運營商的合作，也可以是車企自己建立的運營服務器。網(wǎng)絡運營服務器主要可以向用戶提供網(wǎng)絡服務，維持用戶的網(wǎng)絡活動。所述網(wǎng)絡運營服務器包括：

網(wǎng)絡服務模塊，用于接收車載終端的入網(wǎng)請求，并向車載終端進行的各種網(wǎng)絡活動提供服務。

內(nèi)容發(fā)布服務器，內(nèi)容發(fā)布服務器會接收內(nèi)容發(fā)布方提供的廣告、公益廣告、旅游資訊、天氣、交通情況和購物信息等內(nèi)容，內(nèi)容發(fā)布方提供資金，由內(nèi)容發(fā)布服務器向車載終端推送他們提供的內(nèi)容，讓車載終端在空閑時顯示推送內(nèi)容，以達到宣傳的目的。內(nèi)容發(fā)布方的資金則用于維持網(wǎng)絡運轉(zhuǎn)，替用戶繳納網(wǎng)絡費用。所述內(nèi)容發(fā)布服務器包括：

內(nèi)容管理模塊，用于接收內(nèi)容發(fā)布方提供的內(nèi)容，制定內(nèi)容推送方案。內(nèi)容管理模塊可以根據(jù)定位信息、流量統(tǒng)計模塊的流量信息和用戶偏好制定內(nèi)容推送方案。

內(nèi)容發(fā)布模塊，用于向車載終端推送內(nèi)容，所述推送內(nèi)容由內(nèi)容發(fā)布方提供。根據(jù)內(nèi)容管理模塊制定的內(nèi)容推送方案，向車載終端推送內(nèi)容。

流量統(tǒng)計模塊，用于統(tǒng)計車載終端消耗的流量。主要用于統(tǒng)計車載終端消耗的流量，計算用戶的網(wǎng)絡費用。

車載終端，車載終端便是接受網(wǎng)絡服務和內(nèi)容推送的主體設施。所述車載終端包括：

顯示模塊，用于顯示內(nèi)容發(fā)布服務器推送的內(nèi)容。

通信模塊，用于與車聯(lián)網(wǎng)后臺服務器和用戶攜帶的移動終端進行通信。

進一步地，所述內(nèi)容管理模塊包括：